足够的资金投入，加上对泰国财政的“雪中送炭”，足以撬动这个看似不可能的计划。

泰国的政局虽然长期混乱，但王室始终保持着特殊的影响力和一定的权力，这是可以利用的稳定支点。何言超早已通过各种渠道，与泰国宫廷及军方实力人物建立了隐秘而良好的关系。

至于那个位于马六甲海峡南端、依靠地理优势崛起的城邦国家——新加坡，何言超对其确实缺乏好感。

当年他假意前往新加坡投资，避免原时空中那场惨痛的塌楼悲剧重演，更多是出于一种“上天有好生之德”的怜悯，而非对那片弹丸之地有什么好感。

他内心深处，对那种精于计算、靠欺骗和出卖起家的政治家族，有着本能的疏离。

事实上，他在瑙鲁推动建立的离岸金融中心，其直接竞争对手就是新加坡。

如果克拉运河计划真的得以实施并开通，那无疑等同于直接挖了新加坡繁荣的根基——其地理位置带来的转口贸易和航运中心地位。

这不仅是商业上的竞争，更是一种地缘战略上的颠覆。

克拉运河项目在推进过程中，肯定会有很多困难，但时代机遇就那么一次，无论最终结果如何，何言超都要尽力尝试。

97年的机遇妙就妙在：搞出危机的是美国，收割东南亚财富的是华尔街资本。届时，反美情绪将达到高点。

马六甲海峡的既得利益者只有美国、新加坡、马来西亚、印尼，是少数；而希望打破这一困境的力量，是大多数。

欧洲想要亚洲市场，中东想要安心卖能源，亚洲诸国也不愿意关键航道被人扼住，域外的俄罗斯也乐见其成——97、98年的时候，大毛差不多清醒过来了。

运河项目是在97年之后，但金融的竞争很快就要开始了。所以舆论战，现在就可以提上日程了。

人不患寡，而患不均。

马六甲的好处大部分都被新加坡吃了，旁边的马来西亚和印尼早就不爽了。但凡闹出一点冲突，马六甲海峡航道的脆弱性就会彻底显现出来。

这次的舆论战属于长远布局，不会一窝蜂汹涌而至。源头分散，即便有敏锐者最终查到资金与瑙鲁金融发展基金有所关联，也多半会被解读为金融中心竞争。

瑙鲁想要崛起，自然要从现有的金融中心碗里抢肉吃，新加坡不过是首当其冲的目标之一。坡县政府即便心知肚明，在何言超未在坡县有直接投资的情况下，也难以采取有效的反制措施。

与此同时，系能源产业的布局也要同步展开。

何言超将新能源技术的孵化与示范地点，选在了南太平洋岛国，因为这里有着世界上最迫切的能源困境。

理论上，这些南太岛国所能获得的最廉价能源，是来自澳大利亚或印度尼西亚的煤炭。

但现实是，煤炭对于南太岛国而言，几乎是最不实用的选择。

首先，火力发电站无法小型化，而南太岛国普遍基建落后，根本没有覆盖全国、稳定高效的电网系统。居民点又往往分散在各个岛屿，集中供电成本高昂得难以想象。

更致命的是，火力发电本身是耗水大户，而淡水资源短缺，恰恰是大多数南太岛国面临的另一大生存挑战。一根筋两头堵了属于是。

因此，目前南太岛国使用的主要能源是柴油发电机。

柴油发电可以灵活部署，不需要庞大的电网支撑，耗水量也相对少得多。但问题在于，柴油发电的成本极其高昂，远高于煤炭发电。这使得南太诸国的电价常年位居世界前列，严重制约了经济发展和民生改善。

电价越贵的地方，光伏、风电等新能源就越容易落地。南太平洋，正是新能源技术最佳的试验场和展示窗口。

然而，太阳能和风能都具有间歇性、不稳定的先天缺陷。要想稳定供电，配套的储能设施不可或缺。

何言超为这场能源革命选定的储能核心技术路线，是钠离子电池。