这人数和这速度基本上已经是极限了，工作人员几乎就是一直不停的做才能赶得上流水线的速度，根本就没有检查的时间。

有的岗位如果稍微出现一点差错就会导致堆积的情况，这时候工作人员就会以更快的速度才能把堆的机器处理完。

这时候又会产生一个问题，上一个工位的人为了跟上流水线的速度，用比平时快很多的速度把堆的机器清理完了，流水线上摆放的机器密度就会比平时密集一些，下一个工位的人为了配合流水线的速度也会加快速度。

这样一直恶性循环下去，别说没时间检查了，速度节奏突然加快自己负责的工作有没有做到位都是一个问题，有可能喇叭没装到位的，摄像头没装到位的。螺丝没打到位的情况都有。

而随便科技工厂因为人员配置都很充足，每一个岗位都有时间检查，首先到手就是检查上一个工位的工作有没有做好，发现没有做好的退回给上一个工位重新完成，然后在将自己的工位工作完成，完成后在检查一遍自己的工作完成情况，确认无误后再流向下一个工位。

因为流水线的速度不是很快，时间充裕，就算自己下一个工位发现本工位的工作没有完成到位被退回来，也有足够的时间重新完成后再检查一遍也不会导致堆积的情况，发现问题后每个工位的人节奏都不会乱。

而且在检查时间这么充足的情况下是很少会出现上一个工位的工作没做到位的情况的。

随便科技工厂要的就是质量，而第三方工厂则是又要求质量又要求数量，鱼和熊掌不能兼得，你既然选择了要数量，那质量方面就不可能做的很好。

这样就导致了第三方代工厂生产的产品没有随便科技工厂生产的产品质量好。

网上流传的一张图，就是买电子产品的抽奖图，比如说随便科技的智能眼镜，如果买到的是随便科技工厂生产的那就是一等奖，富士K生产的就是二等奖，比亚D生产的就是三等奖，其它代工厂的话就是4等奖。

又比如说手机、平板和笔记本电脑的屏幕，有的厂商会把不同厂家的屏幕混着用，如果抽到随便科技的屏幕那就是一等奖，三X的话就是二等奖，京东F的话就是三等奖，其它的厂商就是四等奖。

现在人新买的电子产品首先发帖就是炫耀自己抽到了一等奖，又或者不太懂的小白就会问自己的是几等奖。

有部分人还会因为没抽到随便科技生产的而退货，没办法电子产品都是7天无理由退货的，电商都很无奈，甚至还有的人反应在电商买到别人7天无理由退货有瑕疵的产品。

不过这类人还是在少数，大多数人都是不懂电子产品的，他们只知道哪个便宜买哪个，或者哪个最贵就买哪个，又或者哪个买的人多就买那个，关于屏幕摄像头参数成像效果质量什么的都感知不强。

还有很多人认为两年前的水果手机比最新款的国产手机好呢，实际上他们根本就不怎么懂电子产品，不知道现在国产手机发展的有多快。

拍一张照片都是各种涂抹和噪点，续航尿崩也只字不提，平时吹的最凶的操作系统都不敢升级到最新的，为什么？因为硬件配置太低升级到最新的会卡啊，如果系统卡了那还怎么吹？唯一可以吹的点都没了。

有的人还停留在过去认为国产手机用一年就卡了，水果手机可以用两三年，我怀疑他们用的应该是充话费送的那种，现在国产旗舰手机用2年也没感觉到有啥卡顿，而且同一年的产品水果的价格可以买国产旗舰的2到3个了，那我为什么不用省下来的钱每年换一个最新的旗舰机呢？不比你一个手机用几年有意思？关键是性能都差不多，有些方面还吊打水果许多。

比如随便科技的石墨烯锂电池可以达到220w的超级快充，水果手机也用的是这款电池，而他们却不支持220w超级快充，而是用祖传的5w，哦不现在有了突飞猛进的突破，提升了4倍速度，现在是20w的超级快充。

为什么？因为环保，除了电池变了充电口原件和线路等零件都还是原来的，电池允许其它零件不允许啊。

什么你说是因为这些零件比较贵？错，水果公司是为了环保，才不是因为是要清库存才故意不购买最新的加量不加价的同样零件呢。

水果公司还将环保进行到底，考虑到前几年大家的充电头都是祖传的20w所以决定这次也不送220w的充电头了，反正送了你们也用不了。

在李亮大批的招聘建筑工人和建设模块建筑工厂后，电子生产楼的建设速度也加快了许多，现在累计又招了几万员工，累计岗位已经有22万个左右了，后续还会陆续招人。

这几天比亚D采用石墨烯动力锂电池的电动车也准备发布了，张伟留意了一下。

比亚D新款的对比老款的虽然储能方面翻倍了，但是新款价格和老款差不多，用户都没什么意外，因为比亚D跟随便科技的合作早都公布了，按照随便科技的尿性，新款动力电池性能肯定是直接翻倍的。

不过有些不是很关注这个圈的人得知这消息后还是很震惊的，整体反应都很不错。

不过张伟并不是很满意，因为比亚D的新能源汽车感觉还是偏贵了，口碑最好的唐DM要30万左右的价格并不是人人都能接受的，虽然也有十几万的，但是空间续航配置等方面就相对来说就比较寒酸了。

张伟的理想价格是让新能源汽车的价格维持在10万或者15万之间，并且配置和空间大小续航等都不能太过憋屈。

想要达成这个要求还是比较难的，只能自己生产最关键的零件才能把成本控制的那么低，突然张伟就又有了一个大胆的想法。

别看现在新能源的汽车市场一片狼藉，什么妖魔鬼怪都有，但是未来的趋势肯定是朝向新能源汽车发展的，而且龙国也鼓励车企发展新能源。

主要原因是因为汽油车三大件外国的发展时间确实比龙国多太久，想要超越不太容易，但是在新能源领域大家都是同一起跑线，并且龙国目前来看优势还很大。