并高度赞扬了企业家林凡不畏风险，挺身而出，勇斗罪犯的英雄事迹。

可以说，宝龙电动MPV还没开卖，在相当大范围内的知名度已经很响亮了。

消费者唯一持怀疑态度的是宝龙电动MPV的电池实际性能。

毕竟，在大众的印象中，电动汽车的电池技术还不成熟。

市场出现的电动汽车要么跟电动单车、电动三轮没啥两样，要么死贵死贵。

而3.8万到6.8万的价格，性能还这么强悍，消费者心里还是没底。

时间一天天过去，宝龙工厂内依旧繁忙。

随着员工的继续招聘进来，各个岗位已经满员。

工厂实行三班倒生产，工厂机器与生产线24小时不停，火力全开。

在绝对领先行业工资水平的情况下，工人发挥出了最大的潜能与高效率。

林凡对宝龙电动MPV有着绝对的信心。

宝龙电动MPV一出，必定能够火爆全国。

至于要不要卖到全世界，林凡暂时没想那么远。

因为微面电动汽车只是试水，后面还要做皮卡、SUV、豪华车、豪华轿跑...

只有将国内的外国品牌车打得抬不起头来，他才会认真考虑布局全球市场。

一个星期后，销售部经理递来一份报告：“林总，经过这段时间的市场开发，原有的一百余家经销商超过80%表求愿意销售我们的宝龙电动MPV。”

“另外，我们收到全国各地八十余家经销商或个人提交的代理合同，只不过从他们发来的订单来看，似乎非常谨慎。”

“我们的工作人员已奔赴各地，协助他们进行展区与店面布置，对他们的员工进行宝龙电动MPV的知识与销售培训。”

林凡点点头：“前期的各项优惠政策可以结束了，后面加入进来的经销商一侓恢复原有的代理方案。”

“是，林总。”

虽然不到200家经销商销售宝龙电动MPV，而且相当谨慎。

但林凡一点也不着急，还直接取消掉了优惠政策。

等宝龙电动MPV大卖，有他们求自己的时候。

又过了三天，林凡接到了运营部经理潘强的电话。

“林总，我们的宝龙电动MPV三款车型已经通过工信部审核...”

“嗯？这么快！”

这有点超出了林凡的预料。

一般情况下，新车送审，提供目录，风洞测试、防护撞击等项目审查测试，最短也需要一个多月，时间长的甚至一年半载也不一定。

而这次仅仅十天就通过了审核，着实让林凡意外。