冬日里，人们开始备货过年，各种腌制的咸菜，咸鱼和咸肉开始储备。按照惯例，山阴的年轻小伙子们都要在初冬时节，到福山海边拉鱼获，比较累，比较辛苦，也是半大小子成人的最好见证，也算是乡间男孩的成人礼，用力量来证明自己。

还有两天临近赶集的日子，二伯就来吆喝林荃，林荃期待已久的赶海行动终于开始了。每年年前，上林庄周边几个村子的青年都会聚在一起，赶着独轮车去福山海边贩鱼，路也简单，沿着白河一直走下去，走到底就是福山港，也有一百六十里的样子。

林家因为有骡马店，就出了辆用骡子拉着的板车，林荃因为上次被骡子惊了的事情，就没有让他赶车，找了村里的一位车把式，叔爷爷家的林虎，也是林荃的堂兄，名字虽然虎，长得却像猴子。二伯则跟林荃两人推一辆独轮车。

这里无论家境如何，都没有养尊处优的人，林荃家里虽然没有自己耕种的地，但是不代表着他不下地，二伯小叔家的地，他倒是经常帮忙，农忙讲究时节，不能误了农时，到了播种和收割的时节，所有的人都要到地里去，就连两位林大秀才，林茂和林瑾都要去。

“割麦种豆，上祈天时，下尽民力，不误农作”，林瑾平时衣冠楚楚，可是到了给猪圈除粪时仍旧要亲自下圈，还故作风雅，用上好宣纸写了“除粪秀才”四个大字，另有一贴“耕读世业，勤俭家风”放置在家中堂屋。

冬天路还是很好走的，尤其官道，风一吹，路就硬了许多，布鞋走在路上也不沾泥，林荃自作主张用麻绳将鞋子缠了几道，走路的效果更好了。官道沿河而修，两边丘陵连绵不断，说白了就是一个个小土山，稍微高点的山都在远方，这个时候还没有梯田，山腰以上都是树林，很多树的叶子都掉光了，在风中闪动着光影婆娑，也没啥大树，几个人抱的树只存在于想象中，看来古人伐树也是很急的。山顶上大都是松树，随眼望去黄黄的山丘连绵不断，一个个都顶着绿色的帽子。

独轮车队因为是空车，走得很快，但是每次遇到骡马店都在旁边歇一歇，不能透支体力这就是在外的原则。这些店家都认识林荃的二伯，骡马店看似旅馆，实际上大都自身也经营一些货运生意，相互之间都很熟悉，车队停下了歇歇脚，喝口热水倒也便利，官办的驿站则是不停的，直接绕过去，不过也没有几个驿站。

子时出发，差不多下午三点多的样子，到了福山湾一处码头，鱼市也开始了，就见几个青壮，手里拿着扁担，一副戒备的样子，嘴里不停地吆喝着，呵斥着，让渔民和买鱼的人按规矩来，别引起骚乱，类似于后世的码头管理者，只不过语气冲的很，不过这些与林荃无关，林荃关心的是这里有啥鱼。

码头上停靠了十来艘渔船，除了三艘大一点的，剩下的都是小舢板。一条大船上陆陆续续下来几批人，抬着条筐，每个筐里都装满了鱼。二伯示意大家都别急，他独自走到船边，只见从船上下来一位壮汉，黑色的面庞泛着亮红色，两个人似乎很熟悉的样子，在码头边谈了有半个小时。

借这个机会，林荃跟伙伴们在码头上转来转去，前世林荃也经常到码头买鲜货，与前世的各种鱼虾贝类不同，现在码头上的鱼获主要是鱼，而且是大鱼，鲅鱼都有四指厚了，刀鱼也是又宽又厚，想想前世那些可怜的人那，把海都捞干净了，只能吃些贝类了，还成了时尚，说什么“哈啤酒，吃蛤蜊”，是海没鱼了好不好。

就这样，等了好长时间，二叔吆喝大家来装鱼，林荃这辆独轮车装了两筐鲅鱼。林虎赶的那辆骡车没有装鲜鱼，而是直接从船上卸下腌的咸鱼，全是又大又厚的鲅鱼。最后，二伯带着林荃在码头上转了一圈，买了些黄鱼、带鱼等许多杂鱼，好在量不大，留着给自己吃的。车队里不同的人买的鱼不尽相同，大货以鲅鱼和带鱼为主，其它的货都是带点，也许是自己吃，也许是怕卖不掉，在来之前，家人都交代好了。也是林家学堂开蒙的效果，这些年轻人都识字识数，也会算账，在这个场合下，孙二娘就成了大家心目中景仰的对象，二娘是经常被这些提及的一个称呼。人就是这样，最实惠的永远是能带来实际效果的行为。

林荃想起二娘在乡间走路时的傲气，原来人家真的是有底气的。

其实码头上鱼获的价钱没得商量，这几年物价稳定，大家心里都有数。不过有数也没用，价钱买家和卖家都说了不算，码头上那些维持秩序的人说了算，他们要抽税。其实他们也不敢乱来，都是咨询了几位大的鱼老大才定的价格，真实的价格都在垄断者手里。他们这样做的好处也有，就是防止市场上胡乱要价，欺负外地人，毕竟与鱼老大交易的都是熟客，谁也不想得罪谁。

装好鱼，就有人来大致估价，收税，按照几个等级来的，独轮车都是装二百斤，二十个铜板就行了，骡车五十个，古人的税收也很简单，他不敢一下子把税收足，到了市场还要收税，收多了那边就不乐意了，林荃在的车队，都是二伯一次性交齐，回到山阴再算账就行，这也告诉别人我们是集体来的，不要太过分。

拿了完税凭条，大家伙准备启程去福山县城。这时候，从码头的大渔船上下来七八个人，走近了一看就是一家子，不管男女，脸色都是那种海风吹过的红铜色，男人的重些且透着亮，女人的轻些，表情也不是那么丰富，但是透着种坚定与淳朴。