这就更能够为大中华汽车带来大量的现金流了，毕竟销售做得好肯定是可以迅速回笼资金，并且能降低汽车的整体造价。汽车零部件供应商也可以分享到丰厚的利润，这可是一个多赢的局面。

当然大中华汽车的销售之所以如此火爆，主要的功劳还要属李爱国在X县的威望。基本上大中华汽车都是在X县销售完成的，虽然现在随着大中华超市的不断发展壮大，大中华汽车的4S店也在迅速铺开。但是还没有达到那些外资汽车那样被人们广泛认可，这个也没办法，只能通过时间和广告轰炸以及口碑的不断传播了。

至于广告投入现在还主要是以传统传播方式为主，主要是通过各大电视台的广告轰炸来达到宣传的目的。但是李强已经开始在互联网领域开始进行初步的宣传试水了，李强更是砸给腾讯巨额广告费来宣传大中华汽车。

大中华汽车同时也开始招募各省市的代理商，合作资格都是经过严格审查的，目的就是为了最大程度的推广大中华汽车的销售额，并且更好的销售和服务客户处理一切可能发生的问题。当然合作保证金有是一笔巨大的现金流，可以用来反哺大中华汽车的发展。

这样一来，大中华汽车确确实实得到了有效的资金加持，发展得以大大加速，这年头有钱好办事啊。陈占民更是每天都乐得嘴都合不拢了，这天得知李强回到老家了，准备趁机向李强讨教一下大中华汽车的下一步发展战略。

陈占民见到李强之后，第一印象就是又长高了不少也更沉稳了，其实熟悉李强的人都会下意识的忽略掉李强的年龄，主要是李强给别人的印象就是成熟。这种成熟区别与外在的长相而取决于内心深处的想法。

李强在见到陈占民之后，客客气气的站起来给陈占民问好：“陈叔叔您来了，最近您负责大中华汽车辛苦了”。

说陈占民辛苦了这话要是换成别人说可能还没资格，但是除了李爱国之后也就只有李强能这么跟陈占民说话了。果然陈占民连忙摆手道：“小强，你这么说就见外了啊。能把咱们民族的汽车产业做起来可是咱们大中华汽车每个人的梦想，现在咱们大中华汽车发展的顺风顺水每个大中华汽车人都干劲十足，就等着给咱们民族汽车品牌争光呢”。

李强也是知道陈占民及大中华汽车人都是怀有巨大报复的，每个人都在期待着盼望着汽车工业的发展，以此来摆脱关键技术靠外国，时不时被人家卡脖子的命运。但是机遇虽然已经有了，却并不是就完万事大吉了，潜在的风险仍然危机四伏一般随时会出现并给大中华汽车致命一击。

比如上汽这支庞然大物一开始可能没把一个不足十亿的小汽车公司放在眼里，现在的大中华汽车比刚开始可是强大了十倍不止。尤其在整车制造和工人熟练程度上更是不可同日而语，研发实力跟刚开始的时候就更有着天壤之别了。

而且销量已经破万，并且销售的都算是十万及以上的中等车，这可以说是上汽的命门了，直接冲着上汽最重要的市场而去，就算大中华汽车现在销售的都集中在X县附近的暴发户手里，上汽可能还没有感觉到致命威胁，现在随着大中华汽车的广告不断的推广，在搭乘着大中华超市的发展有了自己稳固的根据地。这样的发展速度如何不让上汽感到恐惧，但是让李强没想到的是上汽竟然能忍住这么长时间没有找大中华汽车的麻烦。

这明显是不太符合常理的事情，难道是他们善心大发了，李强缓缓摇了摇头，感觉应该不太像的样子，可能是有什么事情吸引了他们的视线，以至于这么长时间并没有让他们把主要精力放在大中华汽车上面，不然现在的大中华汽车就该头疼不已了。

于是在李强看到以陈占民为首的大中华汽车人都如此态度可想而知其他人的态度了，于是李强说出了自己的想法，陈占民当然不是靠着跟李爱国是老同学的关系才上位的。相反陈占民是一位非常难得的帅才，李强稍微一提示陈占民马上就知道了里面的问题。

身为一个汽车人谁也不可能把上汽这个第一巨子给忽略，不论其它就凭它背景实力就让任何人不敢小觑。同时陈占民也给李强解开了为什么上去大佬竟然放任大中华汽车发展而没有任何阻拦的原因。

原来他们正跟他们的整体技术合作方德系车企正在谈判，好像是关于市场和技术的交换，而且好像已经进入到了关键时刻，怪不得一直腾不出手来对付大中华汽车。