直道中后段，维斯塔潘可以抽头了！

维斯塔潘不像勒克莱尔玩右晃左切，维斯塔潘直接抽到靠1号弯外线的赛道左侧！

汤彻变线封堵！

汤彻这次封堵维斯塔潘的变线和之前封堵勒克莱尔的那次变线完全不一样，封堵勒克莱尔是在勒克莱尔抽头的同时变线，直接堵死整辆法拉利赛车。

这次汤彻故意慢半拍，维斯塔潘整辆赛车都快完全抽出去了汤彻才变线，刚好用左侧轮胎堵住维斯塔潘的右侧前翼。

此时维斯塔潘眼前还有空间，但宽度不够容纳一辆车，硬挤上去的话，左侧轮胎就会上草。

这里离1号弯还有一点距离，维斯塔潘如果立刻向右抽头，虽然不能直道生吃，但可以在1号弯获得比较大的优势。

但维斯塔潘偏不向右抽头，他就要钻左侧这个缝，即便左侧轮胎上草他也在所不惜！

这正合汤彻的意！

汤彻为啥慢半拍变线留个缝？就是刻意留给维斯塔潘钻！

维斯塔潘是一个侵略性极强的车手，只要眼前的空间有可能完成超车，即便绕到另一侧会超车会更安全，维斯塔潘也极有可能会直接插眼前空间。

高情商：侵略性极强

低情商：鱼雷

汤彻正是针对维斯塔潘的风格，留一个有风险但有可能完成超车的外线空间给维斯塔潘，诱惑维斯塔潘去钻。

维斯塔潘显然上当了。

左侧前轮上草还能直道生吃吗？

吃不了！没有那个条件知道吧！

1号弯这里赛道最外侧不是草地，而是路肩。

左侧轮胎由草地驶上路肩却帮不到维斯塔潘，他的入弯线路已经烂了，不但完全没有外线超车的可能，就连他在1号弯前取得的微弱领先都守不住！

这不，汤彻从容切入1号弯内线，出弯不但保住领先，还带开维斯塔潘一段距离。

维斯塔潘超级无敌万倍欢呼雀跃喜笑颜开：“That's very clever.”

这会儿维斯塔潘也反应过来自己刚才被汤彻算计了，但维斯塔潘不以为忤，反而非常兴奋。

维斯塔潘：你越反抗我越兴奋。（划掉）

其实维斯塔潘是战斗爽了。

2号弯前的drs区，维斯塔潘即便有drs也没能追回1号弯的损失。

2号弯不够进攻，4号弯自然也就不够。

这一圈维斯塔潘没有机会了！

现在维斯塔潘需要做的是在进入drs区前再次缩短车距，从而再次获得在直道上生吃的机会。

但这次没有那么容易了！

几圈缠斗里维斯塔潘的胎耗更高，刚才左侧轮胎还上草，轮胎抓地力又受到一些负面影响。

各种debuff加持下，这一圈维斯塔潘的优势比前面几圈小，要重新咬住汤彻的车尾已经没有那么容易了。

经过14号弯前的drs检测线，维斯塔潘落后汤彻0.553秒，还有drs；皇帝落后维斯塔潘0.997秒，也有drs！

托汤彻的福，皇帝眼瞅又要摸上维斯塔潘的屁股了！

皇帝现在回到p3，只差一个位置他就能回到起步位置！如果回到p2，皇帝就完全回本了！

来看皇帝能不能完全回本！

drs！又又又又又启动！

维斯塔潘迅速追近汤彻！

本田引擎正在缓缓带开梅奔引擎！

到1号弯刹车区前，维斯塔潘准备进攻的时候，皇帝已经落后维斯塔潘1.017秒。

来看维斯塔潘的进攻！

还是外线，也只能走外线，因为汤彻占据内线。

汤彻占据1号弯内线=维斯塔潘在1号弯铩羽而归。

1号弯不成，到2也没有太好的进攻机会，维斯塔潘又是放弃进攻，优先咬车尾。

这一次汤彻让维斯塔潘咬车尾！汤彻直接在慢弯里压车，让皇帝咬上维斯塔潘的车尾！

经过14号弯前的drs检测线，维斯塔潘落后汤彻0.2秒，有drs；皇帝落后维斯塔潘0.2秒，有drs。

汤彻过14号的速度慢得离谱！

三辆车首尾相连龟爬一般过14号弯！

汤彻在最佳出弯线路上一脚油轰出去，一脚领先维斯塔潘0.553秒！

这波啊！这波是汤彻强行把14号弯出弯变成了一次动态重启，就拼起步反应！

汤彻的起步反应那自然就无需多言了。

维斯塔潘的起步反应还不错，但皇帝也不差！

皇帝没有被维斯塔潘带开，皇帝还咬在维斯塔潘身后0.35秒！

drs高铁！又又又又又又又又启动！

维斯塔潘还是迅速逼近汤彻，皇帝还是正被维斯塔潘缓缓带开。

这次1号弯怎么说？皇帝还是看客吗？

汤彻说不是！

汤彻提前变线堵一下维斯塔潘，然后早刹入弯。

维斯塔潘的节奏卡了一下，这给了皇帝晚刹进攻维斯塔潘的机会！

皇帝直冲内线，准备晚刹超车维斯塔潘！

维斯塔潘哪能允许！

维斯塔潘直接向内线强硬关门！

皇帝不得不放弃进攻！

皇帝超级无敌万倍怒不可遏怒火中烧怒发冲冠：“他那是违规防守！他应该给我留足够的空间！”

梅奔接皇帝口谕，忠实贯彻皇帝旨意，马上找FIA申诉。

梅奔申诉维斯塔潘违规的事1秒得到回复，FIA竟然不介入调查：“攻防完全合规！车手正在打硬仗，请不要给车手任何干扰。”

因为维斯塔潘和皇帝斗这一下损失时间，汤彻直接拉开维斯塔潘一大截，但还是无法把维斯塔潘甩到1秒外。

而维斯塔潘和皇帝斗这一下就立马甩开皇帝，全力追击汤彻。

围场内外列位诸公：这集我他妈刚看过！

之前勒克莱尔大循环就是这么玩的，此时此刻恰如彼时彼刻啊！

勒克莱尔从汤彻创作的《勒克莱尔防守概论》里汲取营养，拓展开发出勒克莱尔大循环，汤彻反手就把勒克莱尔大循环拿过来用，搞出花样更多的汤彻大循环！

为啥说汤彻大循环的花样更多？

因为汤彻的赛车比勒克莱尔的赛车慢，以至于汤彻不得不使用更多的小技巧去防守维斯塔潘且为皇帝创造进攻维斯塔潘的机会，看起来花样就比勒克莱尔大循环多得多。

有的百官可能就会想：皇帝为啥那么配合大循环？

因为皇帝真想要位置！

汤彻、加斯利都展示过了，在这条赛道上慢车守住位置的希望很大！