身为后世网络上大名鼎鼎的“十五冠王”，以及经常在f1围场内各种发言的“名宿”，陈向北怎么可能不了解罗斯伯格的实力？

单单他战胜巅峰时期的汉密尔顿，就足以大书特书了。

罗斯伯格整体而言，属于f1围场内那种标准的天之骄子。

豪门车二代出身，父亲是f1世界冠军，本身又长的非常帅气，相貌神似年轻时候的好莱坞影星莱昂纳多，智商超群考入了伦敦帝国理工学院，获得了航空工程的学位。

从各方面来看，都拿到了人生赢家的剧本。

但他却没有传统二代的纨绔气质，心态更是堪称围场内顶尖的那一批。

罗斯伯格跟汉密尔顿是儿时挚友，两人一同参加比赛，一同成长步入f1围场。

不过就如同既生瑜，何生亮的感慨一样，罗斯伯格遭遇了汉密尔顿，就如同勒克莱尔碰到维斯塔潘，整个职业生涯都注定要湮没在冠军光环之下。

并且罗斯伯格更惨，他还跟汉密尔顿是多年队友，同样开着梅奔的火星车，却每一年都要目送别人站上那最高的冠军领奖台。

就在众人认为罗斯伯格，职业生涯终点成绩，无非就是成为下一个巴里切罗的时候。

这位车二代展现出来什么叫做厚积薄发，以及变态一般的稳定性跟抗压能力。

硬生生从巅峰汉密尔顿手中，夺下了16年世界总冠军！

并且在捧上总冠军奖杯之后，罗斯伯格就立马发布退役声明，让汉密尔顿想复仇都没有机会……

内心强大的罗斯伯格，绝对不会受到舒马赫车王身份的影响，只有靠着纯粹的硬实力才能压制住他。

如今的舒马赫，已经没有了巅峰的实力，那么会被罗斯伯格的稳定性给打败，就成为了理所当然的事情。

“还有库比卡，你也得注意，他速度很快。”

奥德托紧接着提醒了第八名的雷诺车手库比卡，这家伙极具速度且很有攻击性，曾经开着宝马索伯能跟法拉利抗衡，一度被誉为f1领域下一个冠军车手。

只可惜f1想要获得总冠军，天时地利人和缺一不可。

库比卡新手阶段就拿到了宝马索伯车队的多年合同，当时被视为一种荣耀跟实力象征。

毕竟新秀能拿到多年合同，本身就极其难得，更别说还是宝马这种顶级厂队的合同！

结果万万没想到，宝马索伯徒有其名车拉了，多年合同就成为了库比卡的桎梏。

好不容易合约到期跳槽到了“御三家”雷诺，“撞车门”爆发之后雷诺也拉了……

只能说天生没有冠军命！

简单强调了两位重点车手，奥德托就没有再说下去。

身为一名赛季新秀，能做到摸清楚两位f1车手的技术特点，差不多就到了接受能力的极限。

再注意其他车手，陈向北没那个精力跟实力了。

“洗个澡换身衣服，准备回酒店。”

赛事方面的东西说完，奥德托看着陈向北大汗淋漓的模样，意识到自己有些操之过急，于是嘱咐了一句。

“嗯。”

“对了，布里亚托利经理呢？”

陈向北问了一句，花布好歹是hrt车队头头，排位赛结束别说是恭喜了，怎么连个人影都没有看见。

总不至于按捺不住，又跟什么模特约会去了吧？

“你走出p房就能看到他。”

【什么意思？】

面对奥德托这句回答，陈向北有些莫名其妙。

不过他还是带着一种好奇心态，走出p房左右望了一眼。

还真看到布里亚托利手中拿着一个数码相机，正在不断对着其他车队回站赛车拍照。

见到陈向北身影，布里亚托利还“热情”挥了挥手打招呼。

【这是在干什么？】

这一幕让陈向北彻底迷糊了，按理说布里亚托利既不是什么记者，又不是什么车迷，应该不至于对其他车队的赛车外观感兴趣。

莫非窥探技术？

可问题是有这么明目张胆的拍照吗？

就在陈向北愣神之际，布里亚托利已经走了过来。

得意洋洋的邀功道：“北，我已经把主要竞争对手的赛车细节拍了下来，回酒店就传输给鲍伯·贝尔，让他想办法研究下气动套件区别。”

“还能这样做？”

陈向北有些瞠目结舌，虽然气动外形放在f1里面属于公开的秘密，但花布好歹身为车队经理，如此猖狂去到别人维修车队拍照，感觉有些过分了。

“当然，这又不是什么机密。”

“其他车队允许吗？”

“反正他们没阻止。”

nb！

听到花布的回答，陈向北心里面只有一个大写的服字。

别人估计是对意大利老流氓无语了，实在拉不下脸面去阻止。

“对了，我感觉迈凯轮赛车有点问题。”

布里亚托利没有在乎陈向北神情变化，自顾自喃喃了一句。

“什么问题？”

“说了你也听不懂。”

面对陈向北反问，花布脸上流露出鄙夷神情。

“你当我书白看的吗？”

陈向北没好气的回了一句，布里亚托利这语气跟神情，仿佛认为自己是个文盲。

陈向北只是没去学校，不代表他没有读书。

每天几个小时的赛车工程知识学习，以及跟铃鹿大学老师的网络联系，都在充实着他的脑海知识。

想要成为世界冠军级别车手，就必须从任何细节之处了解赛车，真正的文盲连调车都做不到，凭什么竞争世界冠军？

就好比梅奔的八冠王朝，罗斯伯格就读伦敦帝国理工，汉密尔顿毕业于剑桥文理学院，都称得上世界排上号的顶级大学。

听到陈向北这句回答，布里亚托利想想也是。

于是乎打开刚才拍摄的相机照片，指着迈凯轮赛车座舱说道：“你看这里有个洞，感觉不太合乎常理。”

通过数码相机的下屏幕，陈向北确实看到了迈凯轮赛车座舱侧面，仿佛破了个口子一般。

要知道f1赛车属于设计学的极致产物，绝对不会出现莫名其妙的东西，更不可能座舱破损出现一个漏洞。

事出反常必有妖，这个洞绝对有它的作用！

陈向北脑海中思索片刻，浮现出来一个词汇。

那就是“f导管”！

10赛季出现的黑科技，不仅仅是废气扩散器，还有着f导管。

这套玩意的工作原理，简单点说就是赛车驾驶舱前方有个进气口，正常情况进入的空气用来辅助冷却赛车，以及给车手进行降温。

迈凯轮设计了一个专门的风道，只要车手堵住驾驶舱的排气口，那里面的气流就会顺着导管，来到赛车尾翼的下方，从而使尾翼气流产生类似于飞机失速的效应。

再简单粗暴点形容，就是这套导管能减少赛车阻力，长直道尾速能提升10km/h。

红牛车队维特尔曾夸张形容过，启用f导管改变气流走向，能让简森·巴顿在长直道轻易把自己甩开，仿佛超越停止的对手一样轻松。

放在十几年后类比，那就是一辆车开了drs，一辆车没开。

大车队之所以能被称之为大车队，就在于他们有着各式各样掏裤裆的黑科技绝活，时时刻刻游走在fia赛事规则的边缘，总能想到钻漏洞跟空子的方法。

陈向北万万没想到，布里亚托利如此明目张胆的拍摄，还真就拍到了迈凯轮的黑科技秘密。

果然高端的“技术战争”，永远都是那么朴实无华！

ps：恭喜叶一飞拿到勒芒24小时全场冠军，这是wec最具含金量的冠军！

pps：叶一飞一同夺冠的队友，恰好就是书中描写的库比卡……