文章中提到，巨帆智造的母公司巨帆控股是川省产业巨头，业务横跨多个领域，餐饮食品、金融传媒、零售酒店、服装创新药都有涉足。

名下公司拥有包括大润超市、九香餐饮、九香食品、星火健身、罗米生物等全国知名品牌或者独角兽明星企业，所以它也是一家跨界造车的巨头！

甚至它还要比大米集团跨界还要彻底。

大米集团从手机行业起家造车，但起码还是有制造业基础的……而巨帆控股完全是零制造业基础！

但这家公司拥有强大的管理能力和现金流，控股联众汽车后动作不断，邀请当红男明星唐希明代言，吞并老牌电驱公司魔都华郡，母公司控股魔多科技，前不久还以50亿巨资入股华宣科技，从电驱系统、智驾、电池全方位补强联众汽车。

展现出了这家集团企业在新能源汽车行业的勃勃野心，以及强悍实力！

很明显，联众汽车的新老板不是在玩票，而是在下一盘大棋！

同时随着新管理层的任命，依托联众汽车原有的优秀技术，加大研发投入，任用优秀人才，扭转公司战略方向，力推被原管理层忽视的家用suv车型联众e，使得联众e成为爆款使得品牌口碑转好，销量爆增。

短短几个月内，联众汽车从月销量七千多，增长到月销超1.5万……五个月内超过两倍的增速！

虽然跟大米汽车连续五个月销量破两万，还有一定差距，不过考虑到巨帆控股去年9月份入场，这份成绩也堪称奇迹，是国内新能源汽车行业2025年下半年最大黑马！

不可否认的，在联众汽车公司新掌舵人的带领下，已经成为国内新能源势力从不可忽视的一支力量！

纵观国内跨境造车的资本，大多数已经破产倒闭，少数还在苦苦坚持的，但销量也极为惨淡……

只有大米汽车与联众汽车逆市而上，业绩向好，欣欣向荣！

2月初，联众汽车更是召开新闻发布会，喊出“智驾平权”口号，宣布要在年内将高阶智驾和激光雷达下放到十万以下车型，让普通人也能享受到智驾的普惠……颇有当年的大米的“科技平权”精神！

这家公司虽然暂时不如大米汽车辉煌，但也非常值得期待……

苏扬一口气将自家公司打造的软文看完，心情相当不错！

这篇文章中，苏扬和星火传媒留下了不少伏笔，主要是用来蹭大米汽车和雷君流量的。

还有他想要联众汽车合理继承大米集团的“科技平权”与“性价比”标签。

比如……大米正统在联众！

反正联众汽车短时间内都冲不上中高端，有个“科技平权”与“性价比”标签，可以让汽车品牌更具知名度，更容易获得消费者青睐。

定位中高低销量高，利润虽然薄，但也不是不能活下去，也符合他的多员工审美！

至于冲击中高端市场，那是以后的事情。

比雅迪、齐瑞也不是从低端开始做的？

大米也算是国民品牌，联众汽车现在只是二、流品牌，做汽车界的大米不丢人……苏扬做人一向都是很谦虚的！

当然，文章中也有不少小心机，比如大米汽车月销两万与联众汽车月销1.5万的对比，看起来好像相差不大，但含金量却是天壤之别。

大米su7定价是20到30万，定位中高端，利润肯定是足的！

联众汽车品牌中，低的车型只有五六万一辆，最畅销的是12-15万的联众e……亏得稀里哗啦！

又看了下评论，评论区果然还是很热闹的！