到了第二天，年假结束，巨帆控股总部员工们便又到齐了。

“老板好！”

开年第一天，前台甜甜的跟苏扬打招呼。

“周玲，你好像胖了，过年吃得很好吗？”

“啊~老板，你是怎么知道？”

“我当然是瞎猜的！”

跟子公司高管开了小上午的会，苏扬便接到了联众汽车董事会那边的电话，联众汽车前高管们被定罪了，法院判定将他们手上联众汽车股权拍卖。

听到这个消息，苏扬的心算是放下心来了。

至此，他收购联众汽车的低估值，已经有了合法性！

该负责的，已经去承担责任了，以后不会有人再拿这件事清算于他。

他倒不是在意那点钱，主要是如果不把联众汽车估值压低，他不好拿到绝对控股权……他也不想让自己公司资金太过紧张！

如果联众汽车以后发展顺利，或者能上市，上市之前他倒可以给老股东一定股权补偿。

这样做，并非没有依据。

历史上就有资本以超低价格控股濒临倒闭的公司，然后在将公司救回上市前，给老股东一定股权补偿……主要是官方股东。

有时候退一步，不代表就是吃亏了，这样做上市反而可能更顺利！

还可以给自己攒人品，减少他以后收购、控股、控制其他公司的阻力！

他又不缺钱，他在意的还是公司控制权。

有控制权他就可以靠员工工资福利回血，在保证控制权的前提下，股权是可以做出让步的。

苏扬略微一思索，就打电话通知各位股东，告诉他们自己的决定！

总共4.85%的股权，由联众汽车将其拍下来，再用来填补公司期权池。

联众汽车早期期权池，早就因为各方资本的稀释越来越少了。

早加上苏扬去年九月份将联众汽车估值打到50亿，期权池就更少了！

这次增加4.85%股权开设新的期权池，可以吸引更多人才投奔。

在苏扬的劝说下，各位股东也都同意了，他们也希望苏扬能继续带领公司，把联众汽车做起来。

至于第三方资本，没有联众汽车的同意，他们应该也不会参与这次竞拍。

还在就是，这些股权被拍卖的股权是有问题的，贸然拍下很容易惹上麻烦！

苏扬也通知了他们，巨帆控股会入股华宣科技，让联众汽车获得动力电池优惠价的事情。

这件事他们早就有所耳闻，这次从苏扬这边确定下来，他们也都非常高兴……那边的程序已经走完了！

没过两天，联众汽车母公司巨帆智造，以50亿资金通过定增战略投资二线电池龙头华宣科技，获得其13%股权的消息就直接冲上了热搜。

星火传媒没有发力，实在是这笔投资数额有点大！

至此，巨帆智造成为华宣科技二股东，股权比例仅次于德国大众！

巨帆智造也没有放弃表决权，德国大众当初入股华宣科技的时候，因为是外资，动力电池又比较敏感，所以就被迫放弃了表决权。

至于夺取华宣科技的控制权，那多少是有点不现实的，人家好歹是家市值超六百五十亿的上市公司，还是地方科技产业龙头之一。