舔狗经济大概兴起的时间点点是2014年移动互联网正式流行之际，由老马头等等一系列企业倡导之下的提前消费主义，如今正值巅峰时间点。

仪式感这个词在今年可是非常流行的，檀锦程这一连套的小连招，简直就是把消费者的心态拿捏得死死的。

对于新闻敏感性十足的记者们，只需要看看现场车主们的神态就能知道檀锦程这一招玩得有多巧妙了，而同一时间，如檀锦程这一套的小连招分布在19座交付城市同时上演。

别的城市车主虽然没有得到檀老板的亲自开门，但尉来这些高管们哪一个不是身家过亿，身家数千万以上的名人富豪。

大富豪，企业高管如同舔狗一般给你开车门，侍候着你上车，这排面简直是拉满了！

其他18座城市都是如此了，身处漩涡中心的王府井体验店现场的情绪此时已经推至巅峰了，记者们粗口不断，感叹于檀锦程与尉来的营销能力，车主们更是兴奋得不行。

此时此刻，尉来公关部门的团队也根据现场图片与视频行动起来了。

“大型记录片之千亿老总为我开车门！”

这一词条随着现场图片与视频，还有车主自主上传发的微博，迅速在上午十点半左右冲上了微博的热搜，同时一起的还有包括张永，余利国在内的各大高管现场图片。

“尉来老总与全体高管集体现身交付现场为车主开门！”

第二条词条又迅速出现在微博的热搜之上，一条条带着图文与视频的微博通过现场车主上传至互联网之上，持续性的推高着交付之日的热度。

“卧槽，还有这种稀奇事儿？赶紧去现场看看。”

“卧槽，买辆车还能让千亿老总给你开车门？尉来的操作这么骚的吗？”

“只这开门就值5万块了吧？”

“5万？5万丢檀老板脚下他都懒得捡，还想让他给你开车门（狗头）。”

“这家伙可以跟别人吹，檀老板亲自给我开车门，有图有真相！”

“檀老板不去当演员还真是可惜了，不过不得不说这种营销方式还真挺合适的，至少不会让人反感。”

“艹，你提前说啊，提前说有这个项目那我肯定订了，现在订还来得及吗？”

今天是周末休息日，原本不着急的一些车主在看到微博热搜之后也激动起来了，尤其是帝都的车主，而同时交付门店附近的吃瓜群众也想去现场看看热闹。

位于事件中心的王府井体验店更是如此，一时之间不少吃瓜群众朝着体验店赶来，附近地铁站的人流量都发生了一些变化，此时已经是上午十一点钟了。

距离活动结束时间还有一个小时，檀老板的时间也是很紧张，不可能全天候的当门店销售员，此时现场的人员越来越多了。

“让现场维持好秩序，不要弄出什么乱子来。”

眼瞅着越来越多的人群，有一些车主甚至把车停好之后又跑回来看热闹，赵鑫怡高兴的同时又有些无奈，体验店是面积很大，但是也架不住人多啊。

这热度，公关部门是打了鸡血吧？

一个半小时的时间，还是上午，多数人甚至都还没起床，赵鑫怡是不相信凭借着现场车主与媒体的力量能够让热度如此之高，指定是这帮人推上去的。

不过就现场这种情况来说，赵鑫怡也知道老板精心策划的这次营销活动不仅仅是成功了，而是大获成功。

不要说老板这种身份了，哪怕是一名百万富翁，让他俯身给一名普通人开车门，都会有些抗拒的吧？

果然啊，人只要不要脸，那赚钱的路子就多了很多。

一直关注着尉来交车活动现场的雷布斯此时也接到助理的汇报，连忙拿起手机刷着微博。

“好小子，这招是真的狠啊，直接给各大车企营销上了一个级别的难度啊。”

论营销能力与经验，雷布斯同样不缺，小米这些年的成功除了1999元的定价策略之外，最大的优势就有营销方式，尤其饥饿营销的能力，他们不输于苹果。

檀锦程这招看透本质就不是什么新鲜事儿，小日子的企业玩这套非常的溜，但关键是得拉得下这个脸啊，小日子是因为文化的原因他们不觉得这有什么。

但是在国内，像檀锦程这样拉得下脸亲自上阵搞营销的企业家，尤其是汽车行业的可真不多，甚至说除了他之外不会再有任何一家企业敢这么，愿意这么玩。

这次的营销，提高了消费者的心理阀值，实实在在的把车企的营销方式难度提升了一个层次，另外便是消费者在看到自主头部企业家这么玩的情况下，对于品质的要求也更高了。

自去年以来，自主品牌全面爆发，今年前三个月自主品牌的销量更是进入到爆发式增长阶段，一季度总销量前20名当中就有长城，吉利，尉来，江淮以及byd六家自主品牌。

长城与尉来凭借着suv稳健增长的同时，吉利等自主企业更是爆发式的增长，自主品牌影响力越来越大的同时，无论是对于营销还是产品品质都有一个新的要求标准。

当品牌的影响力越来越大，消费者对于你的要求只会是越来越高，而偏偏在这种情况之下，檀锦程又通过自己的鬼才营销给大家加了点难度。

“用网友的话来说，真的是骚啊，他一个千亿身家的老总，居然舍得下自己的身段去做这种事，服了。”

好处是显而易见的，去年他在阿三那边秀了几句英文，如今便成了b站红人，深谙流量密友的雷布斯又如何不知道流量带来的好处。

不出意外的通过这波营销，尉来es8会进入一个短暂的销售热潮。

雷布斯的感觉没错，在檀锦程与高管们集体表演的同时，尉来es8乃至于尉来es6都迎来了一个短暂的订单高峰期，处理订单的工作人员很快便注意到这点。

“嘿嘿，老板的骚操作还真是让人无语，这订单数量都快速增加了。”

“可不是嘛，有钱人还是挺多的，就看你如何从他们口袋里掏出来了。”

尉来的这波营销出乎大家的意料之外，此时大大小小的车企也都收到了消息。

与尉来一直处于一线竞争的byd，船夫哥一整个无语。

尉来这一波的营销策划由檀锦程亲自负责，参与的都是高管这些高级人员，对就在线下布店布置之时工作人员都不知道。

也只有到了昨晚才通知各家参与门店的店长，其他车企只知道檀锦程会去王府井品牌店参与交付仪式，另外就是他们的高管最近活动频繁。

具体的活动细节根本就不得而知，保密程度如此之高，让各大车企无从探知。

都是千年的老狐狸，尉来的动作一开始，不过一个小时就出现在微博的热搜之上，谁都知道为什么会出现这种情况，无非就是尉来的公关部门全力开动了。

船夫哥叹道：“这才是第一波热度啊，这种热度至少会持续一个星期。”

es8高昂的定价，在纯电车型里也只有进口特斯拉毛豆s能够跟它勉强对标了，跟尉来es8对标的车型都是bba的主力车型，没有人会觉得es8的销量能够会掀起什么波澜。

便是连尉来自己也是如此认为，檀锦程对外公布的最终目标也只是月销一千辆而已，甚至于大部分人觉得这个目标就是尉来长远的目标。

谁都想做高端，但是高端哪有那么好做啊。

红旗苦苦的煎熬那么多年，到现在为止也没有立起高端的品牌形象，以悦驰a1这种低端价位起家的尉来，成立都不到十年，怎么可能做到？

而眼下，船夫哥不免对于尉来能不能立住高端品牌的形象产生了一丝怀疑。

檀锦程这种自降身段的营销方式，仿佛就像是给消费者打了一针兴奋剂，车子是交通工具，但是还有一个面子工程的赋能，有什么比让千亿老总开车门更有面子的？

可以说，两个半小时的交付仪式，帝都乃至于全国各地被檀锦程与尉来全体高管亲自开过车门的这批车主绝对会成尉来最为忠实的用户。

只要在之后的驾驶过程当中没有出现太大的质量问题。

有这批车主的宣传加上自身的营销，尉来es8的曝光度便会持续下去，顺带着还能带去起不小的销量，这玩意只要销量上来了，便会带动跟风人群。

尉来敢在es8身上定价这么高，肯定是有一定依仗的，而且一直以来尉来在品控还有用料上都是要优于其他自主品牌的，加上一些独属于尉来的黑科技。

多种因素加持之下，一旦尉来能够在短时间之内让es8月销量超过千辆，那他们的销量就不止月销量千辆的预期了。

“或许，真的有可能让这小子给做成功？”

思索至此，船夫哥笑了起来，尉来若是真的建立起高端品牌形象，那头疼的反倒不是他了。

或许，他从一开始的目标就不是国内主机厂商？