按照他们的期待，永安之星的月销量是要冲击两万台，成为永安汽车首款月销超过两万台的车型。

“我要是没有记错的话，那些国际巨头都没有推出微型车吧？”

唐伟明对自家公司的技术有信心，觉得自己不会比其他自主品牌差。

但是如果国际巨头也要进入的话，他的压力就比较大了。

“国货之光的售价就摆在那里，这根本就不是那些国际巨头能够做下来的价格。

不过，通通汽车跟西广省当地的一家企业合作成立了一家新的汽车公司，据说也要生产微型车。

这个倒是值得我们留意。”

彭进作为销售部部长，对于市面上的情况还是非常了解的。

“长安之星的销售关系着公司未来的发展战略，我们无比一炮打响，不能凉了。”

……

“萧总，这几天各个经销商订购国货之光的积极性明显下降了，4s店里面加价的情况也迅速的在变化。

这跟永安汽车、奇迹汽车、东北汽车等企业推出了跟国货之光类似定位的产品有着密切的联系。

这种情况下，我们今后的销售压力估计比较大了。”

车展结束的第二天，郑志华就来到了萧辉的办公室。

国货之光和南山n5现在是公司的支柱车型。

任何一款产品的销量发生大的变化，都是难以接受的事情。

“从我们的国货之光上市的时候，我们就已经预料到了今天这种场景的出现。

现在只是他们几家入场了，很快的，如果大家发现微型车的市场容量很大的话，立马又会有更多的车企进入到这个细分市场。”

萧辉的反应很是淡定。

心中有底的他，根本就不怕同行的竞争。

“如果我们的1.5l发动机技术部转让给那些厂家的话，他们的成本肯定是做不到那么便宜。

那么我们的国货之光凭借着价格优势，应该可以卖的不错的。

但是现在这个情况就有点麻烦了。”

一直以来，郑志华对于售卖公司的发动机技术都是不赞同的。

自家的发动机参数明显好于行业，这种情况对于销售部卖车来说，显然是一个很好的事情。

但是萧辉一口气把发动机技术卖给了好几家。

很快的，市面上就会出现越来越多安装了类似发动机的产品。

“只要价格够低，能够满足百姓运输货物和人员的基本需求，这种微型车在广大的农村和四五线城市就会有大量的市场。

这跟我们是否转让发动机技术没有太大的关系。”

萧辉显然不认为自己转让发动机技术的决定是错误的。

接下去的几年，发动机的技术变化很快。

死撑着把老的技术握在手中，显然不是什么好办法。

“我们先观察一起友商们的销售情况，到时候有需要的时候我再向公司申请一些商务政策吧。”

眼看着不可能说服萧辉在技术转让方面做妥协，郑志华倒也没有再纠结什么。

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