返回第六百三十七章 新解(续)(1 / 2)米糕羊首页

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傍晚,私第,用过晚膳的徐文远,就着烛光看报纸,报纸属于,一般都是在下午出版,然后赶在宵禁开始前销售,或者送到订阅报纸的顾客手中。

有了晚报,读者们正好可以打发漫漫长夜。

因为烛光比不上日光那么亮,加上报纸字体较所以有些老眼昏花的徐文远在晚上看报纸时,需要借助放大镜,才能看清报纸上的字。

他看报纸,不仅仅是打发时间、了解各地的奇闻异事,还要看看有没有谁发表文章,反驳他之前发表的民律出,忠孝亡这篇文章。

前几日,有一篇忠孝新解的文章发表在早报上,徐文远看过之后,很快撰文投稿到报社发表,进行反驳。

算算时间,他觉得“对方”也该有动静了。

果不其然,徐文远在报纸的第三版看到了一篇文章,这文章就是他等候多时的“反击”。

文章名为家国同构之新解,很显然,这篇文章就是要针对徐文远先前的观点“家国同构,忠孝一体”进行反驳。

这篇文章要真是把徐文远的观点驳倒了,那就意味着民律出,忠孝亡这篇文章失去了威力。

所以徐文远很期盼,想看看这篇文章有什么歪理邪说,能够挑战绝对正确的“家国同构”。

文章作者,在开篇首先提到了诗经小雅中的一首诗北山,当然,限于篇幅并未将北山的全文列出来。

徐文远也觉得没必要列,因为只要是认真学过诗经的读书人,就该对诗经中的作品熟悉。

北山这首诗,是作者对于王事繁杂但劳役不均表示不满,其中有一段:溥天之下,莫非王土。率土之滨,莫非王臣。大夫不均,我从事独贤。

溥天之下,莫非王土。率土之滨,莫非王臣,这段话可以说广为人知。

现在,文章作者就对这段话进行分析,说就字面意思而言,这段话是指:普天之下,皆是王土,四海之内,皆是王臣。

但是,再加上“大夫不均,我从事独贤”,结合全文来看,是另外一个意思。

认真学过诗经的人,都应该明白。

现存于世的诗经,其版本源自前汉,前汉时,鲁国毛亨和赵国毛苌合作,辑、注古文诗,为当时传世诗经的四个版本之一。

这一版本的诗经,别称毛诗,后来渐渐取代另外三家的诗经,成为公认的诗经正本。

又有学者为诗经做序,分为大序、小序,大序别称毛诗序,如今的学子学诗经,基本上都要接触毛诗序。

毛诗序注曰:“北山,大夫刺幽王也,役使不均,已劳于从事,而不得养其父母焉。”

对于“溥天之下,莫非王土。率土之滨,莫非王臣”,毛诗序注曰:

“此言王之土地广矣,王之臣又众矣,何求而不得何使而不行王不均,大夫之使而专以我有贤才之故,独使我从事于役,自苦之辞。”

所以,毛诗序对于北山的解释是:此诗为作者针砭周幽王治国弊端的作品,是作者告诫执政者,要注意做事公正。

治国不能没有劳役,但是国土广博,官员众多,国君不能偏劳少部分人。

不能让少数人为了王事累得四处奔波,却有一些人不用办王事而在家享受清闲。

徐文远看到这里,大概能猜出作者想说什么,他将放大镜放在书案上,慢慢喝了一杯茶提神,随后捏了捏鼻梁,再拿起放大镜,继续看报纸。

文章作者对“溥天之下,莫非王土,率土之滨,莫非王臣”的原义进行重申之后,点出时局:

皇朝国土广博,幅员之大前所未有皇朝臣民众多,口数逾五千万,已近两汉人口之巅峰。

应了“溥天之下,莫非王土率土之滨,莫非王臣”之言。

又有满载大量货物、人员也能日行千里的火轮船、火车,有能够将消息瞬间传递到万里之外的电报,还有力大无穷的蒸汽机械。

以及所向披靡、四海之内无一合之敌的军队。

然后作者发问:这些机械,是千年前周幽王时所没有的,王事多了许多,朝廷该如何公平分配?

士农工商,四民有业,学以居位曰士,辟土殖谷曰农,作巧成器曰工,通财鬻货曰商。以前,王事由四民各自分工即可。

但是现在,电报谁来收发?

火车、火轮船、各种蒸汽机械,由谁来操作、制造、维护、管理?

修建铁路、疏通航道,需要用到大量的工程机械,需要用到猛炸药、烈炸药,这些设备和炸药,又由谁来生产?

是“工”么?

不是,因为这些新事物,光靠传统的工匠已经不可能操作、生产、制作,其涉及的知识之多,多到需要开设专门的学校进行教育,毕业的学员才能胜任。

那么,这些人是学以居位的“士”,还是作巧成器的“工”?

作者又举例:一台电报机,零配件有数十甚至上百个一台蒸汽机,其零配件有数百个一艘火轮船、一辆火车,其零配件有成千上万个。

各种新式机械,其所需的零配件要求之高、数量之多,根本就不是少数工匠靠着手工制作就能制作出来的。

生产这些零配件,要靠高精度的机床,只有机床才能大批量生产符合精度要求的各类产品。

文章作者引用有司公布的数字,对一个火车工场维持正常生产能力所需要的人数进行归纳,其中包括配套的各种工场、作坊及运输行业需要的雇员。

大概的数字,是五十万人,因为整个火车制造行业涉及到众多机械加工、冶金、润滑油、化工行业,所以涉及人员很多,还不包括煤、铁矿业的从业人员。

这只是火车制造,铁路的修建,需要专门的施工队伍,需要机加工厂生产铁轨、道钉,需要架设电报线路,需要伐木场提供大量的木材。

需要采石场提供大量碎石,需要化工企业提供大量防腐剂来处理铺设铁轨所需枕木。

由此,又牵扯到大量原材料供应行业。

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