种种迹象表明，一些惯偷团伙正在蠢蠢欲动，专门针对辰武1组。

江虹心理压力很大。虽然吴方跟他说了，单警出乘就一个月，四趟而已，要他胆大心细，好好工作，不要辜负他的期望。但在江虹看来，没了师傅坐镇，自己就是这趟旅客列车的守护神，不仅是一个月，而是任重道远。

上吧！即便没有搭档，没有帮手，那也必须无惧无畏，勇往直前。

单警出乘的第一趟，顺利跑了一个来回，因为贼们还不知道吴方走了。

千里铁道线上，正义与邪恶的较量，其实就是一个看不见的战线，于有形中埋伏重重危机，于无形中充满刀光剑影。

第二趟的时候，K4505次旅客列车返回辰州。入夜，列车驶入峡山山区，江虹就发现问题了。

羌岭车站，三个扒嫌混上来了。

对于江虹来说，因为得到吴方真传，加上一年多的历练，要在旅客的人流中识别小偷，不是太难的事。

一般说来，围绕旅客列车作案的盗窃嫌疑人只有两种。

第一种是不上车的。花几块钱买一张站台票或者短途车票，然后跟随旅客一起进站，直到在站台上候车。在这个过程中，他们就迅速锁定了作案目标。等到旅客列车进站停稳，趁着旅客上下车的当儿，门口人多拥挤，异常嘈杂，他们借机迅速贴上作案目标，夹在人堆里面浑水摸鱼，伺机下手。

这种作案方法成功率高，因为上车旅客和扒嫌的目的不同，心态各异。候车旅客一看火车到了，纷纷奔往列车门口，争先恐后上车。他们手里拿着车票，眼巴巴的盯着前面车门，一门心思想着赶紧上车，哪里料到一双黑手正在悄悄伸来。

一旦得手，扒嫌便会迅速离去。那些被偷走了钱包或贵重物品的旅客，往往是在上车以后才发现的。那个时候，火车已经出站，有的跑出去几百公里了。

这是一个乘车安全常识。上火车的时候，从检票时开始，必须时刻注意，保护好自己的手机、钱包以及其它贵重物品，尤其列车门口人挤人的时候。那个时候身体碰撞接触比较厉害，如果有人伸手偷走你的东西，你根本就没有感觉；或者虽有一点感觉，但你觉得非常正常，以为这是拥挤时的一种合理碰撞，那时你的心思和眼睛都不在自己身上。这个时候，在人群里挤的最卖力的那个家伙，往往值得高度怀疑。

我们如何防范？

最简单的办法，就是不要将钱包和贵重物品放在外面口袋。如果衣服是敞开的，放在里面口袋也不安全，因为处于混乱拥挤之时，黑手很容易伸进去。比较稳妥的是把火车票拿在手上，钱包和其它贵重物品都放进旅行袋和皮箱里面，拉链上锁。

当然，不是每个车站都有这种扒手上下，毕竟坏人属于少数。

对于列车乘警来说，一条线上跑的时间长了，哪个车站有贼，基本都能摸得一清二楚，抓住他们，铲除毒瘤才是治本之道。但是这些家伙也不是吃素的，在同铁路警察的长期周旋中，他们也是身经百战，不断积累经验，确保不会翻车。

他们知道，即使上了铁路警方的“黑名单”，没有确凿证据，警方和法律也奈何不得他们。这是一场“猫鼠游戏”，双方都在一条钢丝上面“跳舞”。