是被气病的。

这个平行世界与他前世的世界惊人的相似。

Pony马一如既往创立了鹅厂。

杰克马也同样创立了阿狸巴巴集团。

任老也一样创建了菊厂。

其他巨头企业、国际形势也几乎和另一个世界一模一样。

但也有不一样的地方。

例如：车企。

这个世界的本土车企比起前世，混得实在太惨了。

汽车工业，第二次工业革命的王冠。

偌大的种花家，竟然没有一个自主品牌。

那些大的车企，例如：一气、气，全部沦为了国外品牌的代工厂。

究其原因，有二。

第一，缺乏核心技术。

种花家不是没有独立制造汽车的能力，但是在民用化，比起国外的汽车，确实有代差存在，特别是在发动机。

无论是功率还是油耗都有至少一代的代差。

要知道，哪怕只是一代的代差，代表的都是技术的巨大差距。

就像5G和4G一样，完全没有可比性。

而缺乏核心技术带来的问题，就是缺乏足够的市场竞争力。

第二，是被西方企业进行了集体打压。

过去，也曾经有不少怀有抱负的企业家，想要在众强林立的车企中，杀出一条血路。

他们坚持自主研究、自主制造，却遭到西方企业的集体打压。

甚至以莫须有的罪名，将他们告法庭。

西方控制媒体的能力，又十分厉害。

在媒体的渲染下，这些企业变成了偷人技术的小偷。

最后没办法，这些企业要么转型，要么倒闭。

也就是在这种情况下，为了弯道超车，种花家在十年前，就开始布局新能源汽车领域。

李显他们家原本是做汽车代工的。

依靠种花家便宜又好用的人力，赚了不少钱。

可是李显的父亲李恒很有抱负，不甘心永远只做国外车企的代工厂。

于是，从5年前开始，李恒投入了大量的资金，来发展新能源汽车。

想要打造一个完全由种花家研发、种花家制造的自主品牌。

在不久前的全球汽车展览会，李恒本来是抱持着极大的信心，想要让自家的自主品牌一举震惊世界。

可惜，技术的差距，不是那么容易追的。

新能源汽车，最重要的就是电池的续航能力。

在这方面，种花家的技术仍然与国外有较大差距。

李恒信心满满的自主品牌，惨遭米国马思克的斯特拉吊打。

在各种参数，都比对方差了不止一筹。

在展览会，李恒遭到了斯特拉大中华区负责人的疯狂嘲讽。

一气之下，李恒心脏病发住院了。

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