在这个世界，拥有两大极具代表性的电池巨头。

省的宁德集团，以及老牌电池巨头比亚迪！

当然，还有万能工厂的三煋，他们之前所生产的三煋电池也颇为著名。

只不过在某种事故后，三煋电池便被众多企业集体抛弃了。

比亚迪主要生产的是磷酸铁锂电池，而宁德主要生产的是三元锂电池。

两者都是现今世界应用最为广泛的电池类型。

其中，磷酸铁锂相比于三元锂电池，主要优势是价格便宜，并且长期使用后的性能衰减明显小于三元锂电池，还有就是不存在鼓包，着火等问题。

它的缺点也很明显，那就是能量密度较低，成品率较低，且充电速度远不如三元锂电池快。

凭借三元锂电池卓越的性能优势，宁德集团成功追上了老前辈比亚迪，并成为全球最大的电池生产商！

在动力电池领域，宁德集团以248的市场份额连续4年位居榜首，化学、松下、比亚迪、三煋分别以226、182、73、58的份额紧随其后。

随着高新技术的发展，宁德集团的三元锂电池也被广泛应用于手机、电脑、家电和新能源汽车等领域。

经过几十年的发展，宁德在全球电池领域的霸主地位难以撼动！

现在几乎所有的智能手机厂商，采用的都是这种三元锂电池。

在早已被瓜分殆尽的电池市场，这个所谓的石墨烯电池，又能掀起什么风浪呢？

罗离自顾自的打开系统，找到角落里的石墨烯电池板块，仔细查看起来。

“电池容量是普通锂电池的310倍”

“充电速度是普通电池的1000倍”

“好家伙！”

虽然罗离不是专家，但他好歹是一家大公司的老板，这几个月，他也没少看各种领域的书籍。

因为，他对电池还是很了解的。

简单来说，石墨烯电池采用的最主要的原材料是石墨烯，这是一种分为单层和多层的纳米材料。

而石墨烯的微观构造，是一个由碳原子所组成的网状结构，因为具有极限的薄度原子级，所以阳离子的移动受到的限制很小。

同时正因为具有网状结构，由石墨烯所制成的电极材料也拥有充分的孔洞。

一般在电池加工过程中，需要先在电解液中加入特殊添加剂，除去痕量水，避免电解液的高温分解，

其次，电池正极选用改性的大单晶三元材料，提高材料的热稳定性，而新型材料石墨烯因为独特的物理性质，可实现锂离子与环境间的高效散热，大幅度提升电池性能。

之前的注解中，那夸张的属性评价就是由此而来。

和传统电池相比，石墨烯电池至少具备三大优点：充电速度快、使用寿命长、电池容量大、以及造价便宜！

从微观的角度看蓄电池的充放电过程，从根本上讲，是一个阳离子在电极中“镶嵌”和“脱离”的过程。

所以，如果电极材料中的孔洞越多，则这个过程进行的越迅速，在宏观的角度则表现为蓄电池充放电的速度越快。

在这一点上，石墨烯简直就是开了挂！

最早期的铅酸电池充电速度很慢，在极限功率下需要数个小时才能充满，而近些年的三元锂电池充电速度是铅酸电池的10倍，同等条件下只需要一两个小时就能充满。

而特制石墨烯电池，它的充电速度是三元锂电池的1000倍！

这是什么概念？