奴比西亚大陆很大，至少比法雷亚大陆的面积大一倍。法雷亚大陆有一半的国家或者说是沿海国家都派出或多或少的军队，在奴比西亚大陆的沿海地带各自抢占地盘作为海外殖民领地，并伺机向其内陆扩展。

相比法雷亚大陆一个个武装到牙齿的国家，动辄一场伤亡数万人的战役，甚至连一场小小的边境冲突都能造成近千人的伤亡。奥维拉斯王国在奴比西亚大陆的开疆扩土可谓是一帆风顺，只用了七年多的时间，就打下了一片超过王国领地两倍的海外疆土，并为此设置了七个奴比西亚大陆直辖领。

最重要的是，开拓了这么大的海外领地王国的人员伤亡损失并不高，据说到目前为止也不过三四千人的损伤，而王国派遣到奴比西亚大陆的军队也不过十余万人。

主要的原因是王队要对付的是手拿弓箭标枪石斧的土著部落，这让克洛德想起了前世西方的殖民时代，手拿火枪的近代军队对付原始社会的部落武装，这是一种辗压式的战争，相距两个时代的落差让王队获得了毫不费力的胜利。

当一艘艘远洋大帆船满载着奴比西亚大陆出产的金银宝石，还有各种各样的特产原材料驶入涅鲁港后，整个王国都被惊动了，不管是哪个阶层，几乎所有的王国子民都在称颂着斯特林十世的英明决策和超凡的目光，是他一力坚持花费巨资冒着巨大的风险派出十余万军队和无数的人力去开拓奴比西亚大陆的海外领地，现在看来这实在是一本万利的投资。

的确，斯特林十世让王国与邻国的边境恢复了和平，商贸兴旺。又大力主张扩展奴比西亚大陆的殖民领地，再从这些海外领地得到王国所需的各种原材料和金银财富，增强国力。这一系列的措施和政策已经证明了他是一位非常优秀的君主。

但同时，奥维拉斯王国在奴比西亚大陆的开疆扩土同样引起了法雷亚大陆其余国家的注意和警惕。

尤其是法雷亚大陆东部的纳瑟里王国，一向是奥维拉斯王国的死敌，虽然斯特林十世几经周折终于和其达成了和平协议，但实际上是其与王国的几次战争都遭到惨败内忧外困也坚持不下去了，这才顺水推舟接过斯特林十世递过来的梯子下了台。

和奥维拉斯王国在奴比西亚大陆大手笔的军力财力人力投入不同，纳瑟里王国虽然也在奴比西亚大陆抢占了两块地盘，但面积并不大，因其王国内部权力斗争的原因，其殖民地并没得到什么发展。

眼看着奥维拉斯王国不断的扩展海外领地，并源源不断的向本土运送财物和各种原材料，国力日渐强盛，纳瑟里王国终于急了眼。照这样下去再过十余年，奥维拉斯王国的发展就拍马难及，纳瑟里王国的下场自己想想都觉得可怕。

哪怕斯特林十世一再宣扬要维护大陆东部的稳定与和平，还签定了和平协议。但身为死敌的纳瑟里王国却极有自知之明。现在斯特林十世说爱好和平，等发展好了斯特林十一世登基上台说爱好战争那该怎么办？和平协议？那协议签定不就是用来撕毁的吗？到时随便找个理由就行了，反正胜利者是不受谴责的。

陆地上的几次战争纳瑟里王国都失败了，如今也不敢轻启战端。奴比西亚大陆的海外领地就更别说了，布置在那里的几千人军队和奥维拉斯王国的十余万军力投入相比，那是令人绝望的差距，能自保就不错了。

不过奥维拉斯王国最大的一个弱点被纳瑟里王国给抓住了，那就是海上武装力量的不足。从奥维拉斯王国的涅鲁港到奴比西亚大陆，需要拐个大弯，远洋海船得沿着法雷亚大陆东部的海岸线，经过西丁斯公国，爱斯基林公国和里莫德拉公国的海域，到达东部大陆的最顶点远望角，再向北直行穿过风暴海和寂静洋，这才到达奴比西亚大陆西海岸。

这条航路总长二千四百多海里，航程一个多月，航线上充满了风险。尤其是奥维拉斯王国在奴比西亚大陆的投入终于有了收获的时候，那些满载财富归来的远洋风帆海船便成了无数海盗觊觎的目标。

纳瑟里王国联合了大陆东部其余的四个公国，组建了联合舰队，名义上是打击海盗，维护航路，实际上是在奥维拉斯王国的七寸之处摆了把利刃，因为他随时都可以断绝两个大陆之间的海路联系。

而且在实力和规模上联合舰队也超过了王国的无畏舰队，这也在提醒着王国，一旦发生战争，联合舰队就可以封锁涅鲁港，将无畏舰队困锁在港口里，甚至联合舰队可以满载着五国联军从王国的沿海地区随意登陆，就如同往王国的腹心里直插一刀一般。

对奥维拉斯王国来说，这联合舰队已经成了王国高层的眼中钉，自联合舰队成立后，很多来往于奴比西亚大陆海外领和王国涅鲁港之间的远洋运输船都在海上失去了踪迹。

偶尔发现的一些海船残骸只能判断出是遭遇到海盗，但王国的高层都是心知肚明，只是无法找到证据。茫茫大海是最好的罪证消失地，在大海上发生的任何罪行都能完美的销尸灭迹。

王国现在从海外领地归来的远洋海船只能是编组成大舰队，还要加上护卫的远洋战舰编队，这让王国唯一的深水良港涅鲁港有些不堪重负。毕竟涅鲁港不但是王国的唯一军港，也是王国唯一的商业大港，承担着很重的对外海上商业贸易运输业务。

每次远洋海船编队归来或者要出航，涅鲁港的商业运输业务都要bp停止几天，以便协调远洋海船编队的任务。在这样的情况下，哪怕王国高层决定要大力投资加强海上武装力量，以便达到抗衡或消灭联合舰队的目的，也因为涅鲁港的实际情况而不得不罢休。