如果说一开始大家对这些数据没什么太直观的了解，当李亮说出了布加迪的数据对比后，大家就很直观的知道了其强悍之处。

观众都露出了惊讶的表情。

李亮看到大家惊讶的表情后很满意：“有些人可能不知道布加迪的车型其实正式的中文名应该叫布加迪威航。”

“早期布加迪引入国内市场的时候就是以布加迪威龙命名的，但是威龙已经被注册，只能改成布加迪威航，但是很多车迷觉得威龙这个名字比威航好听就一直都叫布加迪威龙。”

“大家可能也听过布加迪威航，也听过布加迪威龙，以为是两款车，实际上布加迪威龙就是布加迪威航。”

“而布加迪威航也并不是指的某个型号，它是一个系列，威航系列主要有SuperSprandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等车型。”

“1001匹马力只是最开始的版本，随着时代进展，布加迪也逐渐推出了更强的版本，其中布加迪威速这款车型马力就已经达到了1200匹，最大扭矩1500扭米。”

“最新的布加迪凯龙超级运动版更是达到了恐怖的1600匹马力，最大扭矩1600扭米，百公里加速2.5秒，极速490公里每小时。”

李亮：“说了那么多不知道的人还以为是布加迪发布会呢，哈哈，开个玩笑，我只是想让大家更直观的知道我们的这款超跑是属于哪个档次，对标的对手而已。”

“大家是不是觉得布加迪凯龙已经很强了，平时偶尔还能刷到布加迪打破了量产汽车极速的世界纪录的视频。”

“实际上世界上最快的量产汽车是一个名叫Devel Sixteen的超跑，极速可以达到560公里每小时。”

“第二名，柯尼塞格Jesko Absdlut，极速531公里每小时。”

“第三名，Hennesey Vendm F5，极速500公里每小时。”

“第四名才是布加迪凯龙，极速490公里每小时，不过以上这些数据都没有经过吉尼斯纪录认证，包括布加迪凯龙。”

“这都是他们自己的测试数据，吉尼斯世界纪录认证有一个条件，同一辆车在同一条赛道两次极速的平均速度才能算是最终的极速。”

“柯尼塞格Agera R5严格遵守了这条规则，也是唯一被吉尼斯评委会承认的车型，极速达到447公里每小时。”

停顿了一下李亮继续说道：“说了那么多其它超跑的速度，大家想不想知道我们这款电动超跑的极速？”

现场本来还对李总一直在说别的车而昏昏欲睡的时候，听到这又全都精神起来了。

现场和网上的观众都一致表示想看。

李亮：“好，满足你们，接下来我们将现场的视频画面接进来。”

？？？现场和网上的观众都非常疑惑。

还没等大家反映过来，现场的大屏幕画面就亮起来了，画面里有一个小姐姐面对着画面好像早就等待在此了。

李亮：“你好小月，听得到吗？”

小月：“你好李总。”

李亮：“给我们介绍一下你那边现场的情况吧。”

小月：“好的，就在刚刚吉尼斯世界纪录评审团已经对赛道进行了最后一次检测，检测结果也符合规定，现在正在对即将参加挑战的车进行检测评估。”

镜头画面切到了评审团正在检测车子的画面，几个人在对着一辆车一顿忙活，时不时跟旁边的同事交谈几句。

最后全部的评审人员都聚在一起交谈了起来，镜头这时候也切回了小姐姐这里。

小月：“现在评审员正在对挑战车辆进行最后的评估，这就是我们现场目前的情况，李总。”

李亮：“嗯，好的，那我们等一会在连线。”

就在李亮和小月交谈这一点时间里网上的观众已经疯了。

“不是吧李总你玩真的？”

“是真的在挑战吉尼斯世界纪录啊？”

“我认得那个吉尼斯纪录的工作人员，是小撒老婆。”

“哎哟我去，还真是。”

“看来随便科技这是来真的。”

视频连线结束后李亮说道：“为了这次吉尼斯世界纪录挑战我们耗巨资修了一条长度为100公里的直线高速公路，并且邀请了吉尼斯认证的工作人员来现场认证。”

“大家也不要觉得浪费，后期我们会在这条路两侧建设我们自己的工业园，并且我们每一辆出厂的超级跑车都要做一次跟这次同规格挑战的测试。”

“我们的合格标准就是这次挑战吉尼斯世界纪录挑战的标准，保证每一辆出厂的跑车都能跑出今天这个成绩。”

说着李亮看了一下手表后说道：“各位就在刚刚我收到了一个消息，吉尼斯纪录的工作人员已经完成了本次挑战的所有评估，并且所有的环节都符合挑战标准，让我们再次连接现场的小月一起见证新世界纪录的诞生吧。”

说完后现场的画面就连接上了。

小月：“李总你好，现在我们的所有准备工作都准备好了，我们的工作人员正在对车辆进行最后的检查。”

画面切到了车那边。

小月继续解说着：“可以看到我们的工作人员正在对轮胎进行最后的检测。”

“这个轮胎是专门为这款车定制的，我们的工作人员告诉我这个轮胎在极速下只能跑20分钟，超过的话就有报废的风险，不过大家不用担心，因为这辆车在满电的情况下极速只能跑17分钟。”

“可以看到我们的工作人员好像已经检查完了，升降机正在把车放下来，可以看到驾驶员已经在旁边等待了。”

“这位驾驶员是国内专业的赛车手，大家看到我们有2个驾驶员，这两个驾驶员都要同时在车上，目的就是让车的左右重心平衡。”

“两位驾驶员都上车了，车子正在开向起点处。”

这时候画面变成了4个视角，一个是车内驾驶员后面，可以看得到驾驶员操作的画面，一个显示的是车子的仪表，还有一个是头顶无人机拍摄的视角，另一个就是车子的侧方视角。