这一路，五行卫绝不是简单的行军，离开北京城后，董宣武不停的发号施令，模拟各种行军途可能遇到的情况，如埋伏、敌袭、骚扰、侦察、反击、包抄等等。

为此参谋部特意做了严密、周详的预案。董宣武要利用这次远程行军，让五行卫熟悉这种种情况及应对措施，尽快进入到战斗状态。毕竟，在山海关内，五行卫是安全的，日后出了关，将士们要时刻保持体力，高度戒备，不可能再做这样的训练。

这样一来，行军速度无疑会受到影响，有所减缓，但这样一来，因为后勤补给问题，也是吃饭问题，会引来地方政府的不满。一旦处理不好，会打击五行卫的士气。

自从大明叶土木堡之战之后，武将的地位大大下降，官们加强了对军队调动的控制。而卫所制度本身的缺陷，决定了客军的自身的后勤补给能力非常有限。官们看到了这一点，认为只要能控制住沿途的粮食补给，能控制住军队。

于是，沿途地方官府借口防止武官贪污，一般不会把粮食直接交给带队的武将，而是由他们做好食物，然后按官兵实际数量供给。

这种方法的确可以防止武官贪污，只是官贪污起来更方便了。

如果仅仅是这样做，那也罢了。但随后细心的官们又考虑到一个问题，那是有没有必要让士兵吃得太饱？

官们普遍认为，如果士兵吃得过饱，行动会不便，不利于行军，所以官规定，一天地方政府只给过境的客军提供两顿饭。

可是很快，官们又发现了一个潜在的漏洞：客军如果行军过快，一天能经过两个县、甚至三个县，那么士兵们能吃到四顿甚至六顿饭了，这岂不是白白便宜了那帮丘？

所以大明的官们又追加了一条规定：当天到达的军队不给饭吃，只有停留了一天以后才可以给士兵饭吃，如此彻底杜绝了丘们“多吃多占”的可能。

大明的士兵也是人，不是骡子，不能靠吃草维生。如果每天赶路，意味着士兵们每天都没饭吃。所以即使是紧急的情况下，大明军队也只能走一天、停一天，以保证士兵每天能吃一顿饭。

实际，明军的行军速度会更慢。因为士兵们也知道，一旦拔营今天要饿肚子了。所以每当开拔之时，士气都会非常低落，甚至有可能发生哗变。有些时候，急于赶路的将领甚至不得不拿出赏金来诱惑士兵们拔营出发。

士兵当然希望多停留、少走路，将军们也明白饿着肚子的士兵算走也走不快。而且士气低落的军队不但行军速度慢，还容易产生逃亡、偷盗等行为，所以，如果情况不是很紧急，明军将领一般都不会自找麻烦坚持急行军。迎合士兵们的呼声，沿着道路慢慢磨蹭着走，你好我好大家好。

五行卫同样也遇到了这个问题，虽然随队的丁壮也带有一部分粮草，但是数量不多，是用来救急用的，根本不足以支撑沿途的用度。

按董宣武的性格，是绝对不会按照惯例，走一天休息一天，以保证士兵每天能吃一顿饭，这是对将士们的侮辱，也是对士气的莫大打击。而且，这一路，董宣武安排的训练量非常之大，行军速度虽然慢了一些，但一天下来，足以然士兵们精疲力竭。没有丰富良好的伙食供应，绝对是不成的。所以，一天三餐的补给，必须保证。