张祥父子心情愉快的返回的里雅斯特时，奥匈帝国的报纸上，这两天开始和欧洲其他国家主流报纸一样。

大篇幅不断的介绍“汽车之父”波多尔斯基男爵，主持研发的新一代众多新产品和他们的大致用途，未来的市场发展前景和大致市场售价。

这些产品经过一番发酵，还是很快被别有用心的人提前捅了出去，在欧洲社会上引起巨大的轰动。

完全面向广大的普通百姓家庭，要让多数人跟着受益，不惜损害自己的奥匈帝国“皇家科学院副院长”名誉，“一代设计大师完美情操的热忱贡献”等等。

这些未来将要出现的市场产品，在欧洲各国都炒作的火热啊，尤其是在地多人少的国家，更别说在奥匈帝国各界了。

“这些明显粗糙、简陋、廉价的产品，因何能在一个科技高度发达的强国皇家科学院内产生，引人深思啊。”

经过专家评论员评论：“这些思路简直引领世界的社会发展思路啊，一个伟大的科学家，一个伟大的研发团队，一个伟大的皇帝陛下，缺了任何一个可能吗？”

“他们曾要面对多大的压力啊！才能将集最高科技、最先进思路、最强加工工艺的产品，硬生生为了让广大百姓用的起，一点点的考虑削减成本，削减成所谓的皮实、廉价、相对粗糙的产品呢？”

“世纪最伟大的科学家之一，最伟大的研发团队之一，最关心爱护臣民的皇帝陛下，没有之一。”

当张祥看到这些个标题时，快傻完了，这个年代世界思潮就如此的汹涌澎湃了吗？不知道其他国家的国王、皇帝看到这些评论后会有何想法呢？

一家波罗的海三国的报纸用出了“陛下，为何您不对我讲”为标题，介绍了奥匈帝国皇室的一次次利民改革事迹。

里面重点突出了“爱民”这个主题，让奥匈帝国的各大报纸不得不进行转载，看的国内民众感慨不已啊，也心底自豪啊。

英国泰晤士报，添油加醋的用出“上帝的牧民者，请接受我的膝盖”这种夸张的标题，叙述了一个饱经战乱、分裂的帝国，在英明皇帝的带领下，民众生活水平跃居世界第一、第二的壮举。

德国一家报纸用出了标题“上帝他老人家的子民还很穷”。

里面更纰漏了，这次奥匈帝国皇室企业只根据车辆售价，象征性的收取2-15英镑的专利使用费的报导，全面阐释了奥匈帝国皇室对于世界人民的伟大贡献。

捧杀，这是绝对的捧杀，张祥的心底一片冰寒。这么多的国家，这么多的国王，他们看到后会是何种想法啊，到时他们出面来谈合作，你是答应还是不答应呢？

一定要赶快平息这次危机，否则灾难即将来临啊。张祥找到父亲，跟父亲一番详谈，把老爹说的也是冷汗直冒啊，该死的政治，真是太他妈的阴险、可恶了。

谁会搞出如此幺蛾子呢？当然是美利坚合纵国、大英帝国、德国的一些大资本家、工厂主了，法国人玩玩浪漫可以，但思维一向比较天真，才不会去捧奥匈帝国高层的臭脚呢。

美帝和英国、德国的一些资本家们，却是可以为了达到目的，不择手段啊。他们肯定是有什么利益诉求，没达到自己的目的，搞出的这么一出。

大公殿下二话不说，带着大量侍卫赶快乘坐最近的火车前往维也纳，提醒皇帝陛下注意去了，留下张祥在的里雅斯特收尾。

开玩笑，弗朗茨·约瑟夫一世皇帝陛下何等人物，执政数十年什么大风大浪没经历过。

更是玩政治的绝顶高手，世界公认的“最伟大外交家”之一，这次居然因为好心，被异大陆和英、德两国的商人、政治家们，打了个措手不及啊。

即使他现在对国内舆论实施掌控，但整个欧洲的其他国家报纸呢？难道他还想施加影响吗？这种事情本身就有利有弊，站在不同的角度看问题，那结果是完全不一样的。

虽然他心底的那个火大啊，一切的始作俑者，肯定是跟美国关系密切的那些大资本家或者商人。

然后在他们的指使下，弄成了现在这个局面，把他和奥匈帝国放在了火堆上烤，顺便帮着奥匈帝国拉拉仇恨。

他们只惦记更多的利益，不惜为此出卖了盟友奥匈帝国方面，想获得诸如在美国一些地方建厂等权利。

毕竟那边的成本相对低出许多，市场又大，且大家都是上帝的子民吗？还有什么比英镑、美元更重要的吗？

大公带着张祥的建议来找大哥沟通，表示现在这种局面一定要强硬，谢绝私人或企业参与组装总厂的投资计划，王室不是企业，只跟王室合作，让大家两败俱伤好了。

总比被别人阴了还给别人送钱好啊，皇帝陛下是深以为然。真的当欧洲的顶级大贵族好欺负啊，钱大不了少赚点就是了，至于那点损失皇帝陛下还真没看进眼里。

奥匈帝国官方的澄清，再次让世界各国各阶层凌乱了，还能这样，奥匈帝国皇室太无耻了吧？

不过人家说的在理啊，皇室、王室不是企业，你一个企业有什么资格跟国外的王室合作呢？想叛国咋地，只有王室之间的合作才是合理的啊。

至于带给世界人民以福祉，那是科学家们的事，关各国皇帝、国王个毛的事。他们可不会、也不敢去分润伟大科学家的功绩，侵占他们的研究成果，所以一切按规矩来，无规矩不成方圆。

奥匈帝国官方说的那个大义凌然啊，再一次震惊了世界。当初那些背后耍小心眼的家伙后悔了，自己这不是没事找事吗？

先把第一步弄完，将技术资料拿到手里；再慢慢折腾第二步好了，这下糗了，事情彻底办砸了、还把人得罪了。

反正事情拖的越久，对奥匈帝国、西班牙王国、巴伐利亚王国越有利，人家是标准的王室之间合作，跟企业技术转让、生产不搭边。

现在人家早开始按部就班的组织人员培训、购置设备建厂、准备生产产品了，英国、普鲁士两国这边还根本没开始进行实质接触呢？更别提各种技术资料的转让了。

至于其他等着准备找奥匈帝国合作的王室多了，他们这些商家的机会已经越来越渺茫。如果这次事件没有一个让奥匈帝国皇室满意的交代，那以前的一些合作估计随时会结束。

毕竟这次是两国的资本家、工厂主们先玩阴的，奥匈帝国皇室，随便找点理由就可名正言顺的解除原来的合同。至于你想到人家的地盘找人家的“王”打官司，呵呵，对不起，你想多了。

两国的大资本家、工厂主们，开始在各自国内互相埋怨起来，当初出鬼主意的智囊们，成了被攻击的主要目标。他们的财路平白无故至少损失一半，让他们不由得心疼不已啊。

如果不能让奥匈帝国皇室谅解，那他们的损失就更大了啊。想想也是，没事向一国皇室发起挑战，煽阴风、点鬼火，他们确实不知道自己姓啥、叫啥了啊，人家能不生气吗？

美国等地的市场虽非常大，但又不是只有一种方法可以进入，何必自己给自己找麻烦呢？

奥匈帝国皇室，还是小看了所谓的关系网，这个所谓的关系网包括欧洲王室之间的关系网，王室与其他大贵族之间的关系网，移民组织的商会、民间团体和国内各阶层的关系网。

巨大的蛋糕在那摆着，如果不考虑考虑那还是合格的商人吗？虽然南美地区的科技薄弱，加工能力不强，但有国内技术、设备支持，生产廉价的面包车不成问题吧？简陋的农用车也难度不大吧？

这下，奥匈帝国皇帝陛下傻眼了，这些家伙真的敢想啊，是啊，难度大的我们玩不了，也不准备玩，简单的应该没问题吧，国内支持支持我们穷地方，发展发展地方经济，提高移民收入应该的吧？

弗朗茨·约瑟夫皇帝陛下对英、德资本家的怨恨是急速增加啊，看看你们惹出的事吧。但只能无奈的找英、德皇室沟通，想法快点解决这些屁事，否则被各方记恨上就亏死了。

同时也找自己的幕僚团商讨对策，对于奥匈帝国来说，发现这种情况还算好的。因为技术资料等在他们手里，国内的厂家少生产个两、三样产品，也没什么影响，毕竟国内的合格工人、产能根本不够。

客货两用面包车、农用车、工地倒运的手推车、自行车等确实没啥难度，反正在本土生产，利润相对微薄，外包出去更好。

国内的企业可集中人力、物力搞小汽车、重型运输车、拖拉机等较高利润率的生产项目。

简易配件的外包同样没问题啊，反正国内早就把相当一部分，分包给英、德各国企业的，这次他们挑起的这些屁事，当然主要由他们来埋单了。

英国、德国的皇室高层还是出面了，双方也都比较好说话，让市场决定吧，皇室没必要去得罪人，挑头承担太多的责任的，一切按商业规则办理。

既然两国高层都这么说了，奥匈帝国皇室也就没什么负担了。为避免恶性竞争，根据市场大致需求和各国能力划分范围和份额。

英国势力最大，占各种机械总产量的40%；德国加巴伐利亚占各种机械总产量的25%；奥匈帝国势力占各种机械总产量的20%；西班牙势力占各种机械总产量的15%。

四国高层商量妥了，剩下的就是内部分配了，你爱在哪建厂就在哪建厂，盟国、友好国家、殖民地都可以，但美国、法国不行。

零配件、部件更是可以自由的在全世界各国购买，总成机数量自己把控，免得影响彼此国家之间的关系。

四国王室、皇室发表的共同声明，将纷纷扰扰的事情告一段落。因为这些机械、车辆具体的表现如何，还不一定呢，所以观望的国家多，实质性参与的并不多。

毕竟原始投资额度太大，一不小心就是血本无归啊。奥匈帝国方面将各种型号的客货两用面包车、农用车的生产基地放到了中南美州的友好国家。

农用车的生产基地选择的是友好国家墨西哥，客货两用面包车、自行车的生产基地选择的是与葡萄牙王室关系密切的巴西，和长期合作伙伴委内瑞拉。

这三个生产基地的配件供应，大部分将来自中南美洲国家，本土只提供高精度发动机等高技术工艺配件。生产出来的部分产品，本土商家回购，其余由厂家自行销售。

奥匈帝国方面更计划将在大清与大清皇室合作，提供全套技术，生产大众汽车、卡车和拖拉机、压路机。当然得大清皇室发出邀请，否则奥匈帝国高层冒然提出，弄不好会造成误会，就不好了。

至于一些小地方来的商会、团体代表，奥匈帝国皇室也给出技术帮扶和承诺。