既然想要成就一番事业，必然先要弄清眼下状况与周遭环境，然后再来考虑如何实现

于是，袁帆的思绪来到第四点：国际时局。

现在是1639年，大明已然病入膏肓，再难挽救，满清也即将在五年之后入主中原，继而饮马长江，再下江南。

眼下这个时刻看似稍迟，却又总归不算太晚，起码距离南明朱由榔被吴三桂用弓弦勒死的1662年，还有二十多年，仍有折腾一把的时间。

若是将其放在历史长河中，便会发现这个时段还十分特别，又至为关键。

只因十七世纪中叶正是数千年传统陆权向近代海权过渡的起始点，也是华夏民族由盛及衰的转折点。

在这个年代，新大陆刚刚发现，大航海方兴未艾，那场犹如人类社会分水岭似的工业革命还未到来，国与国之间的斗争仍旧停留在兵多将广、矛利盾坚的冷兵器时代，火枪火炮虽已投入使用，却因性能欠佳和成本高昂，同时受制于可怜的生产能力，还未完全推广开来。

只需在武器装备和战法策略上做点文章，再而谋取一个基地，拉起一支队伍，便可占据时代先机，进而形成碾压优势，小则安身立命，大可灭国称雄。

总而言之，这是一个大有可为的时代！

而且，更加重要的是，此时的世界局势仍旧混沌一片，大有空当可钻！

先看欧洲那边。

那只一动不动孵育英吉利的凶狠老母鸡伊丽莎白一世，终于抵不过岁月流逝，已然离巢西去。

此时的当国者，也便是那位终将在十年后被推上断头台的查理一世，正忙于主教战争与英国内战，从而按下了国运前行的暂停键，至于那场拉开殖民帝国大幕，并将为英帝国重新启动加速的光荣革命，还要再等上五十年才会到来。

即便1600年建立的东印度公司，早早向亚洲伸出触角，但纵观历史，整个十七世纪中，英吉利的势力仍旧困缩于印度半岛沿岸和中南半岛西部，暂时无力向更远的东方伸展。

至于海峡对岸的法兰西波旁王朝，自号太阳王的路易十四此时才刚降生，年龄不足两岁，即便四年后登临王位，又有红衣主教黎塞留、马扎然两位名臣先后辅佐，但这位在位长达七十二年的君主，终其一生，仍会将毕生精力用于争夺欧洲霸权上。

先有三十年战争和遗产战争，与西班牙的哈布斯堡王朝斗得不可开交，后有法荷战争、大同盟战争和西班牙王位继承战争，几乎打遍整个欧洲。

虽然奉行重商主义，也有柯尔伯这等明睿之士大力发展海军，但十七世纪的法兰西，重心仍在欧洲内部。

还有佛郎机，虽然仍是本时空第一强国，但那位地球之王腓力四世，此时正被一系列烦恼萦绕包裹，根本无暇涉足东方。

自从无敌舰队被英吉利彻底击败，属下的尼德兰忽又崛起，进而谋求独立，就连被合并进来的葡萄牙也不让人省心，一番明里暗里的斗争之后，终将在1640年重新拥有国号。

至于广袤无垠的美洲殖民地，虽然仍旧掌控手中，却也正在面临竞争对手前赴后继的蚕食鲸吞，往来输送白银的风帆船队同样受困于越来越猖狂的海盗劫掠，在这些半官方海盗背后，分明便有邻国王室的影子。

种种迹象显示，那圈悬浮百年之久的日不落光环，正从佛郎机头顶上渐渐消褪，并终将幻化为无光无热、聊胜于无的一抹黯淡。

三大列强驻足不前，黑马尼德兰却从斜刺里杀出，这个不起眼的低地小国，凭借与生俱来的经商天赋和奉若神明的重商主义，早在1602年便建立起东印度公司，率先插足遥远东方。

巴达维亚、热兰遮城、柯钦、皮普利、锡兰、马六甲，连同北美的新阿姆斯特丹接连攫取在手，海上马车夫的名号从此更加响亮。

只可惜，尼德兰此时还未完全独立，与其说是一个国家，倒不如说是一个唯利是图的贸易联盟更加准确。

最为致命的是，极度重商主义必然带来目光短视与格局狭隘，但有利益当头，不惜抛国舍家，纵为敌国输送军火又有何妨，便如法荷战争中那样。