看着石远驾驶的歼-11BG战机在前方尽情地翻滚机动,避开自己的锁定,杨洛对其的评价再一个台阶,也意识到自己低估了对手。
都说战斗机就是天空中的雄鹰,但是大多数战机在空中飞行时没有雄鹰的灵魂,摆脱不了匠作之气。
而这架歼-11BG不一样,虽然几乎满挂载的它因为载重的问题对机动性有些影响,却仿佛是拥有了雄鹰的灵魂一般,不急不躁,在肆意地翱翔。
更关键的是,在翱翔中,石远布下了许多的陷阱,引诱杨洛当。
这一套防守反击的策略用得很溜,相比起4师的那位有过之而无不及。
杨洛这才意识到,他和叶剑龙在与其的双机对抗中能获胜,有侥幸的成分在。
要知道,在双机对抗中,两个技术相差不大,配合默契的飞行员,完全可以做到一加一大于二的结果。
反之,如果飞行技术相差太大,那就不是一加一大于二,甚至等于二都做不到,会出现小于二的结果。
而石远,就是被僚机拖累了的典型例子。
按照石远的飞行技术,僚机的技术不需要和他相当,只要差距不是太大,杨洛的那一套战术就是在找死,根本就等不到叶剑龙低空突防出来的那一刻,就会被击落。
甚至可以说,石远他们可以横扫所有的队伍,那金头盔揽入手中,而不是像现在还输了两场。
当然,这世没有如果,事实就是石远他们在双机组输得一败涂地。
实际,这也是让石远、乃至3师的领导都很无奈的事。
在整个师里,根本就找不到与石远技术相当又符合条件,适合做他僚机的飞行员,就现在的这个僚机,都还是矮子里拔将军,选择出来的最出色的一个。
“这石远还真是阴险,技术这么强,关键还藏得这么深。之前的对抗中,不显山不露水的,让人根本就摸不清楚他的具体实力。”
杨洛拿自己和石远一比,发现自己还是太嫩了,跟这种老阴逼没得比。
自从来到鼎鑫场站,杨洛虽然有藏拙的心思,但并不能藏住,一步步地被逼了出来,被其他人研究了个透彻。
要不是本身技术强悍,再加有规避导弹这一独门绝学,要走到现在这一步,会艰难的多。
反观石远,在之前的对抗中,双机对抗他是没办法,谁让他有个拖后腿的僚机呢;但在单机对抗中,表现的平平无奇,却又总能获得胜利,而且有两次还是以一分之差涉险过关。
“如果是别人,还真有可能被你阴死了,但是遇到我,算你倒霉。”
看着前方的歼-11BG又露出了一个破绽,杨洛瞬间判断出是陷阱,直接选择了无视,淡淡一笑,自言自语道。
无论是细节,还是整体,杨洛不得不承认,这个石远做得还真是滴水不漏。
那些破绽,或者应该准确地说,是看去像是破绽的破绽,在每一次被杨洛发现之后,他都要必须快速地进行判断,计算一下进攻的后果和得失。
结果,杨洛发现那些破绽都是石远故意留给他的陷阱,极具诱惑力的危险陷阱。只要他抓住破绽,对歼-11BG发起攻击,或者说进入歼-11BG的节奏中追杀,很容易就会被石远抓住机会反击。
这种反击,不一定就能反杀得了杨洛,但是最起码的一点,石远可以摆脱当前被动的局面,甚至有机会能争取到主动。
无法进行锁定攻击,杨洛只能是紧紧地跟着,不停地用机动压迫对方的逃跑路线,承受着高额过载的同时,消耗着大量的体力。
这结果,让杨洛很无奈。
而且,杨洛也不敢太过靠近于石远,有意识地控制了双方之间的距离,为的就是预防对方突然来一个急减速,让自己有减速的空间,不至于让自己措不及防之下冲到前面去。
这是有前车之鉴的,所谓吃一堑长一智,杨洛可不想在同一个地方跌倒两次。
之前还好说,用的战术本来就不惧攻击,但这一次的单机空战不一样,一分都很关键,更重要的一点是,飞行员的技术水平也不是一个档次,石远比衷梓阳可厉害多了,如果丧失主动,很难重新夺取回来。
可以说,现在两个人比较的是耐心和身体素质,还有飞行技术。
“还真是难缠,跟得这么紧,还直接无视了我露出的破绽,不给我一点反击的机会。”
石远驾驶歼-11BG飞在301歼-10C的前方几公里处,也苦恼于自己没有反击的机会。
他已经故意露出了不知道多少次破绽,布下了无数个陷进,为的就是让杨洛攻来,好让自己有反击的机会。
然而,杨洛就是不当,直接无视了陷阱,甚至可以说是连看都不看一眼那些陷进,只是跟在他身后,压迫他的机动空间,等待着他露出真正的破绽。
“这样下去不是办法,难保我不会真正的失误,必须得想其他法子改善局面……嗯,就这么办。”
歼-11BG座舱中,满脸汗水的石远急促地喘息着,操纵着战机规避时不时就会响一声的雷达警告,脑海里犹如计算机一般高速运转,思索着对策。
石远再一次蹬舵拉杆,使用了一个常规的横滚机动,暂时摆脱了锁定,随即开启加力,急速远遁。
杨洛一点都不惊讶对方能逃脱自己的锁定,这样的事情在追逐的过程中已经发生了不知道多少次了,每一次的锁定都会在瞬间被对方挣脱,进而逃逸。
“你知道开加力,难道我就不会开吗?”
看着前方的歼-11BG的尾焰有变化,杨洛笑了笑,也打开了加力装置,加速追击,不让对方逃出自己的视线外。
“轰!”
随着航空燃油注入加力燃烧室,引擎的轰鸣声愈发高昂,变成了更高温度的湛蓝色尾焰的301歼-10C,速度快速地升高,穿透无形的空气,呼啸着掠向前方,独留下一条尾迹云慢慢散开。
然而,速度刚提起来没几秒种,杨洛突然发现前方的歼-11BG貌似在减速,当下急忙低头扫了一眼雷达显示屏。
果然,双方间的距离在快速地拉近。
再次确定了一下自己的速度,杨洛判断出对方的速度应该在450公里每小时左右,而自己的301歼-10C,速度则是超过了500公里每小时。
这可不是什么好兆头,杨洛心中一震,瞬间警惕起来。
在空战之中,可不会无故地减速,肯定是对方准备施展什么幺蛾子。
特别是处在450公里每小时左右的速度,可用的选择太多了,常规机动、非常规机动、过失速机动都可以施展,不受速度的制约。
杨洛立即把节流阀往回收,同时打开了减速板,降低了空速,以防对方会使用过失速机动来急减速。
就在杨洛的减速动作刚刚做出,前方的歼-11BG突然抬起了机头,整架战机一点点地竖了起来。
早就有所准备的杨洛也立即拉杆,把机头抬了起来,做了同样的动作。
强大的正向过载袭在身,把杨洛死死地压在弹射座椅,他似乎可以感受到,全身的血液随着过载的力量都在往下半身汹涌流去。
杨洛顾不得被抗荷服挤压而疼痛的身体,注意力也不在自己这边,双眼紧紧地盯着前方的歼-11BG,注意着他的一举一动。
机头仰,并不代表一定是过失速机动,有很多常规机动也有这个前提动作,像是斤斗、急升转弯、半斤斗翻转、双升转弯等;复杂一点的战术机动动作也有,像是伊玛曼机动、高悠悠机动等。
总之,只要是需要在垂直方向来完成的机动动作,机头不是仰就是下压。
所以紧靠一个机头仰,无法具体判断石远在做什么机动,必须要根据歼-11BG接下去的实时姿态才能判断出来。
歼-11BG座舱内,承受着高额过载的石远并未断开迎角限制,而是直接把节流阀推到底,接着打开了加力装置,让整架战机的推力一下子达到了最高点。