其中一名老一点的男性行李员老李说道：“现在我们应该按照行李包裹票分别的到站，进行登记行李包裹装卸交接证，并且将行包件数、重量填入行包运输密度表里面。”

另一名女行李员说道：“干完这一切工作以后，我们要及时将车内在前方站待卸的行包确认一次，集中到车门附近准备卸车，并且将不卸车的行包隔离妥当，防止误卸，多放几条隔离红带。”

刘群又问道：“一会儿，到站以后，如果装卸工先搬一件儿货物再卸一件儿，这样可以吗？”

那名年龄较大的老李说道：“可以吧，这样能节约时间。”

“老李，这是不正确的，应该告知装卸工先卸完以后再。你们两位对K18次列车的线路情况不太熟悉。

我简单介绍一下这条线的行包运输重点车站，我们这趟车有8个站需要下行李，下行李较多的站是F站，列车到达F站的站停时间是4分钟，日常下行李约为80余件。装卸工大约七八名。

在这个站，你们要特别注意指挥好装卸工摆放货物的位置，F站车的货物有很多都是铸铁工业零件，较为沉重，你们要防止偏载，做好行李车左右两侧的均衡摆放。”

刘群指着一个扁平箱子的宠物——仓鼠。说道：“这个东西有极强的啮咬能力和破坏能力，要对仓鼠笼的外观检查格外仔细，虽然说刚才已经要求装卸工进行了加固，但是我们列车行李员还要注意巡视检查。货物一旦装车，责任也就随之到了我们身。”

刘群使用对讲机呼叫检车乘务员道：“一会儿在巡视车厢时，请给行李车送来一些铁线，加固一下仓鼠的笼子。”

三人一边说话，一边看着那一小笼仓鼠，笼中有几个小仓鼠旁若无人，自顾顽强地咬着铁丝网。看那样子这些仓鼠想要逃出来的玉望非常强烈。

刘群以前也在行李车见过运输仓鼠，但是没有今天的仓鼠这么活泼，这肯定是有原因的吧。

刘群看了看周围的货物，他发现在仓鼠笼的下方有两个行李箱。

这种行李箱一般都是旅客在载客车厢乘坐，而把行李箱办理了托运手续。这些行李箱内一般都放着不少零食、好吃的，很有可能是袋子封的不严，让仓鼠闻到了味道，这些小仓鼠才如此疯狂的啮咬着铁丝网，肯定是想要跑出来大吃一通吧。

刘群对行李员老李说道：“老李，你看仓鼠这么兴奋，肯定是有原因的，你把这笼仓鼠提到那些机械配件面试试。”