“那我还是补个卧铺吧，这也没有多长时间，也没有多少钱吧！”

那名旅客心有不甘的说道。

刘群说道：“好的，现在你是下铺，按照P站到Q站的 83千米里程，硬卧票价是68.5元、核收手续费2元，共计70.5元。”

那名旅客愕然地看着刘群，说道：“不是吧，为什么这么贵呢？这才这点路程，今年半年我从A站买到Q站也就是221块钱，这次我从A站买到P站，花了208块。按这个价格，减下来也没有那么贵呀，这才13块钱呀？你是不是看我好欺负，还是看见我傻了？”

刘群严肃地说道：“火车票价不是这个算法，我简单给你介绍一下。因为列车按递远递减的计价方法售票。旅客乘得越远，单位票价就越便宜，旅客票价从201km起实行递远递减。分段购买车票后，减少了公里数，就相应地提高了单位票价，加起来价格就更高。你明白我的意思了吗？”

那名旅客还是不解地望向刘群，说道：“我没听明白，我只知道我从A站买到P站时，下铺花了208元，从A站买到Q站下铺是221元，而我现在从P站买到Q站，下铺就应该是13元。这么简单的数学题，所以你肯定是算错了。”

刘群看到他又恢复那个蛮不讲理的样子。就又说道：“举个最浅显的例子来说吧。当然，可能对火车票分段购买比喻的不太恰当，但是对于加深你的理解，会有很好的说明作用。

你从A到E地打车，出租车的起步价是10元，包括2公里以内都是10元，超过1公里后，每增加一公里按加一元计算。比如说你打车需要花费17元。

但是现在你不走寻常路，打车先从A地先到C地，在C地你下车以后又打了一个出租车，从C地到E地。那么现在姑且不算多少里程，就说你两次打车，造成的两次起步价就是20元，然后再加多出来的里程，肯定是高于你一次打车的费用。这样说，你是不是容易理解一点儿？”

“意思是，我这样坐车反而得多花钱？”

“是的，分段购票就是这种规定，就和我刚才举的例子，你打两次车的道理是一样的。”刘群说道。

“那硬座票需要多少钱？实在不行我买个硬座吧。”

“硬座如果按你说的从A站到P站和A站到Q站的差价是7元，但是你分段、单独购买从P站到Q站是14.5元、核收手续费2元，共计16.5元。”

“那好吧，我买个硬座票。”

“好的，请你到列车8号车厢办公席办理，带好行李物品直接从那边下车就行。”

“那我快下车了过去吧，顺便补票下车。”

“哦，也行，不过那时你就只能补卧铺价了，因为你已经实际使用了卧铺。”刘群平静地说道。

自以为天衣无缝的计策没有得逞的旅客显然十分恼火。

他对刘群说道：“列车长同志，现在我感觉有些头疼，感觉到天旋地转，手麻脚麻，呼吸困难。请你帮助我拿行李、引导我到8号车厢办理补票，这不出格吧。”

刘群也没想到他会来这一出，略一沉吟后说道：“确实不违反规定，我完全可以帮你拿着行李引导你去补票。但是听到你表述的症状，我感觉到可能是心肌梗塞或脑动脉梗塞的前兆。

出于人道主义和为旅客负责的态度考虑，我必须发挥列车长的职责，现在联系Q站拨打120急救电话，让急救车在站台接您去医院，去医院全面检查以后如果没有问题您再走。”

刘群说完，做势就要拨打120电话。

那名旅客见状赶忙制止刘群，说道：“我没事，我没事，我恢复过来了，我自己拿东西走，我自己拿着东西走。”

刘群面无表情地看着这名旅客的表演，心想：小样儿，跟我来这套儿，你真的有点嫩了。

最终，这名旅客花16.5元补到了一张硬座票的无座，在Q站灰溜溜地下车了。

他下车走在站台的时候。刘群正在和站方值班员办理业务交接，这名旅客路过刘群身边时，恶狠狠地说道：“列车长同志，你们列车怎样对待我的，我会向你们领导进行反馈的，你就等着瞧吧！”