2007年马维东四十岁，人到不惑之年，应该创造更多的财富。这一年，他冲出了长春的樊篱，真的创出了一番新天地。

正当他帮外甥装修正酣之际，圈内的人打电话来，说延吉新建了一个韩国城，主楼大厅设计了一个船型岛。

船是南韩的历史元素，济州岛是南韩的名岛，这一设计具有极强的代表性。但是，项目招标时却无人问津。

因为设计要求，这条船要用实木建造成古代的木制帆船，给商城增添一个一帆风顺的寓意。那么，就需要将木料做成弧型，工艺难度大，造价高，工期又短，所以没有美陈队敢接。

马维东脑袋里闪过的第一个信息是荀子的《劝学篇》中的一段话：

“木直中绳，輮以为轮，直曲中规，虽有槁暴，不复挺者，輮使之然也。”

两千多年前的古人都能把直木做成车轮，我们现代人怎么就做不成呢？马维东挑战的劲儿陡然燃胸。

他去省文化馆查到了一些资料，古代人是用把木料浸透，再用火烧的办法使直木弯曲的。

他回家做了一个实验，把湿木板用铁模具夹紧，再给铁板通电加热，边加热边向里揻，一段一段地去揻，弧度便出现了。木料晾干后，那个弯度也不挺直了。

他叫上巧手，带着宝子登程了。延吉市在吉林省的东北角，离长春450多公里，那时高速还没有修通，他们开车走了8个小时才到。

第二天一早，他们先找到了木材加工厂。延吉是林区，木材厂里什么规格的木料都有，马维东问了价格，心里有数了。

驱车到了南韩城一看，确是一座气势宏伟的大厦，外部工程都已完工，里面还在装修。

他们进了主楼大厅，喝！三层楼高，金壁辉煌，双上双下的扶梯夹着步行阶梯，通向二层回廊。300多平方的大理石地面显得十分空旷。

工作人员迎上来问明来意后，引他们乘升降电梯到了8楼经理室。经理听他们是来招标船型岛工程的，十分高兴。拿出图纸给马维东看。

这是一艘长8米，宽3.8米，船头高2.8米，船尾高1.2米，上有1.8米舵楼，中有5.8米、4.8米、3.8米、3.2米不等的四排桅杆和船帆的大船。

船头还有斜伸向前面的1.8米的扬帆锥杆，弧型船尾下面还有阙进去的60公分见方的舵仓，斜着一扇舵板。

四个船帆斜挂着，写着四个大字——一帆风顺；船头有锚孔，孔下是济州岛三个字；船舷上还挂着四个游泳圈。

这几乎就是一艘真船，标的是40万。马维东估算了一下，有10立方的木料够了，就算5000一立方，才5万块，其他的都不在话下，看来，甲方是真动血本了。

经理讲：“开始时的预算是20万，因为没人招标，标的一再飙升，才达到了这个价，翻了一番。”

马维东说：“你要再加10万，我能让船帆自动升降，让舵板自动摆动。”

“我的工期可不等人啊！9月3日是延边朝鲜族自治州成立55周年纪念日，9月2日南韩城开业，今天是7月28日了，能赶趟吗？”经理问。