李强计划用五个亿的贷款全部投入到SH市场，力争在上海硬生生打出一片市场出来，俗话说不是猛龙不过江，李强就是这条过江的猛龙，携巨资跟已经在上海落地生根的家乐福和沃尔玛这些国际巨头打一场硬仗。也好让他们知道在内地市场不是他们想怎么玩就怎么玩的。而且李强还会不断的调动资金跟他们打一场硬仗。

要来可以，按照我们的游戏规则来玩，而不是一味的压榨和打压我们的民族品牌。可以说这些外来超市在消灭我们本土品牌出尽了力气。现在有了大中华超市的出现，一切自然会被改变，这也是李强当初成立大中华超市最初的目的。

按照在北京开店的经验，这次同样在上海开五家大中华超市，由于李强上一世在上海证券公司上班，所以李强太知道哪些地方的大超市会火爆，所以李强毫不犹豫的标注上必须要拿下的五家，暂时还没有被家乐福和沃尔沃拿下的地盘。

还是由王宁全权负责大中华超市上海分部的建设问题，至于供货系统则先等一段时间在安排也不晚。最近王宁的工作确实有点重，既要确保北京五家大中华超市的正常施工建设，又要确保河北十几家各地级市的大中华超市施工，还要负责在第一家X县大中华超市开始培养的店长人选。

毫不夸张的说，现在到X县大中华超市去购物，那服务人员绝对比客人要多很多，这些都是王宁安排在超市培训的后备干部力量。等到大中华超市开始大规模开业的时候，这些专门招来并且被培训出来的干部就是各各新店的领头羊了。

李强也不断给王宁提到过人才的培养和后备干部的培训及企业文化的发展，才是衡量一个企业发展到什么高度的重要标准。有的时候这些细节才是决定一个庞大企业运转最根本的源动力。

超市未来的竞争，除了供应链的竞争，最主要的就是服务，无论是从购物环境还是购物体验上，大中华超市必须在最开始的时候就要给客人一种高大上，但是又不能高高在上的样子，外观设计和装修上可以大气，但是员工对客人的服务态度上千万不能是高高在上的。

李强不断给王宁进行灌输，加上王宁本身就是高材生很有自己的主见，而且加上王宁更适合管理具体公司事物，所以将大中华超市抛给王宁来管理简直太适合不过了。

在这些所有大中华建设的问题上，李强力求要做到必须保证有停车场，而且还要有足够的车位，以及部分空闲位置以方便未来进行升级改造，而在一楼的位置必须留出大概四五百平米的空间，李强要在所有的大中华超市旁开设大中华汽车4S店。这样既推广了大中华汽车，也提升了大中华超市的部分客流，可以说是一次双赢的合作。

这样李强就可以不费太大的力气就把大中华汽车扩张到了整个河北全境，以及北京上海的大中华超市开业之后直接就将大中华汽车带到了这些大城市的腹地。

完全是自己的地盘，不需要额外的资金就能够起到如此大的效果，可以想象大型超市这个载体的强大之处。而且现在才发挥了一小部分而已，据李强的估算还有好多行业都可以依靠这大中华超市这艘大船而乘风破浪，去打拼出属于自己的成功之路。

李强的任务就是提供好这个平台，尽可能让更多优秀的产品通过大中华超市这个平台输送出去，在未来能够依靠大中华超市的客流量，将自己的产品销往全国各地乃至全世界。

为了这个目标，李强将和一众大中华超市的参与者一起为之奋斗，直到我们自己的民族产品得到全世界的认可。