大荒集团的两款车型，山海和特斯拉，如今已经在美国卖疯了。

而山海进入美国市场的时候，走的是性价比路线。

同样的配置，比美国本土品牌便宜了将近三分之一，续航还更长，智能化水平更是甩开对手一大截。

美国消费者一开始还抱着将信将疑的态度，后来有几个车评人买回去测了一圈，数据一出来，网上立刻就炸了。

订单像雪片一样飞过来，经销商的库存根本不够卖。

毕竟家大业大不差钱的美国人也逃不开真香定律，物美价廉的产品在哪里都是受欢迎的。

而特斯拉本来就是美国品牌，大荒集团接手之后，产能和渠道重新整合，新车交付周期大幅缩短，价格还比以前更美丽了。

这一下直接把美国本土本就不多的车企逼到了墙角。

美国的车企已经不符合新时代发展的要求，一直抱着原有的僵化思维固步自封。

那几家老牌厂商，眼瞅着自家市场份额一个月比一个月低，急得天天往华盛顿跑，找议员游说，指责中国新能源汽车正在摧毁美国汽车工业。

美国政府果然很快便是坐不住了。

先是商务部发了一份声明，说要对在美国销售的中国产新能源汽车展开安全审查，理由还是他妈的数据安全和国家安全风险。

紧接着，国会几个议员联名提案，要求全面禁止中国新能源汽车在美国销售。

提案写得杀气腾腾，什么不能让中国掌握美国人民的出行数据，什么必须保护本土汽车产业，反正怎么唬人怎么写。

真实的市场规律根本不在他们的考虑中，怎么忽悠到选民中的选票才是他们日思夜想的。

……

美国这边的消息传到上海浦江资本的时候，苏寒立刻把李康顺和顾佳喊来开会。

李康顺把美国那边的新闻简报递过来，脸色自然是不太好看：“苏总，美国那边果然还是动手了。商务部的审查声明刚发出来，几个议员的联名提案也跟着上了。说是要全面禁止中国新能源汽车在美国销售。我们山海在那边卖得太猛，他们这是怕了。”

顾佳接过简报扫了一眼，冷笑了一声：“数据安全？我们的车在美国跑，数据存在美国的服务器上，跟他们本土品牌一个标准。这帮人找借口都不打草稿。”

苏寒靠在椅背上，脸上的表情很平静，然后看向眼前的顾佳问道，“顾佳，大荒集团在美国的资产结构，你清楚吧？”

身为大荒集团总裁的顾佳立刻接话：“清楚。我们在美国有六个超级工厂，三个研发中心，还有充电网络和销售服务体系。直接雇佣的美国员工超过三万人，加上供应链上下游，间接带动的就业至少十几万。另外，特斯拉品牌本身就是美国注册的公司，大荒集团是控股股东，但经营主体在美国。他们要禁中国新能源汽车，那特斯拉算谁的？禁了我们，那三万美国工人怎么办？”

苏寒说：“既然这样，那就不怕他禁。他想打，我们就陪他打。让法务部准备起诉材料，直接告美国政府。理由就是歧视性政策、违反自由贸易原则、侵害企业合法权益。他们不是讲法治吗？那我们就用他们的法律跟他们打。”

顾佳问：“真起诉？跟美国政府打官司，可不是闹着玩的。”

苏寒笑了一下：“闹着玩？他们都已经出手了，我们只是回应。大荒集团在美国有工厂、有员工、有纳税、有完整的供应链体系。我们不是出口几辆车过去卖，我们是扎扎实实在美国投资建厂的本土化企业。他们用‘中国新能源汽车’这个标签来禁我们，本身就站不住脚。特斯拉是美国品牌，山海是美国工厂组装生产的。他们拿什么禁？拿一条站不住脚的法案来禁我们，我们就拿他们的宪法和法律来告他们。谁怕谁。”

李康顺一拍桌子：“对，这个官司必须打。就算拖几年，也要让所有人看到，我们不是软柿子。而且您想，一旦起诉，全世界的媒体都会关注。美国那帮政客最怕的就是舆论。他们想偷偷摸摸地搞我们，我们就给他们摆到明面上来。”

“没错！我要的就是这个结果，他们不是想制造业回流吗？那就让全球资本看看他们的信用体系。”

顾佳想了想，“诉讼的同时，我们也不能干等。美国工厂那边要稳住，不能让工人被政客们吓到。我建议让美国团队做一轮内部沟通，把公司的立场和后续安排跟员工讲清楚。另外，法律途径要走，政治游说也不能少。我们在美国的合作方、经销商、供应商，都是利益相关方，他们不会坐视不管。”

苏寒点头：“这些你安排。另外让苏明薇飞一趟美国，她在华尔街和华盛顿都有些人脉。让她去跟那些投行和律师团队谈，把诉讼团队组建起来。找最顶尖的宪法诉讼律师，钱不是问题。打这种官司，要的就是声势。”

李康顺说：“我马上去联系。”

……

几天之后，大荒集团法务部正式向美国联邦法院递交诉状，起诉美国政府及相关机构，指控其针对中国背景新能源汽车的销售限制令涉嫌歧视性政策，违反美国宪法关于平等保护和自由贸易的相关条款，同时严重损害了大荒集团及其关联企业在美合法权益。

诉状厚达上百页，条条款款都写得清清楚楚，引用了大量判例和统计数据，充分说明了大荒集团在美投资经营的事实，以及所谓“安全威胁”的指控毫无根据。

消息一出，全球财经媒体的头条全都换上了同一件事。

“大荒集团起诉美国政府，称销售禁令违宪。”

“中国新能源巨头打响法律战，挑战美国市场封锁。”

“特斯拉母公司反戈一击，华盛顿陷入被动。”

美国几个主流电视台的财经评论员都在议论这件事。

有人说大荒集团这是在赌，有人说这是以卵击石，但也有人很冷静地分析：大荒集团在美国有六家超级工厂，直接雇佣几万工人，背后还有庞大的经销商和供应商体系。

如果美国政府真的全面禁止大荒集团在美销售车辆，首先承受冲击的就是这些美国企业和美国工人。

到时候失业数字一上来，选举压力一加大，最后谁先松口还不一定。

苏明薇到美国以后动作同样是很快。

她先是约见了几个华尔街的资深大律师，又通过关系约到了几个在华盛顿有影响力的游说公司。

每天都要在电话里跟苏寒汇报情况：“三哥，律师团队已经初步组建起来了。带头的那个律师以前打过好几起针对联邦政府的宪法诉讼，胜率很高。他说这个案子有得打，关键是要把‘歧视性政策’这个点钉死。另外游说公司那边也在帮我们联系几个温和派的议员，他们都表示愿意听听我们的陈述。”

苏寒说：“好。你把阵仗搞得越大越好。美国那边就交给你了。官司打多久不重要，重要的是让所有人看到，浦江资本有胆量跟美国政府叫板。这个信号传出去，比赢一场官司还值钱。”

苏明薇笑了一声：“明白。你等着看吧！我不会让那帮人好过的。”

……

美国那帮官员确实没想到大荒集团会这么刚。

他们原以为出台一个限制政策，对方要么认栽，要么私下求情，顶多找找关系游说一番。