克洛伊谨慎地回答道：“但这需要找到有资质，且……口风够紧的改装公司。费用不菲，而且时间周期可能很长。”

汉尼拔听了克洛伊关于飞机改装的谨慎回答，看着大妞笑了笑，道：“亲爱的，中国有句古话，叫钱是王八蛋，没了咱再赚！所以……钱是问题吗？

我更在意的是，能找到靠谱的人就行。我最亲爱的财务专家，你是这方面的大拿，你觉得我该选哪一款？或者说，以我的需求，怎么选最划算，效率最高？我要认真聆听一下你给我的建议。”

克洛伊听罢，把自己的思绪从“特殊改装”可能带来的麻烦中拉回，专注到本身的专业问题上。

她调整了一下坐姿，交叠起自己的两条大腿，并让自己的声音听起来更冷静，更职业，道：“基于你一千到一千五百万美元的购机预算，以及你提到的快速部署，装备携带，起降适应性和可靠性这四大核心需求，我建议重点考虑以下三款机型。”

她操作了一下，随之将笔记本电脑屏幕转向汉尼拔，道：“第一个建议：塞斯纳奖状XLS+。这是中型公务机里的‘工作马’，非常经典。航程足够，起降性能优秀，对跑道要求相对较低，在很多中小型机场甚至条件好点的私人跑道都能起降。

客舱标准配置可舒适乘坐七到九人，稍作调整，加上一些‘特殊行李’问题不大。但坐舱空间不算特别宽敞，长途飞行舒适性较为一般。”

汉尼拔看着屏幕上那架线条流畅的白色飞机图片，点了点头，道：“嗯，听起来像是个实在的选择。下一个。”

克洛伊道：“第二个建议：就是我之前也说过的豪客比奇四百XPR。速度比塞斯纳奖状XLS+更快一些，巡航高度也更高，能避开一些糟糕天气。

航程和起降性能与塞斯纳不相上下，同样以皮实耐用，运营成本相对可控著称。客舱布局和空间与塞斯纳类似。它的优势在于，有些机型出厂时就考虑过一些特殊任务需求，比如某些政府或企业用于快速运输人员和小型设备，在结构上可能留有更多改装余地和接口。价格区间和塞斯纳奖状XLS+都差不多。”

“更快，更高，可能更好改对吧。”汉尼拔说道：“然后呢？”

克洛伊道：“第三个建议：考虑一款欧洲的公务机，比如达索猎鹰五零，或者更老一些但经过升级的猎鹰20系列。”

说话的时候，她已经调出了第三款飞机的图片：这是一架看起来更修长，更具“攻击性”外形的三发喷气机。

然后大妞续道：“我特别推荐达索猎鹰五零。这是一款三发远程公务机，虽然机型比前两者稍老一些，但经过良好维护和现代化升级的型号依然非常可靠。

它的最大优势在于：第一，航程更远，超过三千海里，真正具备横跨美国的能力，去西海岸甚至夏威夷都更有把握。

第二，客舱空间更大，标准布局就能轻松容纳十名乘客，而且行李舱空间也更充裕，理论上……能携带更多行李。

第三，猎鹰系列以坚固和出色的短距起降能力闻名，适应各种机场条件的能力很强。