正如洛安估计的那样，动力室完全正常，所以他带着伊恩和伊万两兄弟走下了车，开始沿着车进行检查。

很快他就找到问题所在：

车厢底部是没有轮子的，更像是一种雪橇底板，被拖着往前走。

在过一个小突起的时候，机车头刚过去，车厢的雪撬板就被带着插进了雪脊里。

“...真麻烦，这样的话每次过沟都会卡住了。”

西克见状摇头。

这种问题解决方法倒是不难想：在底板前加一个木板垫一下，再用千斤顶之类的东西把雪橇底板抬上去，自然就能脱困。

可是这可是个麻烦的体力活，还得很多人一起来，关键是一次出问题，次次出问题。

不过洛安却知道，问题的关键不在这里。

“你这是治标不治本，伊恩伊万，你们俩过来。”

洛安把他的学徒喊了过来：“你们觉得雪撬板为什么会卡住？”

想了一会儿，平时沉默的伊万倒是先回答道：“可能是...因为车子是拖挂的？

我想想我想想...”

伊万立马蹲下在雪地上画了两道线，一道是A字尖尖形状的雪脊，另一道是通过挂钩连起来的拖挂车。

“车头刚过顶，开始下坡，可后车厢其实还没过去，它还压在雪脊上。”

说着他手指一扯，把后面的车厢线硬生生往前带了一下。

“这时候拖杆一绷直，前面就不是在拉它走，是在把它往下薅。雪撬板前缘一吃力，自然就插进雪里了。”

洛安欣慰点头，对西克说道：“看见没，思考的力量，别想着车卡了就把车抬起来，那样一辈子都要抬车了。

改结构才是关键。”

西克挠头，小声嘀咕：“我又不是工程师...”

“但你是个成年人，你得知道干活是为了什么，听懂了还能和诺亚那群小孩炫耀。”

西克眼睛一亮，但却依然说道：“我哪会和小孩炫耀...”

洛安没管西克，而是继续向伊万说道：“那怎么处理？”

“要是链接车厢的不是挂钩是软一些的线就好了，这样前面的拖挂部分通过顶峰时，还不至于立刻将后面的部分往下拽。”

伊恩这时候也想明白了，立刻提出一个问题：“可是如果这样的话，车厢之间的距离就不稳定了，蒸汽管道会被折断！

而且我们也找不到这么强的线来代替挂钩，更何况要是用线替代脱钩，车子要停下来怎么办？直接让他们撞在一起？”

洛安笑了笑：“想明白就好，我倒希望我有时间让你们继续思考解决方案，我也相信你们能想出来。

不过现在没那个时间，我直接揭晓答案吧。

我们需要在拖杆前端的连接处留出空程，让后箱自己爬过雪脊，等他真往前走了，就需要让后端有一个限位结构把它接住不让它乱撞...

所以我们需要加长拖杆，添加一个套筒结构留出空程，上下活接，再加限位链...

至于蒸汽管道，就用金属活结结构，也就是用金属片钉在一起作为硬管，这个好理解——

对于金属片之间存在的缝隙可能会漏气的问题，就在外面包裹硫化过的皮革，你们见过那批材料了，现在都穿在你们身上了，多层套筒可以增加气密性...

不过这仅限于生活取暖线路，我们也只有生活取暖线路。”

很快结构就被洛安画好了。

这些需求会被拿到一号列车：

在那里，洛安将【龙血锻炉】放在了其中一节车厢上，工坊拥挤没法进行大规模生产，但小型工件还是可以手工锻造。

将草图交到伊恩手中，洛安说道：“这就是你作为机械工程师的第一步，去把这个草图变成成稿，然后让工人们理解，最后做出来。”

“好的！”

两兄弟显然受益匪浅，不过在他们就要离开时，洛安又说道：

“伊恩，我们还是会回去冬日之家找那些失踪的人，只是不是现在。”

伊恩愣了愣，点点头：“我明白的，大师。”