支援东北的运输线起于湖口，沿江而下后将在扬州转入京杭运河。

故，扬州必会成为大节点，但这个节点却堵得很。

因为运河自高邮、邵伯两湖出来后并未直通长江，而是偏西去了江都，也就是扬州。

本就弯弯绕绕，出扬州后又在三叉河这个地方转了个直角，行船相当麻烦和低效。

所以交通部重新挖了条运河，将邵伯湖与长江直线相连。

这条运河长五十里，用挖掘机操练的，它和廖家沟共用一个拦湖大坝，并各置独立闸口。

廖家沟是条水面巨宽、深度可达几十米的自然河流，乃淮河被黄河欺负后自己拱出来的入江泄洪道。

有它存在，淮河便成为长江支流。

所以丰水期时，新运河与廖家沟都能作为行船道。

但到了枯水期，廖家沟闸就会被关闭，以全力保障新运河的水量。

这个建议乃太子殿下所提，倒也并非他原创，后世就是这么干的。

而解决了这个瓶颈之后，剩下的痛点就是黄河大桥了。

其建设难点在于河中的三个桥墩。

因为黄河一旦到了汛期，流量极为惊人，虽然平阴县这段比降小、流速稍缓，但对桥梁来说仍然压力山大。

更何况还有凌汛，那个冰也是不容小觑的。

故，桥墩的基座被设计成了船型。

具体施工是这样的：

先用木板围堰，之后抽水，接着在围堰内侧再起一道钢筋混凝土围堰。

然后边抽水、边挖河泥，一直挖到石头层，这时候就得靠大力出奇迹了。

因为根据大百科全书资料提示，这段河道底部的石层是斜面，所以需要用各种手段搞出个水平面来。

炸也好，拿大锤砸也罢，不说让整个船型基座都落在水平面上，最起码重心必须在，其余部分则用钢钎打桩，最后做混凝土结构补齐。

只有这样才能保证桥墩基座不会被大水冲跑喽，所以它必须够重，还得牢牢抓住河底的石层。

而在大桥没修好之前，只能通过架浮桥和空中钢索飞渡的形式转运货物。

同时，交通部还规范了货物运输方式，但凡不是大件，全部采用标准集装箱模式，有数个型号。

集装箱以角钢作为支撑骨架，面敷木板，再刷漆。

相应的，货船也要做相应匹配。

所以唐正财的古董船正以极快的速度被消耗着，然后拆下来的木料又变成了各种型号的标准船。

这些新船中有明轮，也有老式中国内河漕运船，它们将承担不同的任务。

木料不够的部分……

拆清廷官署，拆老财大屋。

嗯……广阳届时应该能拆不少。

至于拆下来的砖瓦和构件，那自然也有去处。

太子殿下颁旨，成立中华太平天国文化部与建设部，鼓励民间提供当地古建资料，除元清两朝外，只要有图纸资料的，官方将尽力恢复。

没有图纸的，有大概印象也行。

而古建主要以城隍庙、土地庙、关帝庙以及文庙等等元素为主，最好是当地百姓曾经拜祭过的英雄人物。

文化实在匮乏的地区，除了以上传统人文庙宇外，可以修公园。

当然，英烈庙是必须要修的，包括英烈园，统统要修。

洪仁玕龇着大牙问：“那你把梁柱都搞去造船了，这庙还咋修？”

“嘿嘿。”大侄子小脸一红。

“可以偷梁换柱嘛，用钢筋混凝土的行不行？”

“那丑死了。”老叔听得直摆手。

大侄子一把挽住对方胳膊，狡黠一笑道：“外面镶木饰面或者干脆上木板不就行了，有那个纹理即可，是吧？”

而就在叔侄俩拌嘴之时，一艘英国炮舰自香港而出，它载着一个步兵连的神民集训兵疾速赶赴天津。

此乃太子殿下首肯的，因为已在榆林屯田的赫明堂给他带了个话。

老赫说：“殿下，您要再不给我撑撑腰，就派人来榆林帮我收尸吧。”

他快压不住神民了，因为有人说他是骗子，把那五百光棍当猪仔卖去美国做苦力了。

旧金山挖金子嘛，这个消息早就在陕甘两省传开了，但某些神职人员从中嗅出一丝怪味，便派人联络当地的南方商人来求证。

最后得出一个结论，骗人的。

所以他们要唤醒信徒，舆论战就此爆发，而此刻，榆林已经塞了将近六万神民逃荒者。

必须去给赫明堂站台。

这个步兵连的英方主将为奥伦，曾在历史上短暂统领过常胜军，后被戈登替代，而神民统帅自然是蓝明泰。

他们丝毫不敢耽误，以最快速度赶到了榆林。

而当神民们看见这个连队后，所有的质疑和忐忑全都烟消云散。

“瞧瞧他们穿的，真讲究。”

“那人就是蓝明泰吧？真精神！”

“他们背的是啥火铳？”

“看来赫明堂没骗人，先前那五百光棍真是去享福的。”

“啧啧，洋人跟姓蓝明泰处的就跟兄弟一样，谁说他们去当猪仔的？”

当然不是去当猪仔，猪仔都是拿锄头修铁路的，而蓝明泰这支背着枪呢。