海乌姆是波澜内一座至关重要的枢纽城市，其西联交通枢纽卢布林东联布列斯特要塞，本身坐落在布格河上。

海乌姆铁路和乌赫尔卡河大桥更是华莎向罗斯联通的重要铁路之一。

乌赫尔卡河与布格河交汇，河面宽、水流急，仅海乌姆段适合架设固定桥梁/浮桥，是机械化部队（当时以骑兵、炮兵为主）渡河的唯一选择。

罗斯最高统帅部之所以不想直接放弃海乌姆渡口便是其重要的战略意义。

如果渡口陷落，普奥联军就能快速通过渡口跨过布格河向东面的罗斯腹地进攻，华莎这个罗斯西方的桥头堡也就失去了一定的战略价值。

故而罗斯第3第4集团军事先就在渡口城市周围建立了防御阵地，防止同盟国可能的进攻。

现在这条阵地用上了，卢布林失陷，卢布林平原中的罗斯部队被普洛士第11集团军和奥地利第4集团军夹击。

7月10下午，罗斯第4集团军司令埃弗特上将下达撤退命令，全军撤退至海乌姆渡口的防御阵地，防止同盟国下一步渡河作战。

撤退作战牵一发而动全身，各军长纷纷做出了壮士断腕的指挥，留下一部分部队殿后，其余部队分批次向海乌姆撤离。

本身就驻扎在布格河沿岸的第2道防线的第3高加索军还好，只要收缩防线向北后退就行。

驻扎在森林防线和丘陵防线的第16军和近卫掷弹兵军可就没那么好撤了。

尤其是近卫掷弹兵军，其防线所在的村庄覆盖卢布林——海乌姆公路，而通过这条公路进军的第一装甲旅和紧贴着公路进攻的普洛士第14军无疑给近卫掷弹兵军造成了巨大的压力。

第5骑兵师正是埃弗特上将派出去支援近卫军的精锐机动兵力。

作为戈尔利采攻势之后几次交战仅剩下编制完好的骑兵师，其和近卫军都是第4集团军司令埃弗特上将的心头肉。

但是卢布林——海乌姆公路这场遭遇战显然把近卫掷弹兵军完整后撤的希望被砸了个稀碎。

当骑兵师师长诺维科夫中将带着骑兵风尘仆仆的撤回海乌姆渡口北翼防线的时候，埃弗特上将就知道，近卫掷弹兵军要出事。

“怎么回事？是遇到强敌了吗？”诺维科夫中将还没下马，埃弗特上将就焦急的迎上去问道。

他自从下达撤退命令后就第一时间赶到渡口阵地安排防线，生怕刚刚撤退下来的部队发生混乱使得敌人有机可乘。

“是普洛士的战车部队，对方顺着卢布林——海乌姆公路一路袭来，我的骑炮营速度太慢留下和龙骑兵建立防御阵地殿后了，估计抵挡不了多久。”

诺维科夫中将冷静的回答道。

“这下子该如何是好啊！”第五骑兵师的任务是掩护后撤的近卫掷弹兵军，现在被对方的战车部队打了回来，近卫掷弹兵军能不能安然撤回来已经成了未知数。

“司令，现在不是惦记近卫军的时候，奥洛霍夫中将是一名忠诚无畏的指挥官，近卫军就算被敌人包围也会战斗到最后一刻的。现在最为关键的是敌人的战车部队正沿着公路一路向渡口袭来，我军必须得想办法在渡口防线完善之前，挡住敌人！”