罗宇更是露出了难以置信的神色。

杨新、张发生和马英复等人，也是有一个算一个，一个个讶然到张大了嘴巴。

为什么他们这么吃惊？

因为反重力实在太惊人了啊！

真正的反重力是指直接抵消或屏蔽引力场，或使物体不再受时空弯曲影响，而不是通过其他力来平衡或者对抗重力。

像磁悬浮列车是靠电磁斥力对抗重力，不属于反重力。

反重力跑台通过气压差减轻体重，也不是反重力。

液态金属在电场驱动下“逆重力”攀爬，是表面力与电场作用的结果，仍受重力影响，也不是反重力。

当前科学共识，广义相对论认为引力是时空几何的体现，无法被“屏蔽”或“反转”。

因此反重力在该框架下极不可能实现。

量子力学虽假设引力由“引力子”传递，但尚未观测到引力子，更无证据表明可产生“反引力子”。

简而言之，在大家看来，反重力是不可能做得到的事情。

至少从目前的科学水平来看，是不可能做到的，属于科幻性质。

故而，大家看见陈源撰写到“反重力辅助系统”，才会一个个流露出那么吃惊的神情。

说实话，他们真的很难相信，陈源能够设计出真正“反重力”的设备。

就在大家不敢置信时，陈源已经撰写完了一部分信息。

例如反重力辅助系统的核心部件是反重力发生器、重力调节模块。

它的技术参数为功率100MW，可产生0.9G人工重力，重力调节范围0.5-1.0G。

材料与加工工艺面。

发生器采用超导线圈+量子励磁模块，材料为钇钡铜氧体系。

调节模块则是采用钛合金封装，3D打印。

这里大家并没有看见底层逻辑，还无法确定理论是否成型。

不过陈源并没有让大家等待太久，便立刻写出了详细的理论！

首先是底层逻辑，以“量子引力场耦合-引力梯度调控-实时反馈校准”为核心，构建全闭环控制体系，打破经典引力理论局限，通过人工生成可控量子引力场，抵消太空无重力环境对航母舰体、舰员及舰载设备的影响，同时实现引力强度的精准动态调节，与航母动力系统、姿态控制系统、生命维持系统深度联动，形成“能量供给-场强生成-梯度调节-反馈校准-冗余备份”的完整闭环，确保反重力系统与航母全系统协同稳定运行，适配太空5马赫巡航、近地轨道驻留及月球轨道补给等多场景需求。

下方是闭环链路详细拆解。

总共五个部分，分别为：能量输入链路、引力场生成链路、梯度调节链路、反馈校准链路和冗余备份链路。

能量输入链路：航母氘氚聚变压水反应堆输出稳定电能，经量子能量转换器转化为量子励磁能，传输至反重力发生器的超导励磁模块，为引力场生成提供能量基础；能量传输过程采用石墨烯增强铜合金导线，降低传输损耗，同时配备能量稳压模块，确保输入能量波动≤±2%，避免场强不稳定。

古承仔细分析了一下，这部分没什么问题，但是还未涉及到反重力。

他张口询问一下，目光立刻看到了下一行文字——引力场生成链路的底层逻辑：

反重力发生器通过超导线圈产生强量子磁场，与内置的量子引力激发体（YBa?Cu?O?-δ+Nb掺杂）相互作用，打破局部时空引力平衡，生成与地球引力方向一致、场强可控的人工量子引力场；引力场覆盖范围精准匹配航母舰体尺寸，场强分布均匀性≤±3%，避免局部引力失衡导致舰体结构应力集中或舰员体感不适。

古承看到这里脸色一变，急忙继续看下去。

下方是梯度调节链路：重力调节模块实时采集航母运行状态……通过GaN量子芯片对引力场强进行动态计算，输出调节指令，控制反重力发生器的超导线圈电流强度，实现引力强度0.5-1.0G的连续可调……

再下方是反馈校准链路与冗余备份链路底层逻辑。

最后是闭环稳定性验证逻辑：通过量子引力场耦合方程计算场强稳定性，结合航母太空航行姿态动力学模型，确保在极端工况下，引力场强波动≤±5%，调节模块响应延迟≤10ms，满足20万吨级星舰太空驻留安全规范。

下方是公式。

众人内心深处疯狂计算与分析，最终得出了一个骇人的结论——反重力理论成立！

啊？

这……

古承眼睛一下子瞪圆了。

罗宇与张发生等人也忍不住倒抽了一口凉气。

杨新、杜爱国和其他剩下的所有人，一个个都露出了震惊的神色。

这一套底层逻辑是成立的，代表着陈源的反重力理论上是没问题的！

反重力理论上没问题？

众人不由对视，都从各自眼中看到了震撼之色。

大家深知，他们此时正在见证着一场学术上的奇迹。

一场足以颠覆全球科学界的奇迹！

这不是最重要的。

最重要的事情是，当陈源证明反重力理论成立以后，便意味着空天母舰真的有望实现了啊！