那个时候,杜威老头那个舒服啊,虽然等于是被闲置,但老头可以有大把的时间,泡在自己喜欢的舰队里啊!这也就是为什么,亨利一个陆军,却可以和海军相处的那么好:所有海军找到杜威办得事情,都被老头一句“去找亨利”打发了事,而当海军抱着战战兢兢的精神,找到亨利的时候,却得到了一个非常满意的结果,海军如何还不知道和亨利搞好关系,会让事情办理的更为顺利?!
海军都能和亨利建立非常良好的友谊,何况亨利还是陆军呢?美国陆军也一样地重视亨利提出的每一条建议和意见,而且,亨利在退役前,美国陆军就没有一个不喜欢亨利的人敢于在公开场合表示对亨利的不满!即使亨利退役了,也不过是有一些人敢于在暗地里抱怨或者发泄自己的羡慕嫉妒恨而已。
像那些被潘兴训斥的军官、将官,很多都是没有在远征军或者参联会里与亨利共事过的人,对亨利并不了解,才懵懵懂懂的被人当了枪使。而潘兴为此发火之后,美国军方里对亨利不满的一大批人也是噤若寒蝉,一下子都安静了!尽管很多人一样不了解,为什么美军唯一的陆军特级上将为一个退役少将的事发脾气,但是起码知道了一点:这位前少将亨利是一个禁忌,能不提就不提。
不了解亨利的将亨利视为禁忌,了解亨利的人,则更加注重平时和亨利的联系,就像史汀生带回了亨利要前往华夏南海的消息后,陆军也凑热闹就是正常的了。
加特林机枪这种设计,在亨利看来要比马克沁优秀。为什么这样说呢,主要是发射子弹之后的枪管散热问题,马克沁依靠水箱散热,是保证了连续射击的稳定,但是太重啦!不易移动,以及一旦缺水,机枪就等于报废,这可是让胡路受不了的缺陷。而加特林虽然同样有不易移动的特点,但是加特林可以在任何时候,保证射击的连续性,这一点才是亨利最重视的。
再有,机枪的射速问题。作为一种战场压制武器,机枪的射速要求一般都要在400600发分钟以上,当然这一般就是马克沁的标准射速了,而二战时期德国设计的g34和g42机枪达到的1500发分钟的射速,就成为了战场的大杀器!
德军曾经创造过依靠g42机枪迫降美军2000多人的记录!而且,在盟军登陆诺曼底一战中,一个德国士兵就靠着这种机枪,将美军打得尸横遍野,造成了数千人的伤亡!可见,有时候极高的射速,也是极高的战斗力!
再有,太平洋上的海战,大多数时间都是双方的飞机在较量,那么,舰队的防空问题如何解决?靠那些射速并不快的乒乓炮吗?还是四联装的单管炮?亨利认为那不是正确是思路,只有发展到二十一世纪的密集阵系统,才是美国舰队防空的最佳选择!
因为二战时代,作战是靠战斗机,而此时的战斗机的飞行速度是不会超过音速的二十一世纪海军战斗是靠的导弹,而导弹,嘿嘿,几乎很少有低于音速的指的是反舰导弹,不是巡航导弹。而密集阵系统是对付导弹的,难道对付不了速度远低于导弹的飞机吗?
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现在,亨利的特斯拉实验室里研究的雷达小型化,在不断地取得成果,在亨利的计划时间表里,很有可能在1940年实现在战斗机上装载雷达的目标,而在海军舰艇上安装雷达会比在战斗机上安装更快!当然,美国海军还要适应在雷达指挥下的射击、联络等训练工作。要实现战斗力,估计也要到1941年了。
这次亨利带到船上的加特林虽然也是改装了电动机的版本,但并有配备雷达,所以还是要靠人眼来进行瞄准的,不具备夜间的作战能力。
亨利对加特林的改动,其实针对的就是加特林被淘汰的缺点进行的。
加特林机枪的射击是依靠一个手柄进行的,当士兵摇动手柄的时候,带动扳机扣动机锤,子弹发射,然后在手柄的带动下下一根枪管复位,进行下一发子弹的发射,也就是说手柄的摇动速度,就决定了加特林机枪的射速。
加特林是有射击速度上限的,在训练时,士兵们一般不会犯速度过快的错误,但在战时,几乎没有一个士兵会按照训练速度进行射击,只会把手柄摇动得越来越快,最后导致卡壳,而加特林因为使用的是枪管转动的方式,在卡壳的同时会有很大可能造成炸膛,这样一来,愿意使用加特林机枪的军队和国家也就越来越少,也就造成了加特林机枪面临淘汰。
而除了亨利之外,也有不少枪械设计师在研究改善加特林机枪的这种缺点,第一个提出改造思路的是使用燃油发动机,但是这样一来,机枪的全重过大和体积过于庞大,只能固定安装,于是这种设想就遭到了淘汰。
但是电动机和内燃机不同,电动机现在已经可以做到足够的小巧,功率也可以完全满足带动机枪转动,唯一未解决的问题,就是电池,也就是电动机的能量来源的问题。
安装到军舰等自带电力的平台上,自然是没有什么问题,只要拉一根电线就可以了,但如果安装到坦克和装甲车上呢?现有的干电池可是用不了多长时间的,连一场战斗都有可能支撑不下去,难道还让士兵随身带着好几块沉重的电池组吗?这样很不现实的。士兵们没有办法解决随身携带很多电池组的问题!
此外,还有一个问题更为重要,就是加特林机枪需要的弹药量。射速越高的机枪,所需要的弹药量就越高,步兵连排级别携带的弹药量也是有限的,支撑不了加特林的使用。
于是,在电池和弹药的问题没有解决之前,在步兵里配备加特林机枪的事情就放弃了。