不过后悔药是没有的，洛克菲勒家族虽然没有重视华夏的石油勘探，但却给华夏培养出了一批有经验的勘探队员，倒是真的对华夏很有帮助。

到抗战爆发，华夏一共在国内发现的两处油气田，一处是古老的延长油田，一块就是南充黄瓜山油气井，而玉门油田则是抗战爆发后才开始勘探打井的。

也就是这三处油田，自抗战最艰难的时候，保证了华夏军队的重要节点的运输，以及少量战机的升空作战！

这种被动的情况，一直到了1942年，美国参战后，才开始好转，随着第二批美国援华物资的到来，不仅攀枝花的钢铁冶炼规模上了一个台阶，军械的生产也达到乃至超过了抗战爆发时的产量，而且汽车发动机的生产也开始了扩张，到抗战胜利的时候，四川的汽车产量已经使25的民党军队装备了一个汽车辎重营的数量，如果加上战争期间美国输入的卡车数量，足以满足另外25的配备这里指的是常凯申的中央军嫡系，非嫡系并没有包括在内。

同样，经过数年的努力，四川的汽车工厂也可以在一定程度上对飞机发动机进行维修了，不过，如果不是缺乏必要的精密设备，自己生产也不是问题聪明能干的华夏工人已经可以通过手工来完成一些非常精密的零件的生产！唯一的问题就是手工生产与机器制造相比，效率太低了。

不说以后，亨利在拆卸来自福特和通用汽车的生产线后，就安排人将其运输到越南海防港，交给伯恩哈德负责选址安装。

完成了华盛顿的工作，亨利倒是想会佛罗里达配孩子们呢，但通用动力传来了诺福克海军造船厂的消息，斜角甲板的设计在理论上通过了验证，但是否现在就制造或者改装到现有航母，还需要亨利指示。

不得已之下，亨利再次强调，所有的新技术应用都必须要执行保密制度，如果诺福克船厂能够保证建造成功后不被间谍发现，那么就可以进行实际验证，如果保证不了，就找一个能

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保密的办法！其实，亨利的意见是将实体验证放到远离正常航线的地方进行试航实验，当然喽，最好的地方应该是西雅图或者圣迭戈。

不过，亨利的回答，倒是让通用动力的相关人员傻了眼，因为就算是战争爆发，都不能做到完全的保密，这是老板不让建造实体吗？所以，亨利还得亲自去一趟诺福克船厂去给一帮子宅男讲清楚自己的意图。好麻烦，真是好心塞啊。

到了诺福克船厂，亨利倒有了一个新的想法，不就是验证吗，为什么要把船考虑的那么大呢？有一条能起降七八架飞机的船就够了吧？

船就不会引人注意，只要验证好了，随时可以改装现有的航母啊！而且所有用于替换退役航母、战列舰的新造舰船都可以留下足够的和方便的改装接口不就好了，而且还要让造舰工程师们优先考虑怎么把改装压缩到一周内，只要战争爆发，美国海军就可以第一时间完成改装任务，提升航母舰载机的数量和战斗力！

对了，还有一项，就是弹射器，亨利这个金手指记得二战期间，美军就已经开始使用弹射器了，不过那种是液压的，并不足以将b25这类中型陆基轰炸机弹射起飞，如果将蒸汽弹射研究出来，b25就不会因为燃油耗尽而损失惨重吧？

原时空中，美国海军是在四十年代才开始研发蒸汽弹射装置的，现在，亨利至少早了十五年提出来这个研发方向，不知道会不会给小鬼子带来一些惊喜呢？

不等亨利结束诺福克的旅程，好莱坞传来喜讯，亨利提供创意的第一部电影、黑白默片的阿拉伯的劳伦斯在公映后取得了极好的票房，总投资不过五十万美元，但是却在整整一年的放映时间了收获了九百万美元票房！而且这九百万美元还是扣除了电影院收入之后的部分！

和好莱坞传来的喜讯同时来到的还有纽约银行界的邀请，美国的银行业也对这个成绩感到了意外，然而加州的银行团几乎垄断了好莱坞的电影贷款，这让纽约的银行家们不舒服了。

没办法，美国就是这样，当大家都不看好电影贷款的时候，亨利代表的加州银行团就是被华尔街嘲笑的对象，但一旦确定了电影那种惊人的利润之后，华尔街对这个产业就摇身一变成了觊觎，而此前的先行者，就变成了他们羡慕嫉妒恨的对象分一杯羹的呼声，立刻就成了华尔街的主流。

而华尔街的力量，是加州银行团无法抵御的，合作和妥协就是加州银行的老板们传达给亨利的信号。