随着时间又过了几天，和天下集团的年会在港岛大球场即将拉开帷幕。

当天一大早，密密麻麻的运输车便排队驶入场地，忙着运送物资、搭建布置，场面热闹又有序。

人多车多，状况也来得快，一辆货车突然在路口中央抛了锚，司机正是刚入职和天下物流不久的阿郎。

以他过去的背景，原本想进和天下当司机根本没那么容易，可当他报出自己曾是职业摩托车车手后，一切都变得顺理成章。

摩托车和货车看似两码事，但对车辆控制力、临场反应力的要求，却是殊途同归。

阿郎对现在的生活满意得不行，收入稳定，待遇又好。

此刻车坏在半路，他没有慌乱，先是伸手示意后方车辆依次绕行，随即掏出手机拨通了修车行的电话，语气干脆又着急：

“喂，火哥吗？我在港岛大球场这边，车出状况了！对，我是和天下的，你快点过来吧，这边年会等着用物资，耽误不起！”

挂了电话，阿郎叉着腰在路边来回踱步，看着一辆接一辆顺利进场的货车，心里反倒乐滋滋的。

车抛锚又不用他掏钱修，今天的工资还是五倍—— 正常加班顶多三倍，可年会这天大部分部门都休息，只有物流、餐饮这些保障岗在岗。

他们忙活半天，下午还能进场参加年会，工资直接翻五倍。

听说餐饮部的人当天更是拿到十倍工资。

这样的和天下，他怎么可能不爱？

又怎么可能不拼了命地干活？

他刚等了十分钟，约好的那辆三菱 FTO 还没影，旁边忽然骑过来一辆自行车，骑车的人戴着草帽，往他车头一停，抬头一看就喊：

“哎呀我操，你这货车抛锚了！”

说着就从背后那个旧绿军包里掏出扳手、钳子，往车头凑：

“来，我给你看看。”

阿郎赶紧伸手拦住，一脸谨慎：

“请问您是什么人？这是公司的车，我不能随便让人乱修。”

刘海柱啧了一声，腰一叉：

“你没听过我尖沙咀修车王？和天下福利院门口，修自行车那个，就是我刘海柱！”

一听见 “和天下福利院”，阿郎明显松了口气 —— 这是自己人了。

他刚想开口说 “术业有专攻，货车和自行车不一样”，旁边又炸过来一道声音。

镇东车房的阿火快步走了过来，上下扫了刘海柱一眼，嗤笑一声：

“尖沙咀修车王？我在这行混这么久，怎么从没听过你这号人物？”

这片开创性强，但不算很好看

一听这话，刘海柱瞬间不乐意了，瞪着眼就怼：“小崽子，你跟谁俩呢？”

阿郎连忙摆手打圆场：“行了行了，两位，先修车，先修车！”

阿火也懒得再跟刘海柱斗嘴，弯腰掀开货车前盖，扫了两眼就说：“应该是柴油油路进空气了，这些大货都这毛病，油管老化、手油泵密封不严，跑久了进气就断油熄火，很常见。”

刘海柱只在一旁啧啧两声，没吭声。

阿火这下忍不了了：“如果不是我说的这样，那你说怎么着？”

“油路是有点进气，但不是根儿上的问题。” 刘海柱抬了抬下巴，“你听，启动那下爆发声不对，是供油提前角滞后，喷油嘴雾化差，再加高压不足。

这种老款柴油机，多半是喷油泵柱塞磨了，供油正时偏了，油路进气只是导火索。真要修，要换的东西不少。”