王倩说着，伸手接过了李晓兰怀里比较沉的儿子许芃。

许念安在一旁看着，感激王倩的援手，这确实解了他们的燃眉之急。

于是，从这天起，王倩上班先来许念安家，和李晓兰一起带孩子去上班，下班后，再和李晓兰一起把孩子带回来。

王倩确实非常喜欢这俩孩子，因为她的帮助，李晓兰轻松了很多。

不过，许念安还是尽量避免与王倩单独相处，言语间也保持着明确的界限。

金秋十月，共和国迎来了生日，机械厂里也洋溢着活跃的气氛。

除了门口悬挂的庆祝横幅和车间里提前完成生产任务的喜报，更引人注目的是厂部下发的一则通知：

为集思广益，探讨工厂长远发展，将于国庆期间召开技术发展座谈会，特邀部分兄弟单位的专家和本厂技术骨干参加。

许念安的名字赫然在列。

座谈会设在厂部会议室举行，椭圆形的会议桌旁，坐着厂领导，几位外请专家，以及包括许念安在内的十余名厂内技术中坚，气氛严肃而热烈。

会议过半时，讨论焦点逐渐集中在工厂未来方向上。

当有人再次提起扩大现有柴油机产能时，许念安在方莹眼神的默许下，再次系统的阐述了他关于发展汽车发动机，并以此为基础逐步迈向整车生产的构想。

这一次，他的准备更加充分，不仅引用了更详实的国内汽车产业缺口数据，还结合不久前上面强调“交通运输是国民经济先行官”的精神，将项目提升到了响应国家号召、服务现代化建设的高度。

许念安的发言再次激起了波澜。

一位来自省工业研究院的老专家，首先表示赞同：

“许念安同志的想法很有魄力，我们国家汽车工业底子薄，尤其是高性能发动机依赖进口，如果地方企业能有这样的决心和担当，走出一条路子来，意义重大！我支持进行更深入的可行性研究。”

但反对的声音同样尖锐，刘志军立刻反驳：

“想法是好的，但脱离实际，我们厂几斤几两自己不清楚？研发发动机投入巨大，技术门槛高，风险谁来承担？一旦失败，全厂职工跟着喝西北风吗？我看，还是立足现有产品，稳扎稳打最保险。”

刘志军的话，代表了一大批求稳怕乱的中层干部和老师傅的想法。

会场里形成了鲜明的两派，争论不休。

方莹自始至终没有明确表态，会议最后，她做了总结性发言：

“改革会有阵痛，发展需要魄力，许念安同志提出的方向，具有战略前瞻性，值得深入论证。散会。”

虽然没有明确结论，但明眼人都看得出，方莹的态度是倾向于支持和探索的。

座谈会结束后，厂里又发了一则重磅消息，今年“以工代干”转干的名单和岗位安排，即将公布。

这是工人改变身份，进入管理技术干部序列的重要途径，竞争异常激烈。

有机会的人，全都闲不住了，动用各自的门路，打探消息，全力钻营，

许念安也没闲着。

几天后，厂组织部和人事科联合发布了公告。