回到宿舍时，同屋的几个舍友已经睡下，屋里鼾声一片。

厂里的单身宿舍是上下床，空间虽然不算拥挤，但是陈设简单，除了睡觉的铁架子木板床外，只有一张桌子，两把椅子，墙角放着两个铁皮柜子。

叶卫东轻手轻脚地走到桌子旁，别影响别人休息，不敢开电灯，用报纸罩着，打开煤油灯，昏黄的灯光照亮了桌面一小块地方。

他急不可待的把张队长给的三本书拿出来，先翻看《黄河JN150重型卡车使用说明书》，里面详细介绍了车辆的参数、操作步骤、注意事项，还有发动机的构造图。

叶卫东看得十分入神，时不时在笔记本上记下重点，比如发动机的启动步骤、换挡时机、重载时的车速控制等等。

不知不觉就到了深夜，煤油灯的灯芯烧得只剩下一小截，房间里弥漫着煤油味和纸张的气息。

叶卫东揉了揉酸涩的眼睛，估摸了一下时间，应该已经很晚。他合上书，吹灭煤油灯，翻身躺在床上，脑子里却还在回放着书里的内容——柴油发动机的工作原理、油路的走向、制动系统的结构……，一个个知识点在脑海里串联起来。

原来一见钟情的黄河jn150卡车，就像跟他谈恋爱了一样，通过几次约会，越来越熟悉，越来越了解，也让叶卫东觉得它更加有魅力，更加吸引人，更让他觉得心动不已。

这一夜，叶卫东睡得并不安稳，梦里全是黄河JN150的身影，一会儿是在考场里答理论题，一会儿是在训练场上开着新车进行桩考，一会儿又遇到了复杂路况，他沉着应对，顺利通过考核。

当然更多的还是他驾驶着黄河jn150重卡，驰骋在大好河山之间，意气风发！

醒来时，天已经蒙蒙亮了，他揉了揉眼睛，没有丝毫倦意，一骨碌爬起来，抓紧去篮球场参加早训之前这段时间，拿起书本又开始研究了起来。

接下来的三天，叶卫东过着三点一线的生活，除了早晚两次篮球训练之外，白天在运输队上班，有机会就绕着新卡车转悠。

还充分利用午休时间从张队长那里了解黄河卡车实际驾驶的体验和技术难点复习理论。

晚上参加篮球训练结束后，就躲在宿舍里看书，有时候甚至会看到凌晨一两点。

同屋的几个舍友都开玩笑说他是“走火入魔”了，叶卫东只是笑了笑，他知道，想要得到自己想要的东西，就必须付出比别人更多的努力。

毕竟，这一次的黄河重卡，他可是从来没接触过。不像吉斯150和解放ca10，他作为剧组的道具没少捣鼓，熟悉的不能再熟悉。

可是，剧组拍年代剧的时候，从来没接触过黄河卡车。毕竟，这种卡车在老百姓的记忆中并不是一个很鲜明的时代符号，不像解放卡车的长鼻子，不管是懂车不懂车的人都知道。绝对能称得上是全民偶像。

相比较而言，黄河jn150柴油8吨重卡，除了司机圈子人人皆知，老百姓并不熟悉。

所以，这一次叶卫东才会这么有紧迫感，压力感。因为他差不多跟别人站在同一个起跑线上，没有了先知先觉的外挂，只能跟别人拼努力，拼精力，拼聪明才智。

更何况现在运输队里拼命的人可不止他一个。姥姥的，甭管老的小的，个个都跟打鸡血了一样。全都豁出去了。可见8吨载重的柴油重卡，对这些司机们诱惑力有多大？

叶卫东甚至觉得现在的机械厂运输队有点像高三应届班的感觉，内卷的很厉害。

运输队的老周同志，比张队长资格还老，竟仍然老骥伏枥，志在千里，还要参与竞争，立下豪言壮语要与年轻人一块比比真本事。

叶卫东倒是挺理解他，知道，他并不是争强好胜，只是心有不甘，不想带着遗憾离开。开了一辈子卡车，临了临了，如果有一个开重卡的机会摆在面前，而没有尝试，估计他的退休生活都过不开心。

老周同志入党多年，安全记录也很好，经验丰富，技术更没得说。但是，年龄大，本来知识基础就差，所以，这一次竞争上岗的理论知识学习就成了他的弱点。

为了弥补短板，老周也是一样咬着牙拼了。经常拿着书本向叶卫东不耻下问，早些天都是叶卫东为了向他取经，了解长途路上的新鲜事，时不时的要带点东西，给包烟。