真正喜欢喝茶的人基本上不怎么喝花茶，不上档次，不过这年月有茶喝就不错了。

夏涛有空间，囤积了不少各类的茶，还有特供也能弄一些，最多了还是去自己各个叔叔伯伯那里弄的一些。

喝了一会之后，他就开始思考自己要是弄汽车准备弄什么样的汽车。

他首先想到的就是和威利斯吉普吉普车还有和它同样出名的道奇的T214型吉普车。

四五十年代威利斯吉普车在我国有不少存货，这部分都是在内线或朝鲜战场上缴获的汽车，和它一样缴获的最多就是道奇的T214型了。

道奇把这辆车的定位是皮卡，但在战场上却和威利斯发挥着一样的作用。

在我国威利斯MB吉普车通常被叫做小吉普，而道奇T214比它大一圈，俗称就是中吉普了。

这车搭载了一台3.7排量92马力的直列六缸汽油发动机，载重量能达到750公斤，是威利斯的三倍。稍微改装一下不但能乘坐六到八人，还能牵引得动大口径火炮。

最重要的就是后世美军的悍马在设计过程中也吸收了道奇T214的一些理念。

整个二战过程中，这款车生产了30多万辆，二战结束后，道奇停产了这款车，民用部分开始发展B系列皮卡了，军用方面则发展的是M37皮卡了。

如果能把这车搞出来，完全就可以取代212了。

212，直列四缸发动机的排量为2445CC，最大功率75马力，匹配了一台3速手动变速箱，在国外这一款车也就是入门级的车。

道奇T214采用了直列六缸发动机、4速手动变速箱不说，各方面都比212要强一些。

最关键的是道奇T214的改装潜力很大，二战时美国军方就将其改装了十几种型号，有指挥车、运输车、大口径机枪运载车、救护车等等，一车多用比较符合国内的行情。

要说缺点的话，油耗会比212吉普车大一些，毕竟大老美的汽车都是这德行。

如果真能弄来这辆车的生产线，自己工厂才算是有了自己的拳头产品，最少20年高枕无忧了。

还有就是有这车，自己可以用这一款车设计出来适合国内的悍马汽车，毕竟汽车这东西，对男人来说就是大玩具。

设计汽车的外形对于夏涛来说这一点难处都没有，他可见过太多后世的车型。

至于威利斯的汽车发动机，夏涛也想要，成年人的世界没有选择题这一说，高低搭配才是王道。

想好了自己想要的东西之后，夏涛感觉自己有点饿了，看了看自己手表发现已经到晚上六点，该吃饭了。

还没等到夏涛出门，自己的大门就被敲响了，打开门一看，看到曹斌站在自己的门口，

“老曹，好久不见。这次展会你也来了。”夏涛笑着开口。

“老夏是好久不见，去找了你几趟，你都不在，这不听说你在家，这不就来了，走走，我请你吃饭。”

“成，”夏涛说着收拾了一下东西之后，就跟着曹斌来到了广州酒家，

这一家店创立于1935年，被誉为“食在广州第一家”，其金牌麻皮乳猪、蟹肉灌汤饺等菜品被列入GD省传统名菜。

坐下来之后，曹斌也没有客气，直接点了好几个这几年的招牌菜，这自然有夏涛喜欢的烧鹅。

“这，太多了，就咱们两个人。”夏涛开口道。

要了两斤古越龙山之后曹斌这才开口道：“你这好不容易来一次，我总要尽尽地主之谊不是，再说了还有事相求。”

听到曹斌这样说，夏涛也只能听之任之了，他很好奇曹斌求自己什么事情。