飞机由原来的和海河流向一直的方向，

一个极速的左拐，以机腹切入的角度，开始迅速下降...

塔台的工作人员，见到客机的飞行姿態发生了剧烈的变化，

立刻报告给了台长，

“台长不好！！！飞机的姿態偏移了！！！”

“吗的，这机长会不会开飞机？？？直线飞都能飞歪？？？”

“塔台呼叫c220航班机长，你在搞什么飞机？？你机头都歪了！！！”

“报告塔台，我在开飞机，不是在搞飞机，通知快艇队，准备救援，

我现在要迫降江面了！！！”

砰的一声巨响，

因为机腹的衝击力，在江面上掀起了巨大的水浪，

將半个客机的机身，都给阻挡住了，

因为是横角降落，

机腹巨大的机体，还有江水表面的阻力，让飞机的速度极限下降....

“120!!!80!!!45!!!15!!!”

.....

10多秒的时间，飞机的速度就下降到了5千米每小时，

速度表逐渐归零...

副机长，还有观察员，因为巨大的衝击力，直接甩倒在了驾驶舱，

驾驶舱的挡风玻璃，也被巨大的水浪，阻挡了视线，

隨著失重还有晃动逐渐变小，

机长从挡风玻璃往了出去，是一片广阔的江面，

这意味著，飞机没有沉没、

“检查机体各个舱门的状態！！！”

“收到！！！”

观察员立马从驾驶舱的地面上爬了起来，

打开控制电脑，检查各个舱门的电信號，

只要舱门的电信號还是连续的，那就说明，舱门保存完好，

飞机没有发生解体....

“报告机长！！！各个舱门的电信號没有中断！！！”

“乘务长！！！呼叫乘务长，目前客舱什么情况？？？”

机长拿起无线电通信，直接打给了乘务长，

乘务长蜷缩在角落，採取了防衝撞的姿势，

听到机长的呼叫，

缓缓的睁开了眼睛，

朝著客舱的內部望去。

虽然刚刚的迫降造成的了巨大的衝击力，

但是所有的乘客都提前系好了安全带，还做好了防衝撞的姿势，

没有任何一个乘客，离开了座位，

乘务长还看到了几名乘客，从座位上探出了头来，

生命体徵状况良好....

“小丽，你们那边怎么样？？？”

在机场內部维持秩序的空姐小丽，检查了一下周边乘客的情况，

眼里含著热泪，对著乘务长比了一个大拇指的手势，

“呼叫机长，客舱內部一切安好，暂时没有发现伤亡情况

具体情况需要进一步检查！！！”

见客机已经在江面上迫降成功，

苏言解开了驾驶座的安全带，

起身活动了一下筋骨....

“刘机长，接下来的救援工作就交给你指挥了.......”

刘机长，激动的拿起机长电话，宣布，

“亲爱的乘客们，我们刚刚经歷了一次不同寻常的迫降，

但我们都平安无事。我想告诉大家，

是你们的勇敢和镇定，让我们能够共同度过这个难关。现在，请大家放鬆心情，

请听从工作人员的安排，安全离开飞机，我们很快就能和家人团聚了。”

苏言起身已经离开了驾驶舱，深藏功与名.....