大洋彼岸，美国加州。

帕洛阿尔托，特斯拉全球总部。

夜幕低垂，总部大楼的顶层办公室依然灯火通明。

埃隆·马斯克靠在他那张价值不菲的人体工学椅上，手指快速地在手机屏幕上滑动。

作为全球首富，他每天要处理的信息量是普通人难以想像的。

space的火箭发射计划、特斯拉的產能问题、平台的运营数据、脑机接口公司neuralink的最新进展……每一件事都需要他亲自过问。

但此刻，吸引他全部注意力的，是手机屏幕上一条来自龙国的新闻推送。

“问界m9上市两周，累计大定突破10万台，创龙国豪华suv市场歷史纪录。“

马斯克的眉头微微皱起。

10万台？

两周？

50万人民幣以上的价格区间？

这个数据，即便是对见惯了大场面的他来说，也足够令人侧目。

要知道，特斯拉model 在龙国市场深耕多年，月销量也不过几千台。

而这个叫“问界“的品牌，一款新车上市两周就卖出了10万台？

马斯克下意识地打开了平台，在搜索栏里输入了“huawei m9“。

瞬间，铺天盖地的信息涌入眼帘。

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他看到了无数条关於m9的討论帖，大部分来自龙国用户，但也有不少英文媒体的报导和分析。

其中，出现频率最高的一个词，让他的目光停顿了片刻——

“l3“。

l3级自动驾驶？

马斯克的表情变得凝重起来。

作为全球电动车和自动驾驶领域的先驱，他比任何人都清楚从l2跨越到l3意味著什么。

那不仅仅是一个数字的变化，而是一道真正的技术天堑。

它意味著在特定条件下，车辆可以完全接管驾驶任务，驾驶员可以合法地將注意力从道路上移开。

它意味著责任主体的根本性转变——出了事故，不再是驾驶员的责任，而是车企的责任。

它意味著需要攻克感知、决策、控制全链路上无数个难以逾越的技术难关。

特斯拉的sdull seldriving系统，虽然名字叫“完全自动驾驶“，但在法律定义上，至今仍然停留在l2级別。

驾驶员必须时刻保持注意力，双手不能长时间离开方向盘，一旦发生事故，责任归属於驾驶员而非特斯拉。

这一直是马斯克心中的一根刺。

多年来，他无数次在公开场合宣称sd“即將“实现完全自动驾驶，却一次又一次地跳票，成为业界的笑柄。

而现在，一家来自龙国的公司，竟然宣称自己的系统已经达到了l3？

“营销？“

马斯克下意识地嘟囔了一句。

是的，马斯克怀疑这是一场营销。

心里这么想著，马斯克还是忍不住点开了几条视频连结。

第一条是一个叫“江阳“的龙国人发布的路测视频。

视频时长超过40分钟，画面是一辆m9在龙国某个城市的街道上行驶，全程第一视角。

马斯克快进著观看，但越看，他的表情就越凝重。

视频中，m9在复杂的城市路况中穿梭自如，遇到红灯会提前减速，遇到行人会主动礼让，遇到加塞的车辆会从容应对……

最让他印象深刻的，是一段超车变道的画面。

m9在快车道上行驶，前方有一辆慢车挡道。几乎在人类驾驶员还没反应过来的时候，m9就已经开始打灯、变道、超车、再变回原车道，整个过程一气呵成，流畅得像是经过精心编排的舞蹈。

“这……“

马斯克的眉头皱得更紧了。

他又点开了第二条视频，是一个龙国车评博主的直播录像。

视频中，博主全程没有触碰方向盘，m9独自完成了两个小时的城市道路驾驶，包括一次惊心动魄的aeb紧急制动——一辆三轮车突然横穿马路，m9在不到一秒的时间內完成了识別、剎车和规避。

马斯克沉默了。

他关掉视频，打开了几家美国主流科技媒体的网站。

果然，关於m9的报导已经铺天盖地。

《连线杂誌的標题是：“龙国的l3来了，问界m9是否预示著自动驾驶竞赛的格局变化？“

《the verge更加直接：“特斯拉sd还在挣扎，龙国的m9已经宣称达到l3——我们应该相信吗？“

《华尔街日报则发表了一篇深度分析文章，標题赫然写著：“当马斯克还在画饼，龙国车企已经开始交付——问界m9的崛起意味著什么？“

文章中，记者採访了多位业內专家，其中一位匿名的前特斯拉工程师的评价尤为刺眼：

“我观看了网上流传的m9路测视频，並进行了逐帧分析。如果这些视频是真实的、未经剪辑的，那么我必须承认，m9所展现的智能驾驶能力，至少在城市道路场景下，已经超越了特斯拉sd目前的水平。这对特斯拉来说，是一个非常危险的信號。“

马斯克的脸色沉了下来。

放下手机，目光投向窗外。

夜色中的硅谷灯火阑珊，远处隱约可见旧金山湾区的轮廓。

这片土地，是全球科技创新的圣地，也是他建立商业帝国的起点。

多年来，他一直是这个舞台上最耀眼的明星，被无数人视为“硅谷钢铁侠“、“当代爱迪生“。

而现在，一个来自东方的挑战者，正在试图抢走他的光芒。

马斯克沉思了片刻，然后拿起桌上的內线电话，拨通了一个號码。

“接通特斯拉龙国区总经理朱晓彤的办公室，现在。“

三分钟后，电话接通。

“elon，有什么事？“电话那头传来朱晓彤的声音，带著一丝疲惫——此刻的龙国已经是凌晨。

“tom，我需要你做一件事。“马斯克直接说道，“买一辆问界m9，运到我们上海工厂的测试中心。我要对它进行全面的拆解和测试。“