看着满场的欢呼声，马斯克有些吃味，显然这价格是能受到消费者认可的。

“该死，中国人总是这样，要么不能做，一旦做了就要将价格打到底，最后搞的大家都没钱赚。”

副总杰森摇头苦笑：“九州s1的配置比我们的顶配还豪华，可它售价接近我们的一半，这感觉太糟了。”

“真是疯子，多赚点钱不好吗？何况把价格定这么低，我真怀疑他会不会亏钱。”马斯克絮絮叨叨的抱怨着。

杰森：“现在看来我们的确要抓紧推进去中国建厂的计划了，否则这该死的关税就会卡着我们，导致没办法和九州竞争。”

担心的不止特斯拉一家。

其他豪车车商悬着的心……终于死了。

一起死的还有几大港口的平行进口车贩子。

陈平江一直等到欢呼声渐渐熄灭，才调整了下话筒笑着道：“这一款车是我们的诚意之作，没有区分什么版本，总之都是顶配。也是为了报答一直以来车友们对九州s1的关注和喜爱。”

“陈董，什么时候交付啊，我已经迫不及待啦！”

台下不知道谁扯着嗓子大喊一声，顿时引得全场轰笑。

的确，价格出来了，剩下大家关心的就是交付日期了。

这么好的车如果不能在短时间拿到的话，那估计心里要被馋的痒痒死。

陈平江哈哈一笑，“我知道大家都很关注这个话题，那么接下来我们就聊聊交付时间。”

“正如大家所知道的，产能问题是我们九州汽车目前所面临的严峻考验，我也不会讳言。为了解决产能问题我们想了很多办法，但最终还是决定投建超级工厂，但……超级工厂新车下线还要一段时间。面对这种情况，我们最终思考出了目前的交付方案。”

“首批两万辆车我们在一个月内交付，自2月1日开始我们会每个月交付一万辆。很抱歉，我知道这样的交付速度肯定很多人会不满意，但这已经是我们最大的能力范围了。交车顺序全部按照九州汽车app上用户下定时间和次序来决定，绝对不会有插队行为。在大部分的一二线城市我们已经设置了4s展厅，而在三四线城市九州已经也正在和橘子科技联手，依托橘子科技的门店销售。再偏远的地区，会有拖车交付，大家在app上能够看到自己车的交付时间。”

果然……

这头陈平江话音还没落下，那头弹幕上的黑粉和水军已经开始噼里啪啦的阴阳起来。

“哎哟哟，我买房子买的是期房，现在又出来个期车。”

“一年多前就收了定金，现在上市了，还要继续等。既然如此，为什么不干脆等到上市再卖呢？”

“话说这么多钱放银行吃利息也不少了吧。”

“一点赔偿都没吗？你一句晚交付就完了？”

“……”

车比不过，价格也打不过，那只能从交付慢找黑点了。

面对铺天盖地的唱衰，就连真粉丝都要沉默。

岂料，陈平江话音一转：“当然……对于交付慢的大定用户，我们是有补偿措施的。我们将交付期定为30天，如果30天用户没有拿到车的话，那么从第二个月开始，将获得每天200元的晚交付补贴。如果某位用户晚了5个月才拿到新车，那么他总计可以拿到3万元的赔偿。”

“另外，九州s1将于3月1日正式发售，发售后交付期间为三个月，意味着某位用户3月1日交付全款，如果5月30日还没拿到车的话，那么该用户将从6月1日开始每日可获得200元补贴。”