那姿态，像是要将战壕直接挖到银海边上去，看着有些搞笑，可这就是现实！

至此，这种战术，在双方的军事参谋部那里，不约而同的就有了个相同的新名字——堑壕战！

当然，帝国这边，挖掘堑壕也只是一方面，他们更重要的事情，其实是修路。

参谋部仔细分析了之前战争失利的原因，认为是波拿巴帝国糟糕的交通，成了运输补给线最大的限制。

既然知道了问题，那就解决问题，所以，帝国军部上交提案，帝国内阁商量批准，准备建设两条铁路。

一条，从帝国西北部，横穿卡洛林王国，直接抵达波拿巴帝国境内。

另一条，则从帝国的西南部，经过阿尔萨斯省，直接延伸入占领区。

这两条算是主要显露，至于往具体的地点去，则可以挑选不同的位置，建设停靠站和分支铁路。

给人的感觉，就像是分叉的树枝。

而这计划的提出者，赫然是米勒男爵。

洛依之所以能这么快知晓，就是因为米勒男爵的来信。

事实上，这两条铁路，还是洛依让深蓝帮忙给计算出来的。

当然，和米勒男爵之前经手的项目不同，这是帝国工程，是战争需求，成本和质量都得往后靠，

要求就一个，快！快！快！

为了加快速度，洛依直接将每条铁路分成了四段，可以选择不同的铁路公司，分开施工。

只要按照设计的来，在最后完成对接，就可以极大的提升建设速度。

至于资金，帝国在计算工程款后，上浮了50%，要求就是每个承接的铁路公司足够的快，足够的专业，以及足够的大胆！

前线修铁路，可不一定是好活，说不得就得碰到不知从哪里冒出来的敌人。

好吧，洛依提供这个方案的时候，绝对没想到，居然会给自己招惹麻烦。

是的，帝国挑选铁路公司的时候，把罗伊菲茨旗下的北方铁路公司给选上了。

因为和米勒男爵的亲密关系，这北方铁路公司都快成为他的御用公司了。

每每有困难，有阻碍，有地方贵族使绊子的时候，都是北方铁路公司顶了上去。

要说经验，还真积累了不少，也接了很多工程，有一支过硬的铁路修建和维护队伍。

最值得称道的是，洛依一直强调人才培养，所以，铁路公司有完整的教学流程，实践和理论相结合，吸引了不少相关人才。

帝国内阁这应该算是奖赏吧，给了北方铁路公司一个名额，甚至不需要参加后续的计划招标会。

帝国工程，其实赚钱都是其次，主要是名声！

北方铁路公司只要是完成了这一次任务，就算是彻底跻身了帝国一流铁路工程队了。

这身价的提升，是显而易见的，往后接活，打出这个名头，都能占到极大的便宜。

要说，这也是好意，可洛依就很头疼！

他是真不想要这样的机会，实在是鲜领的事儿就够多的了，也够他烦心的了。

问题是帝国的任务，你得接着，帝国的好意，你也得接着。

最后，洛依只能将马鲁纳找来，让他通过传送门，回奥克兰城，去主持这项工作。

帝国工程，没个有身份有地位的主持，他也不放心。

为此，洛依还把铁骑士菲尔给派了出去，四阶天灾守护，为的就是他的安全。

这事儿吧，马鲁纳都觉得新奇，有一天，他出行居然是四阶天灾护卫，实在是之前想都不敢想！

当然，铁路之外，其实帝国还有公路的修建计划，那就不属于米勒管了，洛依也没兴趣了解。

而当战争进入修堑壕的阶段，虽然时不时的还有大炮轰炸的事儿，但战争的烈度，以肉眼看见的速度降低。

魔镜直播，也就没了之前的吸引力。

这终究是现场直播，不是电影，没有经过剪切，更没有完整的叙事。

很多时候虽看着热闹，但其中深层次的逻辑和事件过程，需得自己去寻找和梳理。

这就像洛依和红龙维吉尔都天天盯着魔镜，但整个战争的起因，经过和胜负手，从魔镜的散乱视角，其实看不出来。

而是洛依借助收集的信息和深蓝，给推演出来的。

可无论如何，当战争烈度降低，洛依终于有时间把注意力收回到鲜领的建设和生意上了。

(本章完)