“老板，您可回来了，这也算是您离开香江最久的一次了吧!”接机的是崔子龙，此刻崔子龙有些感慨地说道。

“是啊，的确是我进入商界以来，离开香江时间最长的一次！”林浩然笑着点头说道。

此前，他不管是去美国还是去英国，每次去的时间最多也不过是一个月时间而已。

而这一次，他去日本的时间居然长达四个月之久。

而且，如果不是戴石打电话给他，他甚至短期内都没回香江的计划。

最大的原因，自然是因为他在日本的投资太过于庞大，即便是他，也不得不重视。

反观香江这边的产业，早已经步入正轨，有伯顿、马世民、陈寿麟、崔子龙等一众得力干将坐镇，他很是放心。

何况，在香江这边的商界，不管是英资财团还是华资财团，在这两三年里，都认识到了他的利害之处，根本不敢轻易与他为敌。

因此，这也是他为何如此放心地留在日本坐镇的原因。

“我先带您去康乐大厦吧，另外，您的几辆私家车我都让人开过来了，在过来之前，我已经让人检查过，车况都没有任何问题。”崔子龙继续说道。

林浩然点了点头。

这时候，两辆接驳车开到了林浩然等人的旁边。

十几人坐上接驳车，车子往机场停车场处开去。

几个月前，在离开香江时，他的几辆私家车放在机场停车场之后，林浩然便交代崔子龙让人将车子都开回去公司放着，定时维护。

毕竟，他也不清楚自己去日本会去多久，如果车子就这么放在启德国际机场的露天停车场这么风吹、雨淋、暴晒，几个月之后，车子一定也容易出问题。

坐上熟悉的劳斯莱斯，林浩然便继续与崔子龙聊了起来。

从东方报业，聊到了环宇安全顾问公司的近况。

一路上，林浩然看着香江市中心那繁华的街道，以及车水马龙的车流。

离别数月，如今归来，有着别样的亲切。

仅仅数个月没有回来，如今的香江，又已经出现不小的变化了。

比如，在尖沙咀，他就看到好几栋已经竣工的高楼，这些高楼，在林浩然此前的印象中，还是正在建设中的半成品。

穿过红磡隧道，经过铜锣湾、湾仔，到中环的路上，那种变化更为直观。

相比九龙半岛那边，香江岛北部一带的变化显然更大。

房地产危机还没有到，所以如今香江的地产业，依然蓬勃发展。

车队顺利地开回到康乐大厦地下停车场。

与此同时，在距离汇沣银行总行不远处的一栋高层大厦里，东亚银行总裁李国斌此刻神情凝重地坐在自己的办公室。

在李国斌的对面，是东亚银行的主席李富书，也就是李国斌的父亲。

李国斌是李富书培养起来的接班人，随着岁数增加，李富书也逐渐将大部分的管理权交给了自己的长子李国斌。

在今年，李富书更是直接将李国斌提为总裁，由此看得出，李富书是非常看好自家这长子的。

李家在香江，绝对是家大业大。

东亚银行由李国斌的曾祖父李佩才创立，至今已经63年之久，在香江的华资银行里，东亚银行的历史也算悠久了。

一直以来，由于李家牢牢掌握着东亚银行的控股权，而东亚银行又是香江银行中的巨头之一，所以他们李家四大家族的地位，一直都未曾有变过。

为了发展，在七十年代初期的时候，东亚银行在李佩才家族的操控下，更是成功上市，从而筹集到更多的资金，成功让东亚银行的发展速度更快了。

只是，将东亚银行上市，肯定是有弊端的，那就是李家对东亚银行的股份，会不断减少。

而如今，上市十年，经过数次融资后，以及偶尔李家出售股份套现，李佩才家族持有的东亚银行股份也越来越少，如今更是只剩下32.3%。

即便如此，这个股权对利家而言，也是很放心的，根本不怕东亚银行的控股权会旁落。

毕竟，32.3%的股份，在东亚银行里依旧是一股不可忽视的绝对力量，其他股东持股较为分散，难以形成合力与之抗衡。

再加上利家作为东亚银行的创始家族，且创立以来出来没有脱离过李家的掌控，对东亚银行而言，李佩才家族有着根深蒂固的影响力和话语权，在银行的决策层和管理层都安插了大量家族亲信。

一切的一切，看上去，似乎没有任何势力能够从利家夺得了东亚银行的控股权。

这些年，也的确如此。

东亚银行发展得这么好，自然会有人觊觎。

这些年，不仅仅有华资财团想过要收购东亚银行，甚至不少洋资势力也有过这样的想法。