第183章 开着高超音速飞行器去非洲求月票

1982年8月21号，在经历了两天的暴雨洗礼后，缅北基地迎来了晴朗的天空。大团洁白如雪的云朵在高空飘荡，仿佛是天空中盛开的朵。雨后的缅北基地，草木显得格外青翠，叶片上挂着晶莹的水珠，在阳光的照耀下闪烁着迷人的光芒。清新的空气扑面而来，气温也变得舒适宜人，让人感觉仿佛置身于一个世外桃源。

就在这样美好的天气下，王建昆即将开始他的第一次高超音速飞行。起飞前的几分钟，王建昆以这架飞行器为圆心，距离它300米绕着它走了一圈，他边走边运用自己的超能力，将地面的尘土缓缓分散到以他自身为中心的三百米方圆内，这样形成了一片直径1200米的圆形雾霾区。接着，他借助超能力独自上了飞机，熟练地打开光学隐形和电磁隐形装置，飞行器瞬间如同融入了周围的环境，难以被察觉。随后，他启动了电推风扇，只听到一阵轻微的嗡嗡声响起。

这架经过多次试飞后最终定型的高超音速飞行器，就这样在雾霾中悄然失去了身形。它快速地垂直上升，速度之快让人惊叹。在上升的过程中，飞机的蒙皮神奇地变成了天空蓝和白云混搭的迷彩色，与天空的背景完美融合，仿佛它本就是天空的一部分。

地面观测人员只能听到一点若有若无的声音，但他们瞪大了眼睛，却怎么也找不到飞行器的踪迹。它就像是一个神秘的幽灵，消失在了蓝天白云之间，只留下众人那充满惊讶与赞叹的目光，以及那片依旧在微风中缓缓飘荡的雾霾。

在距离地面1千米时，王建昆启动矢量涡扇发动机，飞机开始在两种动力的作用下边快速爬升边获得水平速度，大概离地3千米，他看到速度已达到600多公里每小时了，便关闭升力风扇，然后加大油门，以20度的迎角快速的往高空飞去。

在广袤无垠的蓝天之上，王建昆驾驶着那架先进的高超音速飞机，翱翔在一万米的高空。

阳光透过舷窗洒在驾驶舱内，仪表盘上的各种指示灯闪烁着神秘的光芒。王建昆坐在驾驶座上，眼神专注而坚定，双手稳稳地操控着飞机的操纵杆。

飞机的引擎发出低沉而有力的轰鸣声，推动着飞机以极快的速度向前飞行。随着速度的不断提升，机身开始微微颤抖，空气在机身周围形成了一层肉眼可见的气流波动。

当速度接近音速时，飞机前方的空气仿佛被压缩成了一道无形的墙壁，阻力急剧增大。但王建昆丝毫没有退缩，他紧紧地盯着仪表盘上的速度指示，不断地调整着飞机的姿态和动力输出。

终于，在那一瞬间，飞机的速度突破了音障。整个世界仿佛都安静了下来，只有飞机引擎的轰鸣声在耳边回荡。飞机的机身周围突然出现了一团奇异的锥形云雾，就像是给飞机披上了一层神秘的面纱。

王建昆感受着这震撼的一刻，心中涌起一股强烈的成就感。这种感觉是之前的亚音速y1运输机给不到的，比之前在地面模拟舱中感受到的那种推背感更强烈。

透过透明的气泡舱盖，王建昆看到下方的白云在飞速后退，飞机此时还在那台涡扇发动机的推动下持续的加速和爬高，不过快解决2马赫时，加速度已经非常小了，大概只有1个g左右，他看着速度计缓慢的跳转到2400公里每小时，然后就在这个数值上上下波动。

他知道是到了启动超燃冲压发动机的时候了，此时高度已经来到了2万米，这个高度启动声音特别大的超燃冲压发动机，不会被任何人听到，就是他自己也只能是感受到飞机的震动而听不到那震耳欲聋的声音，因为飞机是在超音速飞行，产生的声音被飞机抛在后面了。

在浩渺无垠的两万米高空之上，王建昆正驾驶着一架速度高达 2马赫的先进飞机翱翔天际。他坐在驾驶舱内，眼神专注而坚定，身上散发着一种沉稳与自信的气息。

王建昆先是凭借着自己的超能力，如同拥有一双无形的透视眼，仔细地检查了飞机的各个部件。从机翼到机身，从发动机到仪表盘，每一个细节都在他的超能力扫视下无所遁形。确认一切都完美无缺后，他深吸一口气，开始了下一步的操作。

他通过脑波控制头盔和骨超导耳机，向飞机的超燃冲压发动机发出了启动指令。瞬间，强大的动力汹涌而出，飞机仪表盘上的速度值开始疯狂暴涨。那原本就极快的速度，在超燃冲压发动机的推动下，更是如同火箭般急速攀升。

强大的加速度让王建昆瞬间被紧紧地压在座椅上，仿佛有一股无形的巨力要将他嵌入其中。在这股巨大的压力下，他连眼睛转动都变得极为困难，面部的肌肉也因压力而微微扭曲。但他的眼神中却没有丝毫的畏惧，只有对这极致速度的兴奋与掌控一切的豪情。

飞机在两万米的高空如同一道闪电，以惊人的速度划破苍穹，向着远方疾驰而去，速度快速的来到3马赫，4马赫，5马赫，过了5马赫之后，那股推力似乎减小了一些，王建昆能稍微移动下四肢和双眼了，不过那股推背感还是把他紧紧的压制在座椅上，他看了会加速度计，此时的加速度已经从之前的11g降低到8g了，而且还在慢慢降低。

在过了6马赫的速度后，加速度已经只有3个g了，他已经能比较自由的行动了，不过他不打算操作什么，这个速度已经不适合用双手控制操纵杆了，必须用直接控制各部件的方式才安全，又过了10多秒钟，飞行器的速度来到了7马赫，这个速度是之前新一佳飞过多次的速度，此时飞机在那两台超燃冲压发动机的澎湃动力推动下还在缓慢的加速，不过这次王建昆不打算飞更高的速度，于是通过脑波控制头盔和骨超导耳机向脚下的飞行器下达保持7马赫速度的命令，飞行器在收到命令后调节喷油量，控制尾翼稍稍打开一点又关闭，这样脚下的飞机就在7马赫的速度开始巡航了。

在 7马赫速度下，飞行器于 3万米高空飞行时，舷窗外的景色是极其震撼而独特的。

从舷窗向外望去，首先映入眼帘的是一片深邃而澄澈的蓝天，那蓝色仿佛是无尽的深渊，纯净得没有一丝杂质。阳光在这个高度显得格外耀眼，光芒万丈地洒在飞行器的表面，熠熠生辉。

由于飞行速度极快，窗外的气流呈现出一种奇异的景象。空气仿佛被压缩成了可见的波动，在飞行器周围形成了一层朦胧的光晕，如同一圈神秘的能量场包裹着机身。

再往远处看，下方的云层变得如同般堆积在一起，洁白而蓬松。但因为高度和速度的原因，这些云层看起来是静止的，仿佛是大地之上被冻结的云海。偶尔，云层中会出现一些巨大的缝隙，透过这些缝隙，可以隐约看到下方广袤的大地，那是一片模糊的斑斓色彩，有山川的轮廓、河流的蜿蜒以及城市的点点闪光，但都只是一闪而过，快得让人来不及仔细分辨。

在这样的高空和速度下，整个世界都变得寂静而神秘，仿佛时间都被凝固了一般。飞行器如同穿越时空的使者，在这片壮丽而奇幻的景色中疾驰，向着未知的远方飞去。

王建昆不由得被这壮丽而奇幻的景色迷住了，虽然之前通过新一佳的视角已经感受过，但是毕竟没有那么真实，此时他坐在7马赫的超高音速飞行器上看，那感觉非常特别。

不过这第一次飞行主要是测试他对这架飞机的驾驭能力以及在真实环境下检测下智子设计修改的合理性，所以他不得不收回目光，一边关注导航信息一边对飞行器的各部件进行观察。

此时他已经飞出了缅甸领空，来到了孟加拉湾上空，仅仅是加速阶段，就飞出了6百多公里，可见高超音速飞行器在跨越距离上是多么的快捷，如果客机也有这个速度就好了，他往返世界各地就不用自己亲自驾驶了，不过也只能是臆想一下，高超音速飞行用在普通的客机上还是有太多的技术难点要克服了，即使是他用超能力制造和智子辅助也不行，有太多的材料关和设计关需要去突破。

比如现在他在观察到超燃冲压发动机的燃烧室和尾喷管的结构就有一些轻微形变了，王建昆将其结构的变化过程投射到脑海里供智子分析，希望能用这种实时观察的数据为今后的新材料研究提供思路。