因为这股钻石热早晚会传到国内来，可国内天然钻石好像没有找到有矿藏，所以如果他不去挣，最终都会被外国人和他们在国内的代理人挣走。

王建昆一路上都在胡思乱想着，时间过得很快，在傍晚边来到了金山码头。

他没有选择靠岸，而是在码头转悠了一圈，然后就继续开船往外海无人岛屿处开去。

这处岛屿不在主要的航道上，水也比较浅不适合渔船拖网作业，所以没什么人来。

但他还是先打开船上的雷达，查看下附近十公里内是否有小船在，一般来说小船夜里都是要回港的，不会在海上逗留，但为了以防万一，还是打开雷达看看。

雷达上显示周围10公里内没有任何船只，王建昆于是开始了制造40米的收鲜船。

他这还是第一次制造这么大的物体，而且是在海上无船坞制造，所以难度还是有的，因为如果没控制好，初期制造的可能会沉到海底去。

幸亏他的精神力经过这么久的锻炼，能同时精准控制的元素已经有几个立方了，所以他才能一次成型的把船底壳制造出来。

底壳制造好就安全很多了，后续往上堆积元素时只要按照设计要求按步骤来，不把重心弄太偏了就没问题了。

船虽然有40米长，可实际需要的元素却不比C-200型运输船多多少，因为船舱很大，极限装货大概可以装240多吨的货物，这当然包括携带的冰块和油水。

这艘船每次出海，将对接4条S-25型渔船，前期可能就2天出海一次就行，毕竟他们对这片海域不熟悉，捕捞量可能会少一些，后续就必须每天都出海了，毕竟到时候S-25型渔船会增加到8条，甚至是16条，32条等。

当然那时候需要增加收鲜船再增加就是，这次从凤山公社里选拔出的一个预备船长就是要上到收鲜船上跟随王华伟的。

收鲜船因为不需要捕捞，只要找些船工帮忙搬货进出船舱就行，所以重要岗位就一个船长。

花了大概20多分钟，一艘外表普通的收鲜船就制造好了，外观虽然普通，可功能却不一般。

有雷达，电子海图显示信息系统，高频无线电，海事卫星通信系统，声呐，磁罗经，自动舵，气象预报接收机，航行数据记录仪，以及能够收发短信的短信机。

这一套电子设备统统都在驾驶室，方便船长驾驶这艘大船。

当然还有一个小型吊机，可以在海况比较好的条件下使用，用于搬运鱼获和油水冰块上下船。

所以别看船大，需要的人手却没有多少，驾驶室常配一正一副两个船长，然后再配3到5个船工就好了，跟S-25型渔船需要的人手差不多。

船只造好后，王建昆又制造了一艘小型快艇拖挂在后面，然后驾驶着这艘大船往金山码头开去。

到达的时候是半夜，渔船陆续的开始靠岸，看到这艘庞然大物进港，都纷纷避让开。

王建昆早早的就让廖军租好了码头，同时也跟他和王华伟说了，让他俩今晚在鱼档等他消息。

所以王建昆很顺利的停靠上了泊位。

此时岸边好多小贩和一些鱼档的人都来看稀奇，毕竟这边还真的很少看到这么大的船，而且看样子也不是一般的货轮，毕竟这边不是货运码头。

廖军和王华伟也在人群里，看到王建昆开始下船后，连忙挤开人群往舷梯上靠过去。

一般的小渔船都是用木头做个跳板的，而王建昆制造的这艘大船就用的可伸缩的舷梯了，这样会方便一些。

“老板，这船你一个人开来了啊？真了不起啊！”廖军说道。

“建昆，这么大的船今后让我开么？我虽然想过40米的船很大，没想到是有这么大，我怕开不好。”王华伟有点胆怯的说道。

“这船你们别看大，可是开起来却比一般的渔船简单，进出码头也不麻烦，你们俩随我上去看看，那4艘S-25渔船应该还没回来吧？”

“好的啊，我们先上去看看，叶耀东回信息说大概凌晨4点左右到码头，他们现在正在捕捞一群墨鱼，等捕捞完了就可以往回赶了。”

说着就拉着王华伟一起上了舷梯往船上走去，其他人也想上来看，王建昆就让廖军定，他对这熟，哪些人可以放上来看会有数点，最后他让6个人上了船。

王建昆带着他们先往下层船舱看了看，当得知一次可以拉200多吨鱼获时，都惊讶的张开了嘴巴。

现在16米左右的渔船一般也就能装个15吨不到，再多就比较危险了，毕竟现在的渔船都是铁皮木骨的，不结实，柴油机马力也小，装太多可能跑不动。

所以这一艘船可以装走差不多15艘小型拖网渔船的货，都很吃惊。

接着又带他们去驾驶室看了看。

当众人看到这么多电子设备，有些还在亮闪闪的，感觉特高级，都不敢离这些设备太近，怕把东西搞坏了赔不起。

带着他们参观了一番后，王建昆就带着众人下船了。

虽然还陆续有船靠岸后来看稀奇，但是看了一会也就走了，因为他们还有鱼获要找鱼贩子和鱼档卖。

此时虽然是墨鱼和大黄鱼的汛期，可靠港的渔船捕捞的大部分还是一些杂鱼，墨鱼和大黄鱼的比例也比较低，特别是大黄鱼，有些渔船居然一条都没有。

廖军顺势讲起了今年的鱼情，可能是前几年对大黄鱼捕捞太狠了，今年的大黄鱼汛期居然很少有船捕捞到大的鱼群，一般多的也就捕捞到百来条，少的可能一天7，8网都捕捞不到一条。

所以大黄鱼今年的卖价居然比之前还涨了一点，因为以前很多人都养成了在这个时节买大黄鱼吃的习惯，现在供应量没往年多，但是需求量却有小幅增长，这就造成了大黄鱼的价格往上走了。

当天晚上王建昆就在鱼档的2楼休息了，然后第二天白天，他带着王华伟和另外一个赶到上海的预备船长上了40米长的收鲜船，其他4人被王建昆安排到了那4艘S-25型渔船上。

在海上带着他俩熟悉设备，熟悉这艘大船的驾驶花费了3天时间，直到王华伟能独自开着去渔场附近收了一船货后，王建昆才把大船正式交付给王华伟。

交付时王建昆把船喷上了舷号S-40-01，代表着这是四海渔业第一艘40米的船，今后再造收鲜船，舷号就从S-40-02开始往后排了。