但那笔钱,最终会怎么用,方文猜测大部分都会进入私人荷包。
既然那样的话,为什么不自己做呢,至少能够保证桐油贸易的收入,可以分配到支援抗战上。
但想要达到一万吨的贸易量,可不是一件简单的事情。
方文一脸严肃道:“尼尔,我也愿意和你合作,但这里面涉及了非常复杂的交易问题。你知道有多少人在做桐油生意吗?”
“不知道。”尼尔·托莱多很坦然回答。
“来,我们坐下谈。”
方文在码头石墩上坐下,尼尔·托莱多也坐在旁边。
他回忆起方守信打听来的桐油生意情况,缓缓道来。
“据我所知,桐油生意分两块,产地收购的做市商和沿海的贸易商。内地主要是湘赣川,还有云贵那边有大量桐油种植,但那边地理复杂,收购的桐油只能通过水路运输。这就导致最终桐油会在上海和江浙一带出手。这些地方的贸易商会将一部分桐油卖给本地工坊加工,另一部分会出售到国外。”
说完这些,他看向尼尔·托莱多。
继续道。
“这已经是一个完善的渠道,我能提供给你的,只是这个渠道中零散的货源,再多的数量,就需要打通一条属于我们自己的购销一体化通道。”
尼尔·托莱多提出长期桐油贸易时,其实心里并没有任何计划,他对中华这里的桐油生意一无所知,甚至对方文也没有信心,全凭一股冒险精神。
但这一刻,听完方文的话,他感觉成功率多了些。
于是急切问道。
“怎么才能做到你说的?”
“我们需要制造一个大新闻,吸引足够多的注意力。然后告诉他们,这件事情背后涉及的庞大利益,然后吸引那些人主动加入。”
尼尔·托莱多没有听明白,这个时代大部分生意都是简单直接,根本没有这么复杂。
可当他听完方文的计划后,突然觉得,好像很有道理的样子,随即同意了配合这个计划。
........
8月13日。
上海几家报纸同时刊登了一条新闻,或者说广告。
《泰山航空招募飞行学徒启事》
内容如下:
航空事业,立国之本,振翅高飞,锐意前行。
今因业务日盛,急需扩充飞行员,然能飞之人,少之又少,又非吾司能招之,特刊登此启事,招募飞行学徒若干名。
吾司所求学徒,不拘一格,惟才是举。
有志于蓝天之上,展翅翱翔者,十八以上,三十以内皆可前来一试。
唯须身心健康,目力过人,胆识过人,识文断字,方能胜任此职。
学徒期间,吾司将提供全面之飞行训练,包括机械操作、飞行技巧、气象观测、体能素质训练等科目,并聘有资深飞行教官,悉心指导,倾囊相授。学成之后,将有机会成为吾司之正式飞行员,翱翔天际,一览众山小。
吾司待遇优厚,食宿无忧,更有晋升机会,等待有志之士前来挑战。有意者,请速至泰山航空上海机场总部报名,或将个人简历邮寄至本公司,吾司将尽快安排面试。
愿诸君共赴蓝天之梦,与泰山航空携手并进,共创辉煌未来!
敬请广为传播,感激不尽。
泰山航空敬启
民国二十一年八月十三日
这条新闻,引起了广泛关注。
在泰山航空之前,学飞行是有路无门,大多数都被关在门外。
而现在,终于有了面向大众开放的航空技术学习机会,而且没有要求家世背景,只要能通过面试考核,就可以入学。
人们纷纷对此关注。
而后,几家报纸又刊登了对泰山航空总经理和飞行训导主任的专访。
通过专访报道,大家才知道,泰山航空总经理就是炸沉出云号的那位空中英雄,就连训导主任,也是在那场空战中英勇负伤生还的勇士。
这更让人们对此感兴趣了。
而后,大量的上海人士,江浙人士,甚至还有从中原而来,南边北上而来的报名者。
这些报名者来到了机场外的泰山航空办公场所,依次排队。
他们在填写完个人资料登机表后,直接开始了初选。
初选需要经过。
1,文化笔试,不要求多高深文学素养,但必须能够认出试卷上那些基础文字,并能够阅读书写。
2,数学考试,这个很多报名者不理解,泰山航空的工作人员解释了,不懂数理,就看不懂地图,测算不了航线,自然成为不了飞行学徒。
3,视力查验,平衡性,空间性检验。
这一关,是考验飞行学徒是否有这方面天赋。
他们检查完视力合格后,回被带到后院。
后院有滚轮。
滚轮的基本结构包括一个中心轴和围绕其旋转的环形部分。
飞行员站在滚轮上,通过控制自己的身体姿势和动作来模拟飞行中的各种机动。这种训练有助于飞行员熟悉飞行过程中的颠簸、旋转和倾斜等动态变化,从而增强他们的平衡感和空间感知能力。
但考核就不同了,报考者进入滚轮,脚踩稳,手抓好,一旁的工作人员开始推动滚轮旋转。
这个过程中,平衡感和空间感差的报名者,就会承受不了这种眩晕恶心而失去资格。
通过一系列的测试,选出了第一批二十名航空飞行学徒。
而这,还只是开始,泰山航空竟然允许几家报纸进入训练场进行持续性的跟踪采访。
而这些采访航空飞行学徒培训过程的文章,成功吸引了很多读者,由此关注一直火热下去。
而到这个时候,一个重磅新闻通过报纸报道出来。
那就是,波音下属的一家贸易公司与泰山航空签订了飞机换桐油的交易合同。
按照报道中的合同内容,泰山航空负责提供大量桐油给波音贸易公司,作为对价,贸易公司将每年提供等额飞机。
通过一系列报道,原本就是关注点极高,在冒出了桐油生意后,立刻引起了桐油贸易商和西南做市商的注意。
......
这就是方文的点子。
这年头,做生意消息不灵通,都是各玩各的,能卖多少东西,全凭个人能力。
很多桐油生意商家,一辈子就一个合作伙伴。
不是他们不想扩大销量,而是很难,怕被骗,怕回款难。
而方文想的法子,是将泰山航空做成一个全国知晓的品牌,这样的品牌代表着实力和信用。
然后通过报纸将桐油的事情捅出去,这样所有人都知道泰山航空要做桐油生意。
就算现在泰山航空没有一滴桐油,但全国各地的桐油商人也会愿意与他合作。