返回140章 半部航运史(1 / 2)一只酱香苹果首页

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与捷达专车达成合作协议后,带着告罗克洋人参观中华巴士

带着他乘坐港岛的巴士,普通民众看到这些人不停对巴士车辆在现场讲解,全程英文交流,充满好奇!

“是不是很熟悉?”

告罗克非常惊讶的点点头

“这些巴士车辆都是从英国引进过来的,当年1947年……”陈易峰介绍起港岛巴士的历史发展。

“我们的巴士服务还有提升的空间,在人性关怀上,还是不停的借鉴国际优秀的管理机制,与捷达的联姻,我们希望是携手共进”陈易峰对捷达公司的欣赏,让告罗克非常感动

捷达公司现在还比不上中华巴士公司,单从营收来讲,在别人弱小时拉一把,与在别人成功时拉一把是两码事!

“哎司机,我们要去哪里?这条线?”

公交车司机,还看到他的上司在后面跟着,可见眼前的年轻人职位很高,有些紧张的说道:“走筲箕湾咧”

“告罗克先生,前面就是铜锣湾了,这里人流非常的大,每天在这里产生的销售额就高达1亿港元”陈易峰看着人山人海,门庭如市的铜锣湾说道

巴士每在一个红绿灯停靠,…叮…叮叮…叮叮叮,急促的信号灯声催促着行人快行通过。

“陈生,港岛的发展真让我大开眼界,发生在远东有经济如此发达的地区真是奇迹!”告罗克意识到亚洲四小龙经济体不是徒有其名。

途径北角这里楼层建得非常高,仿佛走进楼宇深林

“前面就是太古集团正在开发的伦敦城项目,这里还有国王路,摄政街,太古把整个伦敦都搬了过来”陈易峰这个始作俑者之人刻意的忽略了美和在里面的作用,对外都宣称太古集团的大项目,美和公司做个透明股东分钱就行了。

“太古家的施怀雅爵士,真让人敬佩,他们在远东投资如此浩大的工程”告罗克已经震惊的说不出话

巴士到筲其湾站,陈易峰和洋人下车结束体验港岛巴士之行。

巴士上拿葱的阿婶看着这些洋人和衣着光鲜的华人离开,向司机道:“司机,刚刚那些是什么人?”

“是我们公司的上司,洋人应该是投资人吧,我这种基层员工也不是很清楚”

陈易峰送告罗克洋人上车,随即对着旁边的助理道:“给我招待好告罗克先生”

“九龙仓与铁行轮船公司接触出现什么问题?”陈易峰拉开车门一边说的道

对接九龙仓公司的助理也跟着坐上后排的汽车。跟陈易峰汇报欧洲的情况。

“我们与铁行公司接触,也遇到马士基的插足,他们与我们的想法一样的,想拿下铁行轮船公司的部分资产,现在又有两方竞价,铁行公司反而不着急脱手了”助理翻越资料说道

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