而太古家族从霍尔特家族的【海洋轮船公司】又叫“蓝色漏斗线”代理了部分船只，走大陆长江到欧洲的线路。到了内地被叫成“蓝烟囱”，可能是翻译的原因吧，真正的名字应该是“蓝色漏斗线”。

当然太古家族代理蓝烟囱航运时已经过了几十年，跟【海峡轮船公司】和【海洋轮船公司】没法比。

【海峡轮船公司】主要在马来半岛的西海岸，特别是在马六甲、槟城和一些小河港。在最初的25年里，主要运输锡矿石，其他货物包括咖啡、胡椒、大米、橡胶和烟草。除了货物，这些船只还运送乘客——主要是来自大陆的劳工，他们来到新加坡马来等地区的橡胶园和锡矿工作，也是东南亚最早的一批华人。

海峡轮船公司也是组建马来亚航空公司的协议的一方，它于1957年放弃了对航空公司的管理。但是也是马来西亚航空的股东之一。

后来又组建了一家航空公司，也就是现在的新加坡国际航空公司（SIA）其子公司和联营公司蓬勃发展也。随之而来的繁荣是短暂的然而，随着第二次世界大战的爆发，海峡轮船是新加坡航空（Singapore Airlines）和马来西亚航空（Malaysia Airlines）的缔造者。虽然已经没有了管理权，不过仍然是这两家航空公司的股东之一。

几百年的时间在经营着马来西亚和新加坡等地区，其中积累的产业众多，公司多元化发展，还控制着新加坡与马来西亚几个重要的港口。

其中就掌控着MSC冶炼公司52%股份，是马来最大的锡和锡基产品综合生产商之一。

旗下的SDPL是 Straits Trading的全资子公司。SDPL起源于房地产开发商，是集团房地产业务的公司和运营部门，但属于 Straits Real Estate的业务除外。该公司专注于从集团拥有的遗留土地和资产中创造价值，其中包括新加坡和马来西亚的标志性开发项目。

其中包括这是一个位于马来西亚槟城北海的 40英亩大型仓库土地（174万方尺，差不多有一个黄埔花园）。前世这块土地开发成包括零售商场、酒店、服务式公寓、写字楼和住宅物业“海峡综合城”

百多年的企业积累的物业土地非常丰富，可能现在还体现不出它的价值，但是在未来单一个“海峡综合城”就价值2300亿元。

而与之对应的碧桂园在马来西亚投资的森林城市总投资规模达到2500亿元，森林城市规划约30平方公里，包含首期填海四个岛约20平方公里、二期高尔夫生态度假区8平方公里。

计划开发建设25-30年，打造可容纳几十万人口的智慧生态之城。更是喊出口号“我有一个梦想，能有一座城市，那里的生活非常安全，没有车辆在地面穿行，建筑外墙都长满植物，到处都是公园，大家在那里可以晒太阳、跑步、游泳”但是这个项目把碧桂园拉入深渊，投资回报远远无期。

“帮我把这份资料传回港岛美和公司”陈易峰看完资料已经没时间思考了，必须尽快赶在狮城城投前面拿下这家公司。

回到香格里拉酒店里，匆忙的和林母通了国际长途电话

“母亲，必须尽快组织收购团队过来狮城，这家公司我必须拿下，也是未来投资东南亚的重要一步棋”

“估值在10亿美元之间，我的建议是美和公司与九龙仓公司合资收购”

“好的，我等你好消息！”

挂掉电话，走到窗前，有人生活在阴沟里，但有人在仰望星空。