“我们目前电动机转速已经高达17600rpm，还在预研转速超过20000转的哪吒超级电机V6s，就是要让我们的哪吒电机转速，像哪吒的风火轮一样，飞起来。”

“牛逼，厉害。”

“佩服，看来威旺电动的也可以，这电机这么厉害，人家都能用在汽车上，估计电动两轮的电机质量也不差。”

大屏幕上不时刷着好评，当然也有差评，只是极个别的现象。

毕竟，遇到实在过分的差评，比如一些脏话之类的，在这种发布会上，影响还是很不好的，所以早就在技术上做了屏蔽。

甚至遇到的这些评论为什么被筛选出来，整个技术团服也早就做了预案，毕竟发布会的主旨，不能被带偏。

让消费者看到想看到的技术，才是最好的技术。

“电池这方面没办说，因为我们FF未来汽车用的电池和特斯拉一样，全部来自国内电池巨头，神驼电能。”

网友这一次学会了，齐刷刷的在下面回复，“知道了，神驼电能，你的。”

李毅看着场子里众人的笑脸，也笑了一下。

他还是第一次在这么多人面前，享受到装13的快乐。

“但有一点不一样，具体哪里不一样，敬请期待我们的正式发布会。”

“咦……”

台下一片嘘声，直播间里也全是小拇指，就很有意思。

“那么第三点，就是刚刚雷总提到的车机。”

“经过慎重对比，我们选择了和特斯拉一样尺寸的触摸屏幕，我们可以通过这个屏幕，控制互联网浏览，控制空调、灯光、电话、座椅加热、天窗开关、充电等，也可以进行导航，查看电池容量以及充放电状态，查看车辆悬架等，当然，也可以操作自动泊车等。”

“毕竟，我们最终的目的，是要实现智能驾驶……”

“哇……”

这是李毅第一次把智能驾驶在这种公开场合说出来，自然引起了一片的惊讶。

“那就等智能驾驶车辆出来以后，你们再卖车吧……”

有网友发出了灵魂拷问，李毅转手指向了大屏幕。

“什么是智能驾驶？不是那些酷炫的功能，我觉得最基本的，应该是能系统升级。”

“比如大家用的小米手机，MIUI系统会经常更新，添加一些新的功能。”

“所以，我们这一款车机目前最大的优势，就是可以升级，而且是无线升级。”

“都说科技创新在美国，这一次，我要说，新能源电动汽车的创新，在华夏。”

台下众人愕然，李毅转变了话题。

“干过几年IT的就应该知道，IT技术的核心在美利坚，不管愿不愿意承认，对方对比我们，都是事实上的遥遥领先，老美的体制适合干科技创新的活。”

很多人点头，很多人漏出沉思。

李毅缓和了一下后继续说道：“大多数国内的科技公司都会拿国外开源的东西改吧改吧用于国内的信息服务。

正常点的公司都是闷声发财，搞大了就加个开源鸣谢，算是承认别人的贡献。

少数不要脸的，比如某些公司，被人揭穿了也会不好意思的隐身。”

“所以，在美国出技术，其他国家出应用这种模式下，产生了很多巨无霸企业，把应用做的非常成功。

“我们国内的几家大企业，比如连想，阿狸，腾训，百镀，京冬，等等，甚至是当下的小米，都是受益者。”

“我这里特别要称赞一下腾训的马总，他说腾训是在沙石上建高塔，说明他很清晰自己的定位。

与之相反的就是阿狸了，动不动就掌握核心技术，他们这段时间开始规划的云计算领军企业之类，听听就算了，唬唬外行。

因为我旗下也有这类型公司，庞大的服务器芯片，计算芯片，都需要从美国购买。”

小小的case了一下两个马总，李毅也只是想提一下热度。

毕竟，当下国内商界，这两个马，那就是本身自带流量。

李毅为了把FF未来汽车的发布会影响力搞大，把小米的声音搞大，也是无所不用其极了。

看着台下雷布斯紧张了一下，李毅没再多纠结这个话题，转到了小米身上。

“小米成立2年多，从小米1手机，到刚刚的小米2，小米1S，已经把应用技术做到了极致，而且是平衡的极致。

雷布斯雷总，用别人几分之一的价格，实现了别人98%以上的功能，甚至还能超越。

我相信，绝大多数公司不是没有这种技术能力，而是没有这种战略整合能力和愿意心甘情愿吃土的能力。

小米把最难做的，利润最小的东西做到了极致，把空间留给用户，这是小米最核心的“技术”。

这就是，极致的性价比。”

雷布斯带头鼓起了掌，所有人都认同这一点，掌声激烈而又澎湃。

“没想到李总还很会拍马屁啊！”

谢烨琳巡着声音看过去，看到是两个媒体记者，就皱了皱鼻子。

“小米模式出来一年多了，难道没有其他公司想复制小米模式？”

台上的李毅看了谢烨琳一眼，然后又看向其他地方。

“据我所知，国内有很多人想复制小米模式，但他们跟不起。”

“我们FF未来汽车不一样，我们是另外一个赛道，所以，极致的性价比，是我们要带给所有消费者的礼物，也是我们和小米联合的原因，因为我们有共同的理念。

踏踏实实做好汽车，把成本压缩到极致，给消费者提供最高性价比的产品。

我们要让绝大多数普通人，花最少的钱办最多的事。”

“便宜没好货，好货不便宜。”

这一句话，自然而然的被选了出来。

“这一句话，有时候对，有时候不对，比如小米1，我知道的，一台利润40块钱，东西怎么样，已经用一千多万台的销量证明。”

“但这还不够，毕竟在我们FF未来汽车看来，所有的功能，所有的豪华，都比不过安全。”

“安全，才是最大的豪华！”

“所以，我们今天介绍的最后一项技术，就是我们的安全技术，也是我们深入研发两年多时间，做的一体式大压铸技术。”

接下来，李毅从一体式压铸的优点，还有车身结构等方面彻底把安全讲了一遍之后，才算是把这个发布会，走到了尾声。

“这是最后一个问题，价格……”

“说实话，这个价格我们是不能透漏的，甚至现在我都不知道会卖到多少钱，当下我们的硬件成本就超过了五十万，卖多少钱，我真的不知道，但我保证，肯定国内价格低于特斯拉，国外价格高于特斯拉！”

一个企业研发的动力，那自然是更加先进的技术，更低的成本。

但很多时候，这种研发会被绑到所唯的爱国的核心上面，让普通的消费者，以爱国的名义支持自己高价低配的产品。

有些时候，这种方式自然是为了产生研发利润，保证研发资金投入，李毅对于这一点并没有异议。

但如果让国人买高价低配的东西，只是单纯为了利润，那就很有意思了。

李毅做不出这样的事情来。