随着李毅的话音落下，停车场外围打开了一条通道。

一辆重泰菱悦电动汽车缓缓驶入了停车场。

“这辆车是和两个月前临安市着火的电动出租车同一批次的车，这辆车的电池采用的是普通的18650电池集成。”

随着车辆停下，李毅慢慢走到汽车边上，此时高空中架设的八台高清数码摄像机，在专业人员运作下，全部对准了车的四面八方。

“这辆车的电池在经过相关单位的同意后我们进行了品牌模糊化处理。”

“我们来一个现场拆卸。”

两个工人上前，麻利的把这辆车上的电池给拆了下来。

有记者发现大屏幕上的电池品牌确实被模糊化涂抹了，但其实也是掩耳盗铃罢了。

有熟悉的人一眼就认出来这是万象的电池。

“既然是安全实验，那我们今天进行的就是破坏性实验。”

“这块儿电池搭载的发动机功率大概是20kw。我们现在来连接一个20kw的电动机。”

“大家注意，我们这块儿电池在拆卸的时候是连同他们的电控系统也拆下来了。

不然一会儿着火，有人说我们耍流氓就不好了。”

很快巨大的空地上，20kw的电动机在经过在场的记者确认后被摆放在了中间，一条电线也从改造后的电池上接了出来。

随着开关打开众人陷入了无聊的等待之中。

但时间不长，仅仅半个多小时。

眼尖的人就注意到了那块儿电池包上开始缓缓的冒出了青烟。

随后几秒钟的时间，剧烈的大火就从电池上燃烧了起来。

这么快的速度，着实惊掉了众人的下巴。

“我在这里给大家说一下，并不是说这块电池用半个小时就会着火。”

“因为我们现在是全功率开启，就跟大家开车踩油门儿一样，很少有人会长时间的把油门踩到底。”

“所以这样的着火时间大家倒也不必担心，在实际使用过程中这个着火时间会很长很长。”

“当然为了接下来试验的公平，我们的刀片电池也会使用全功率开启。请大家拭目以待。”

其实这里面李毅也耍了一个滑头，在高温太阳的照射底下，本身电池的温度就比较高，加上完全没有散热，这块儿友商电池才会这么快的燃烧起来！

这种小手段在十多年后的各种发布会上，甚至各种测试视频里屡见不鲜。

但现在为了凸显自己的优秀略微踩一踩别人。也无所谓，商业竞争就是这么残酷。

只是显而易见，刀片电池获取在耐低温上性能衰减的很厉害，但在耐高温这一块儿，那是妥妥的行业小霸主。

区区30多度的气温，20kw的全功率开启。对于刀片电池优秀的散热结构以及优秀的电池管理系统来说完全就是小case。

时间磋磨一直到中午12点多，眼看众多记者已经昏昏欲睡，有的甚至肚子咕咕乱叫的时候，神驼电能的刀片电池外表温度计显示已经突破了一百度的高温，但依然没有自燃的现象。

“好了，不耽误大家时间了，现在请大家回头看一下大屏幕上，这是我们神陀刀片电池的热失控自燃所需要达到的温度！”

大屏幕上不知道什么时候出现了大大的几个字体：340.72摄氏度。

“这是开玩笑吧？这么高，铁都快化了。”

“这位记者同志，铁的熔点是1538度，我们还没有办法研发出那么高熔点的锂电池。”

你一下子打断了对方的话。

“大中午的让大家饿着也不合适。”

“当然大家空来一趟也不合适，我相信在座的很多记者还是想要看到我们神电池的自燃的。”

四周的很多记者都露出你懂的微笑。