叶明轻声问道：“红旗汽车厂里还有多少辆红旗轿车没卖出去。”

叶建国自从接手这个品牌后，倒是将情况摸透了，他很快就回答道：“从红旗这个品牌诞生，总共也就生产卖出了1540辆红旗轿车，一般情况下都是接到购买订单后，用几天时间手工制作组装一辆，但是自从连番出事故后，这款轿车被退货返厂了好多辆，都是兄弟单位，他们要退，一汽也不能不给退，只能自认倒霉，所以现在厂里积压的返厂故障车足足有952辆，一汽公司已经将其装车，明天就能运到这里，其实这里的车大部分都已经修好，只是因为被使用过，并且有安全隐患，没人愿意接受而已，现在红旗轿车的品牌形象受到了很大的打击，陆续还有单位联系想退车，就算是跟他们解释过要算折旧费，他们也不想再用了，都说红旗轿车很快就要停产了，要是不退，坏了都没地方修，你说这以讹传讹的人有多坏，就算是红旗轿车不能卖了，咱们红旗汽车厂不是还在吗！怎么就没人给修了。”

叶建国一副愤愤不平的表情，可见他是被气得不轻。

这两天，已经有相关单位的电话找到他这個红旗汽车厂的厂长了，张口就说要把开了十几年的老式红旗轿车给退了，还貌似大方的说：都是兄弟单位，当初几十万买车的钱，你们给退一半就行！

说的好像他们让红旗汽车厂赚了大便宜一样，其实，开了十几年的老旧轿车，那还有什么价值，这真是欺负人欺负到家了。

“都开了十几年了，还让我保退，当咱们傻的，就这个水平还跟我讲条件，这种人当厂长就是滥竽充数，以后早晚把厂子搞破产。”叶建国从烟盒中抽出一根烟，点燃后用力吸了一口。

虽然他说是这么说，但想来真要是对方找上门来，肯定还是要给退的，只是退款不可能有一半那么多，十多年的折旧费这可得好好算算。

赶到沪海汽车厂后，叶建国和叶明在招待所临时休息了一晚，第二天，在收到一汽、中汽的管理层和大部分职工都赶到的消息后，叶建国立刻就召集大家开会。

这次会议也是红旗汽车厂自成立以来，开的第一次会议。

除了被叶建国劝去住院休养的姚厂长，范厂长以及两家单位的高层都来了不少，开起来，这两家对于这次组建的股份公司也很重视。

沪海汽车厂大会议室，此时人头攒动，整个会议室里挤进来几百号人，这里的都是三家公司的技术骨干，也是以后红旗汽车厂的主要班底了。

叶明在叶建国的身后拍了拍提醒道。“爸，人都到齐了，现在开会吗？”

在被临时叫过来后，叶明也被叶建国任命为红旗汽车厂里唯一一位设计师，厂里现在技术工人很多，但是却没有那个单位会把自己厂里的优秀设计师也贡献出来，没法子，设计师这种职业，要么就是滥竽充数之辈，要么就是叶明这样的大忙人，谁会愿意来一个饱受诟病的企业工作。

至于说任人唯亲，要是换个人倒是会有人这么说，但是对于叶明，那可是众人皆知的天才设计师，北方厂和618厂能有今天这样红火，离不开叶明的全力支持，更别提叶明现在的身份早已经今非昔比，岂是随便哪个阿猫阿狗就能质疑的。

不过，叶明其实不想接这烫手山芋的。

按他的说法，他现在可是堂堂国产航母总设计师，忙滴很，那有功夫研究这个！